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2016年8月4～5日，車云網(wǎng)聯(lián)合佐思產(chǎn)研在上海組織召開了2016年自動駕駛汽車開發(fā)及測試技術研討會，此次研討會以“面向自動駕駛，聚焦開發(fā)測試”為主題，邀請到自動駕駛汽車各產(chǎn)業(yè)鏈300余位代表出席。共同深入探討當前汽車行業(yè)自動駕駛政策、技術、標準、應用等多方面的最新進展，展望自動駕駛在整車、傳感器、機器視覺、高精度定位、軟件開發(fā)和測試技術等方面的未來發(fā)展。

會議現(xiàn)場

中華人民共和國工業(yè)和信息化部安全生產(chǎn)司副司長金鑫出席會議并講話。他在會上指出當前交通安全形勢日益嚴峻，必須予以高度重視，呼吁加速發(fā)展智能汽車主動安全技術，并分析了與自動駕駛、ADAS相關的技術、法律問題，重點介紹了推動主動安全技術下一步發(fā)展的主要工作思路：首先，構建融資服務平臺，解決智能汽車融資難問題；其次，有效利用協(xié)會、聯(lián)盟等服務機構吸引更多社會資源支持關注汽車主動安全技術的研發(fā)和應用；第三，以“四個一批”為重點，加強主動安全技術示范應用。最后他強調(diào)，推動智能汽車主動安全技術的發(fā)展需要各方共同努力。

隨著中國汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展與汽車電子技術的進步，自動駕駛汽車受到越來越多的關注。為推動中國自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，本次研討會特別邀請到32位業(yè)內(nèi)專家進行現(xiàn)場演講，從不同視角、技術、產(chǎn)品全方位闡述自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢。

沃爾沃汽車中國區(qū)研發(fā)總監(jiān)顧劍民站在安全的視角闡述了沃爾沃的智能駕駛技術解決方案，指出自動駕駛是主動安全技術的自然延伸；北汽集團新技術研究副院長榮輝博士以人工智能為切入點，重點分析了北汽與主流發(fā)展思維略有不同的無人駕駛發(fā)展之路；奇瑞汽車股份有限公司智能車項目經(jīng)理方嘯分享了其對未來汽車的思考以及奇瑞智能駕駛汽車的發(fā)展思路和戰(zhàn)略規(guī)劃；上汽前瞻技術部智能駕駛技術工程師吳超從宏觀角度介紹了未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)趨勢及國內(nèi)外的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃；百度作為汽車圈外企業(yè)，計劃投入200億元研究自動駕駛，其無人車首席架構師James Peng也親臨現(xiàn)場，分享了百度對自動駕駛的前瞻看法及未來布局。

此外，佐智汽車聯(lián)合CEO徐超、東芝電子（中國）有限公司副高級經(jīng)理劉文鑫、QNX大中華區(qū)總經(jīng)理張人杰、廣聯(lián)賽訊總經(jīng)理趙展、Minieye創(chuàng)始人劉國清、羅森伯格亞太電子有限公司汽車產(chǎn)品線總經(jīng)理丁磊、吉林大學汽車工程學院副院長高振海博士、馭勢科技CEO吳甘沙、智車優(yōu)行創(chuàng)始人沈海寅等也紛紛帶來精彩報告。

自動駕駛汽車作為一個跨越汽車、電子、傳感、通信、導航、軟件、芯片、互聯(lián)網(wǎng)等多個行業(yè)的交叉領域，已受到世界各國的高度重視和廣泛關注，并正在以超乎想像的速度發(fā)展。如今依托云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術的支持，自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來一場技術變革。然而，國內(nèi)企業(yè)在自動駕駛汽車關鍵部件和系統(tǒng)的開發(fā)測試方面仍處于非常初級的階段，面對如此挑戰(zhàn)與機遇，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)各相關汽車企業(yè)應攜手共進，為我國自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展開拓新局面。