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    如果用科技創(chuàng)新為標(biāo)志的歷史進(jìn)程勾勒國家的發(fā)展趨勢，我們可以看到，國家的實(shí)力、國與國之間的差距，將更多地取決于創(chuàng)新的活力。每一次的產(chǎn)業(yè)革命都是以科技創(chuàng)新為核心，也都極大地推進(jìn)了人類生產(chǎn)生活的進(jìn)步和發(fā)展，深刻地改變著每一個人的生活。隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能的出現(xiàn)，人機(jī)協(xié)作以及大數(shù)據(jù)分析成為第四次工業(yè)革命的主要特點(diǎn)，對新的科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新需求尤為迫切。

    當(dāng)前，我國正處于經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)型階段。《中國制造2025》明確了提高制造業(yè)創(chuàng)新能力和基礎(chǔ)能力，推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合等一系列戰(zhàn)略任務(wù)。同時，勞動力成本的上升，也倒逼著企業(yè)提質(zhì)增效。所謂創(chuàng)新就是人們利用新的知識、新的技術(shù)去創(chuàng)造新的產(chǎn)品，并把制造業(yè)的生產(chǎn)力從現(xiàn)在達(dá)到的水平再提高一個臺階。

    如何以科技創(chuàng)新改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，走新型工業(yè)化道路，是擺在國家，也是擺在每一個有社會責(zé)任感的自動化企業(yè)面前的挑戰(zhàn)。

    “基礎(chǔ)不牢，地動山搖”。如果想跑，一點(diǎn)要先學(xué)會走。面對今天眾多發(fā)達(dá)國家也需要面對的新技術(shù)、新名詞，我們好像看到了“彎道超車”的機(jī)會。但是，彎道超車并不等于我們就能夠投機(jī)取巧，相反的，更需要自動化企業(yè)踏下心來，扎扎實(shí)實(shí)地去工作；更需要強(qiáng)調(diào)工匠精神，去琢磨我們所在的行業(yè)它背后的內(nèi)在規(guī)律，用數(shù)字化、計(jì)算機(jī)的技術(shù)來描寫客觀規(guī)律。在基礎(chǔ)科學(xué)、基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料方面，我們國家還是有一定的差距。這些差距需要我們扎扎實(shí)實(shí)地工作去迎頭趕上。

    創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品的基礎(chǔ)需要具備大量的創(chuàng)新人才。如何鼓勵創(chuàng)新人才的積極性？不僅需要給予名利的收獲，還需要有世人的尊重。對于企業(yè)來說，需要提供給創(chuàng)新人才合適生存的土壤，并耐心地灌溉、等待。企業(yè)要明白，在創(chuàng)新的路上是寂寞的，需要很長時間來驗(yàn)證創(chuàng)新產(chǎn)品是否是成功的。創(chuàng)新需要付出代價，需要把失敗和成功都看成是進(jìn)步的一個步驟，給創(chuàng)新人才以自由發(fā)展的空間。成功了，享受成功的喜悅，失敗了，要勇于承擔(dān)失敗的責(zé)任。

    近年來，我國在高溫超導(dǎo)、量子理論、干細(xì)胞等基礎(chǔ)研究領(lǐng)域和載人航天和探月、北斗導(dǎo)航、載人深潛等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域具有重大突破和成就。相信在我們大家所在的自動化行業(yè)，創(chuàng)新也會使越來越多的核心技術(shù)被我們國家所掌握，真正實(shí)現(xiàn)智能制造，成為制造業(yè)強(qiáng)國。