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2016年5月31日–NI (美國(guó)國(guó)家儀器公司，National Instruments，簡(jiǎn)稱NI) 作為致力于為工程師和科學(xué)家提供解決方案來應(yīng)對(duì)全球最嚴(yán)峻的工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商，近日出席于南京舉辦的IEEE第83屆VTC車輛技術(shù)春季會(huì)議（VTC2016-Spring），分享5G發(fā)展的最新趨勢(shì)和實(shí)現(xiàn)路徑，與業(yè)內(nèi)資深技術(shù)專家共同探討互聯(lián)汽車/無人駕駛等熱門話題，并提出信道探測(cè)和原型驗(yàn)證的新方法，旨在進(jìn)一步加速5G研究的步伐。

5G無線通訊技術(shù)是全球關(guān)注的焦點(diǎn)，包括中國(guó)在內(nèi)的世界主要國(guó)家都明確提出了5G無線網(wǎng)絡(luò)商用時(shí)間表，以5G無線通信技術(shù)為基礎(chǔ)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛汽車、數(shù)字生活等智能互聯(lián)應(yīng)用更使各界翹首以待。因此，如何加速5G研究是全球共同面對(duì)的挑戰(zhàn)，也毫無懸念地成為本次VTC春季會(huì)議的核心議題。

在有關(guān)“互聯(lián)汽車/無人駕駛”的專題討論中，NI射頻通訊與SDR市場(chǎng)總監(jiān)James Kimery分享了NI對(duì)于5G發(fā)展前景的展望以及5G通信對(duì)未來車聯(lián)網(wǎng)的影響，指出傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思維和開發(fā)流程無法應(yīng)對(duì)當(dāng)下面臨的挑戰(zhàn)，更會(huì)增加了開發(fā)的成本和時(shí)間。為此，NI以LabVIEW通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)套件為核心，構(gòu)建了適用于5G技術(shù)研究的平臺(tái)化解決方案，通過軟硬件的靈活結(jié)合，幫助用戶解決大規(guī)模MIMO、超密度無線網(wǎng)絡(luò)、多無線接入技術(shù)（Multi-RAT）和mmWave通信等這些5G技術(shù)領(lǐng)域的難題。工程師無需從頭開始設(shè)計(jì)算法，從而大幅縮短工作原型開發(fā)時(shí)間，有助于加速5G網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)與部署。

鑒于越來越多企業(yè)及科研院所將毫米波作為5G潛在核心技術(shù)并積極開展相關(guān)研發(fā)工作，NI于在本次會(huì)議上亮相了全球第一款用于毫米波（mmWave）的軟件無線電平臺(tái)（SDR），以前所未有的2 GHz實(shí)時(shí)帶寬發(fā)射和接收信號(hào)，覆蓋71-76 GHz的E-band頻譜。借助這款功能完備的全新SDR平臺(tái)，科研人員可以使用同一個(gè)系統(tǒng)開發(fā)毫米波通信原型驗(yàn)證系統(tǒng)或進(jìn)行毫米波信道測(cè)量，將有力地推動(dòng)毫米波技術(shù)的科研進(jìn)展，從而加速5G研究的步伐。

關(guān)于NI

從1976年開始，美國(guó)國(guó)家儀器 (www.ni.com)  一直致力于提供各種強(qiáng)大的基于平臺(tái)的系統(tǒng)來幫助工程師和科學(xué)家提高效率和加速創(chuàng)新，以解決全球面臨的重大工程挑戰(zhàn)。從醫(yī)療、汽車、消費(fèi)電子產(chǎn)品到粒子物理等各行各業(yè)的客戶正在使用NI的集成軟硬件平臺(tái)來改善我們生活的環(huán)境。

NI中國(guó)自1998年成立以來，不斷致力于以跨國(guó)公司的實(shí)力為本地用戶提供創(chuàng)新、高效的工具和解決方案。輻射全國(guó)的銷售、技術(shù)人員及系統(tǒng)聯(lián)盟商網(wǎng)絡(luò)則以為本地市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為己任，傾力滿足客戶要求。NI中國(guó)在線商城的推出進(jìn)一步完善了NI的服務(wù)體系，旨在為用戶提供更方便快捷的購(gòu)買體驗(yàn)，即刻瀏覽：china.ni.com/howtobuy