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來(lái)源：新華網(wǎng)

圖為中國(guó)科學(xué)院“探索一號(hào)”船（中科院供圖）

　　中國(guó)科學(xué)院8月23日上午舉行新聞發(fā)布會(huì)，外對(duì)公布深淵科考領(lǐng)域取得的重大成果。

　　2016年6月22日至8月12日，中國(guó)科學(xué)院“探索一號(hào)”船TS01-01航次，使用自主研制的“海斗”號(hào)無(wú)人潛水器、“天涯”號(hào)和“海角” 號(hào)深淵著陸器、“原位實(shí)驗(yàn)”號(hào)深淵升降器以及其它一批深海裝備，在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵開(kāi)展了我國(guó)第一次綜合性萬(wàn)米深淵科考活動(dòng)，航次歷時(shí)52天，其中 作業(yè)37天，共執(zhí)行84項(xiàng)裝備試驗(yàn)及科考任務(wù)，其中，三型萬(wàn)米級(jí)裝備5次超過(guò)萬(wàn)米深度，取得一大批珍貴樣品和數(shù)據(jù)。這是我國(guó)海洋科技史上第一次萬(wàn)米級(jí)深海 科考，是為實(shí)現(xiàn)國(guó)家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃部署的萬(wàn)米載人/無(wú)人深潛科技目標(biāo)所做的先期努力，標(biāo)志著我國(guó)深海科考進(jìn)入萬(wàn)米時(shí)代。

　　發(fā)布會(huì)上公布的本航次在國(guó)際深海領(lǐng)域進(jìn)行的開(kāi)創(chuàng)性工作和突破包括以下方面：

　?。?）在萬(wàn)米深度,“原位實(shí)驗(yàn)”號(hào)深淵升降器（Elevator）搭載實(shí)驗(yàn)裝置在海底成功進(jìn)行了深淵底部氮循環(huán)的原位培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)、“天涯”號(hào)深淵著陸器（Lander）單次獲取大量海底水樣(>100升)，這在國(guó)際同等或類(lèi)似裝備上都無(wú)先例。

　?。?）使用國(guó)產(chǎn)海底地震儀（OBS）首次在挑戰(zhàn)者深淵西部開(kāi)展主動(dòng)源人工地震勘探，成功獲得一條完整地震剖面。

　?。?）利用船載絞車(chē)系統(tǒng)和沉積物采樣設(shè)備，獲得了9150米水深的箱式沉積物樣品，創(chuàng)造了同類(lèi)型深海裝備作業(yè)深度的新記錄。

　　同時(shí)，本航次在國(guó)內(nèi)深海領(lǐng)域也進(jìn)行了開(kāi)創(chuàng)性工作并實(shí)現(xiàn)突破，包括以下方面：

　?。?）我國(guó)自主研制的“海斗”號(hào)無(wú)人潛水器成功進(jìn)行了一次八千米級(jí)、兩次九千米級(jí)和兩次萬(wàn)米級(jí)下潛應(yīng)用，最大潛深達(dá)10767米?！昂６贰碧?hào)成 為我國(guó)首臺(tái)下潛深度超過(guò)萬(wàn)米并進(jìn)行科考應(yīng)用的無(wú)人自主潛水器，創(chuàng)造了我國(guó)無(wú)人潛水器的最大下潛及作業(yè)深度記錄，使我國(guó)成為繼日、美兩國(guó)之后第三個(gè)擁有研制 萬(wàn)米級(jí)無(wú)人潛水器能力的國(guó)家。

　?。?）我國(guó)自主研制的水下滑翔機(jī)下潛深度達(dá)到5751米，接近目前國(guó)際上水下滑翔機(jī)最大下潛深度（6000米），創(chuàng)下了我國(guó)水下滑翔機(jī)的最大下潛深度記錄。

　　（3）國(guó)產(chǎn)海底地震儀（OBS）工作深度首次突破7000米。航次共投放了9臺(tái)OBS，儀器回收率100%，最大工作深度達(dá)7731米，刷新了 國(guó)產(chǎn)地震儀工作水深的新記錄。地震儀記錄數(shù)據(jù)完整，采集到了自1900年以來(lái)第三次發(fā)生在馬里亞納海溝大于7.7級(jí)的天然地震信號(hào)。

　　（4）我國(guó)自主研制的“海角”號(hào)和“天涯”號(hào)深淵著陸器、“原位實(shí)驗(yàn)”號(hào)深淵升降器共進(jìn)行17次大深度下潛，其中“天涯”和“原位實(shí)驗(yàn)”號(hào)三次突破萬(wàn)米深度，最大深度達(dá)10935米，在海底停留作業(yè)皆超過(guò)12小時(shí)。

　?。?）“探索一號(hào)”船舶DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)的高精度定位性能，以及萬(wàn)米測(cè)深探測(cè)系統(tǒng)、CTD采水器、沉積物取樣裝置、地震實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)等船載設(shè)備成 功運(yùn)行，表明了“探索一號(hào)”船作為我國(guó)4500米和萬(wàn)米載人/無(wú)人潛水器母船以及綜合性海斗深淵科考作業(yè)平臺(tái)，具備了6500米以深海洋的常規(guī)探測(cè)作業(yè)以 及支撐萬(wàn)米深潛科考作業(yè)的能力。

　?。?）利用“海斗”號(hào)無(wú)人潛水器成功獲得了2條九千米級(jí)（9827和9740米）和2條萬(wàn)米級(jí)(10310和10767米)水柱的溫鹽深數(shù)據(jù)。 這是我國(guó)獲得的第一批萬(wàn)米溫鹽深剖面數(shù)據(jù)，為研究海斗深淵水團(tuán)特性的空間變化規(guī)律和深淵底層洋流結(jié)構(gòu)，以及萬(wàn)米載人潛水器的設(shè)計(jì)提供了寶貴的基礎(chǔ)資料。

　?。?）通過(guò)深淵著陸器和升降器共進(jìn)行了13個(gè)潛次的大生物誘捕實(shí)驗(yàn)，在五千米、六千米、七千米、八千米、九千米及一萬(wàn)米級(jí)深度獲取兩千余個(gè)大生 物樣品，其中包括鉤蝦、深淵專(zhuān)屬的獅子魚(yú)以及未知物種。這是我國(guó)首次獲得具有深淵專(zhuān)屬特性的獅子魚(yú)以及萬(wàn)米水深的大生物樣品。這些深淵大生物的獲得為探索 海斗深淵物種的起源與演化、群體遺傳特征及其共生微生物對(duì)極端高壓環(huán)境的適應(yīng)機(jī)制提供了寶貴的樣本。

　?。?）利用船載沉積物采集裝備和深淵著陸器，成功獲得了深度序列完整的海底沉積物樣本，從七千米、八千米、九千米到最大水深10822米。大深 度沉積物樣本的獲取為研究深淵沉積對(duì)全球氣候變化的響應(yīng)、深淵早期成巖活動(dòng)、化能生命與地質(zhì)活動(dòng)內(nèi)在聯(lián)系等重大科學(xué)問(wèn)題創(chuàng)造了條件。

　?。?）利用船載采水器、深淵著陸器、升降器，成功獲得了深度序列完整的馬里亞納海溝水樣，包括七千、八千、九千和萬(wàn)米級(jí)水樣，最大采樣深度達(dá)10900米。大深度水樣的獲取為揭示深淵水體生態(tài)環(huán)境演變、深淵物質(zhì)循環(huán)以及極端高壓微生物學(xué)研究提供了珍貴的研究樣本。

　?。?0）通過(guò)深淵著陸器搭載自主研發(fā)的原位固定裝置完成了近十個(gè)站位的原位水體微生物收集工作，采樣實(shí)驗(yàn)的最大深度達(dá)7850米，單次過(guò)濾水樣 體積達(dá)150升。此裝置所獲得的樣品能最大程度反演深淵底部原位環(huán)境下的微生物組學(xué)信息，為揭示深淵微生物群落結(jié)構(gòu)、代謝途徑和環(huán)境適應(yīng)機(jī)制提供了珍貴的 研究樣本。

　　本航次取得的成果，表明了萬(wàn)米深海已不再是我國(guó)海洋科技界的禁區(qū)，這是繼蛟龍?zhí)柶咔缀Ｔ嚦晒笥忠粋€(gè)海洋科技的里程碑。此次航次所獲得的深度 序列完整的原位探測(cè)數(shù)據(jù)及水體、沉積物和大生物樣本，填補(bǔ)了我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)無(wú)法獲得超大深度特別是萬(wàn)米海底數(shù)據(jù)和樣品的空白，這將極大地促進(jìn)我國(guó)深海深淵科 學(xué)研究的發(fā)展，并有效推動(dòng)我國(guó)海斗深淵科學(xué)研究體系的建立。這些寶貴的數(shù)據(jù)和部分樣品將向相關(guān)研究領(lǐng)域的科學(xué)家開(kāi)放。