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　　溫家寶：中國經濟正處企穩回升關鍵期不會改變政策方向。國務院總理溫家寶1日在會見世界銀行行長佐利克時說，當前世界經濟出現企穩跡象，但全面復蘇將是緩慢、曲折和復雜的過程。中國經濟正處在企穩回升的關鍵時期，我們不會改變政策方向。我們將繼續實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，全面落實并豐富完善應對國際金融危機的一攬子計劃，努力實現經濟社會發展的預期目標。

　　財政部經濟建設司司長：明年政府投資力度不減。隨著我國進入鞏固經濟企穩回升勢頭的微妙時刻，下一階段政府財政政策的走向亦成為市場不斷猜測的焦點。29日，財政部經濟建設司司長王保安透露，穩定政府投資、打造擴大內需的財政體制、培育新的戰略產業、完善并強化“三農”政策和深化改革將成為下階段我國財政政策的五大導向。他表示，積極財政政策第一個政策導向還是要穩定政府投資，“明年政府的投資應該說不會低于今年”。

　　8月新增貸款3200億，創今年來新低據悉，我國8月份實際新增貸款規模約3200億元，這個數字創今年來新低。有報道稱，8月金融機構新增貸款再度大幅回落，約為3200億元，五大國有銀行新增貸款規模約為1500億元，其中，中行新增貸款額逾600億，農業銀行約150億，工行則為負數。

　　中國全力整頓鐵礦石進口，四舉措打造“統一陣線”中鋼協副會長羅冰生提出，要改變當前鐵礦石超量進口，貿易秩序混亂狀況，中國應積極實施整頓進口鐵礦石貿易秩序的措施，打造中國鐵礦石進口“統一陣線”。即嚴格實行進口鐵礦石代理制，實行中國市場進口鐵礦石統一價格；企業進口鐵礦石實行進口數量、流向登記制度；對中國市場炒作進口鐵礦石價格，牟取暴利的行為進行處罰，直至取消進口鐵礦石資格等；此外鼓勵充分利用國內鐵礦石資源，特別是低品位資源的開發利用，并給予政策支持等。

　　遼寧將關停25家小鋼企。路透北京9月4日電---中國遼寧省近日對沈陽市萬興達金屬材料有限公司等25家小鋼鐵企業實施掛牌督辦，并責成地方政府在一個月內對這些環境違法企業依法予以關停。

　　前7個月民間投資增速達34%數據顯示，今年前7個月，我國城鎮固定資產投資增幅達到32.9%，其中民間投資增速達到34%。從國家工商行政管理總局統計數據看，截至6月底，全國實有私營企業692.35萬戶，注冊資本12.81萬億元，分別比去年底增長5.31%和9.11%。私營企業注冊數與注冊資本的增長印證了民間投資正在回暖。

　　8月PMI為54%連續六月高于臨界點據中國物流與采購聯合會發布的信息，2009年8月，全國制造業采購經理指數(PMI)為54.0%，高于上月0.7個百分點。該指數連續六個月位于臨界點——50%以上，表明制造業經濟總體持續穩步回升。

　　成品油價每噸上漲300元。國家發改委1日宣布，2日凌晨起上調國內成品油價每噸300元，調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸6810元和6070元。經測算，這相當于汽、柴油零售價格每升分別上調0.22元和0.26元左右。今年以來，國家已經先后6次調整成品油價，其中4次為上調，汽油每噸合計上漲達1590元；兩次為下調，汽油每噸合計下調360元。

　　西南多條高速公路開始建設。成都到瀘州赤高速公路30日開工，該高速公路分段采用雙向6車道和4車道高速公路標準建設，設計行車時速80-100公里，路線全長293.825公里，總投資約198億元，預計2012年9月建成通車；安徽省四個月要開工十多條高速，按照年初全省交通運輸工作會議確定的目標，安徽省交通重點工程今年計劃開工項目13個，其中高速公路項目10個，總投資約450億，建成后將為安徽省高速里程增加658公里。

　　四川災后重建累計完成交通投資400億元。截至8月20日，四川省交通基礎設施災后重建累計完成投資400.9億元，占今年計劃完成投資目標的71.3%，占總投資的46.7%。最新數據顯示，截至8月20日，11個高速公路恢復重建項目已完工5個，在建項目6個，共完成投資169.8億元。

　　上海8月商品房成交量大跌，深圳房價再創新高。8月1日-30日，上海商品住宅供應量達到133.84萬平方米，環比略增4%；同期成交量為159.95萬平方米，環比下滑18.3%。根據目前的市場情況，9、10月份的月供給量、需求量都會在150萬平方米左右，供需會相對平衡，房價漲幅趨勢也會有所緩解。8月份，上海商品住宅成交均價達到了18502元/平方米，創出了歷史新高。深圳市新建商品住宅銷售均價為18380元／平方米，比去年同期上漲21.39%，創出深圳一手房銷售均價歷史新高。

　　珠三角成品油管道二期工程梅州段11月動工。總投資3.5億元的珠三角成品油管道二期工程將于2009年11月動工建設。項目以惠州澤華油庫為首站，途經惠州、汕尾、揭陽、汕頭、梅州五市，其中，梅州段輸送管道全長約98公里，敷設管徑273毫米，預計總投資3.5億元，途經豐順、梅縣、梅江區等地。

　　全球集裝箱船新訂單一年未接一艘。最近新船市場中散貨船和油輪新船訂單市場逐漸好轉，但集裝箱船新船訂單仍然比較低迷。據造船業有關人士透露，集裝箱船新船訂單從去年9月的最后一次下單以后，至今連一艘訂單都沒有。這是第一艘集裝箱船新船訂單達成的1965年以來最長的一次“訂單枯竭”。

　　國家標準將淘汰20%洗衣機和1/3制造商。洗衣機國家標準(GB／T4288-2008《家用和類似用途電動洗衣機》)9月1日實施，針對洗衣機新6A標準的實行，估計將會淘汰將近1/3洗衣機制造商、和目前市場上20%正在銷售的洗衣機產品。

　　全球最大緊固件“集市”開張。1日，年交易量達100億元的全球最大緊固件“集市”中國國際緊固件五金城在杭州跨海大橋北岸的浙江海鹽“開張”。目前海鹽擁有緊固件及其上下游企業1500多家，產品14000多種，年生產緊固件產品100萬噸。2008年銷售額83億元人民幣，其中自營出口5.1億美元，占中國緊固件出口的11%。

　　歐元區二季度GDP降幅收窄衰退臨近尾聲得益于消費開支的大幅提升和出口降幅的放緩，歐元區正逐漸走出60多年來最嚴重的衰退。2日修正數據顯示，歐元區16國今年第二季度GDP環比下降0.1%，遠低于前一季度的降幅。同比來看，歐元區經濟二季度萎縮4.7%，高于上月發布的4.6%的初值。

　　美國鋼廠繼續推動價格上漲繼安賽樂米塔爾再次宣布上調北美廠的薄板現貨價格60美元/短噸之后，美國鋼動態公司、謝韋爾北美分部以及AK鋼公司又紛紛跟進提價。此輪提價后，美國鋼廠的熱卷出廠價約為600美元/短噸，冷卷為700美元/短噸，鍍鋅板卷約720美元/短噸。就熱卷而言，與5月底的約389美元/短噸相比，漲幅為210美元/短噸，但仍比去年的最高價格約1090美元/短噸(1200美元/噸)低45%。

　　浦項對印度鋼廠充滿信心明年有望動工興建韓國浦項鋼鐵公司仍對印度奧里薩邦的年產能1200萬噸鋼廠充滿信心，并期待今年底將獲得采礦、環境及森林許可證，有望明年初開始建設。消息靈通人士稱，浦項原定在奧里薩邦鋼廠的年產能300萬噸的一期項目中生產板坯的計劃不變，大部分板坯將出口至韓國及周邊國家。在一期投產后，該公司將根據市場情況決定向下游擴建。

　　美國8月份汽車銷量大增。受政府的“舊車換現金”計劃刺激，美國小轎車和輕型卡車銷量達到130萬輛，環比大幅增加30%。8月份，現代公司汽車銷量環比增長47%；福特汽車銷量達18.1826萬輛，環比增長17%；日本汽車廠商本田和豐田的銷量則分別環比增長10%和6%。美國兩大本土汽車制造商通用和克萊斯勒的銷量繼續低迷，分別下降20%和15%。

　　國際貨幣基金組織(IMF)預計2010年全球經濟增幅可能略低于3%，7月份預計2.5%。

　　進口鐵礦石現貨價跌至80美元/噸左右，三周下跌近30%：鋼價連續四周下降，連帶進口鐵礦石現貨價格一路下滑，目前已跌至80美元/噸的關口。從8月6日全國鋼價開始下跌至今，印度粉礦(63.5%)現貨價格已經低至81-83美元/噸。而9月4日，西澳至中國北侖/寶山的海運費為10.509美元/噸，因此澳洲長協礦的到岸價格會在72美元左右。兩者之間的價差已經縮減至十美元。