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    •西門子在德國埃爾蘭根集中了混合動力和電動汽車逆變器（含DC/DC轉(zhuǎn)換器）研發(fā)與生產(chǎn)
    •開始批量生產(chǎn)混合動力車型的動力總成
    •電動汽車動力總成部的國際總部新辦公大樓也已啟用

    西門子正在拓展其電動汽車業(yè)務(wù)，為研發(fā)、生產(chǎn)和測試混合動力和電動汽車的電驅(qū)動系統(tǒng)建成了新的工廠。新工廠將生產(chǎn)用于電動汽車動力總成的逆變器，生產(chǎn)車間占地1200m2，檢驗(yàn)和測試車間占地1300m2，設(shè)有各種測試平臺和實(shí)驗(yàn)室，以供研發(fā)部門進(jìn)行混合動力和電動汽車的動力總成、充電技術(shù)的全部研發(fā)工作。通過布局研發(fā)和生產(chǎn)，西門子能夠?qū)ζ囆袠I(yè)客戶的個性化需求做出更快速的響應(yīng)。在位于埃爾蘭根的新工廠內(nèi)，西門子電動汽車動力總成部的國際總部新辦公大樓也已建成，新辦公樓能容納大約400名員工。2015年4月27日，西門子電動汽車動力總成部首席執(zhí)行官葛騰道先生（Jörg Grotendorst）主持了新工廠的開業(yè)儀式，眾多來自德國商界和政界的嘉賓出席了活動。

    葛騰道在開業(yè)儀式上宣布：“隨著埃爾蘭根新建的逆變器研發(fā)和生產(chǎn)中心的啟用，我們成功實(shí)現(xiàn)了為歐洲電動汽車市場供應(yīng)批量生產(chǎn)的動力總成。聯(lián)合生產(chǎn)電機(jī)的Bad Neustadt工廠，我們現(xiàn)在每年能夠?yàn)閿?shù)以萬計的汽車提供創(chuàng)新的電驅(qū)動系統(tǒng)。這是西門子致力于電動汽車市場而釋放出的明確信號。”

    在埃爾蘭根，西門子為電動汽車動力總成部的新廠房及生產(chǎn)設(shè)備投資了數(shù)千萬歐元。由于新工廠選址緊鄰西門子運(yùn)動控制部的總部和研發(fā)部，及其設(shè)備制造廠（GWE），因此西門子在埃爾蘭根匯聚了其逆變器的技術(shù)專長。自1969年以來，西門子一直在GWE工廠生產(chǎn)工業(yè)用途的變頻器，是工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)全球領(lǐng)先的電氣驅(qū)動系統(tǒng)供應(yīng)商之一。2014年，西門子在Bad Neustadt工廠為生產(chǎn)混合動力和電動車型的電機(jī)開設(shè)了新的生產(chǎn)線。而電機(jī)和逆變器正是混合動力汽車和電動汽車動力總成的關(guān)鍵部件。

    巴伐利亞州經(jīng)濟(jì)、媒體、能源和技術(shù)部部長Ilse Aigner 指出：“電動汽車是一個宏大的話題。我們已經(jīng)認(rèn)識到它的重大意義，并且正通過‘未來電動汽車攻勢’（Electromobility future offensive）來推動這一技術(shù)向前發(fā)展。西門子在電動汽車領(lǐng)域的開創(chuàng)性投入幫助巴伐利亞州進(jìn)一步強(qiáng)化了其經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新能力。該地區(qū)的龍頭企業(yè)以及科研機(jī)構(gòu)所取得的成就使巴伐利亞州穩(wěn)居電動汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的最前列。”

    巴伐利亞州內(nèi)務(wù)部部長，負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施與交通事務(wù)的Joachim Herrmann表示：“西門子的這個新工廠的建立意味著巴伐利亞州正在努力將電動汽車業(yè)務(wù)向本地區(qū)以外拓展。”

    埃爾蘭根市長Florian Janik 博士表示：“西門子承諾在埃爾蘭根建設(shè)新的工廠并投資于未來技術(shù)。這不僅使埃爾蘭根從商業(yè)角度獲益，還為如何建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的城市交通等問題提供了答案：電動汽車能夠節(jié)約資源、減少排放，因而將對未來的交通做出重要貢獻(xiàn)。”