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《中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)》，2014年7月7日

    國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本持續(xù)攀升，催熱了機(jī)器人市場(chǎng)。高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所董事長(zhǎng)張小飛表示，今年中國(guó)有望成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)。

    2013年，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)機(jī)器人市場(chǎng)的份額只有13%，機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化任重道遠(yuǎn)。而打破核心部件的瓶頸，將是機(jī)器人“中國(guó)造”的突圍之路。

    國(guó)產(chǎn)化面臨諸多難題

    2013年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人密度為28臺(tái)/萬人，今后幾年將以3%左右的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年我國(guó)制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度將達(dá)115臺(tái)/萬人，未來市場(chǎng)空間巨大。

   因此，國(guó)外機(jī)器人巨頭積極搶灘中國(guó)市場(chǎng)。2013年，排名前十位的國(guó)外機(jī)器人品牌在中國(guó)市場(chǎng)銷售數(shù)量總計(jì)2.6萬臺(tái)，出貨量在1000臺(tái)以上的有9家。以發(fā)那科、ABB、庫(kù)卡、安川為代表的外資企業(yè)，2013年占據(jù)了中國(guó)87%的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。

    國(guó)外機(jī)器人企業(yè)加緊在中國(guó)布局。像總公司在意大利的柯馬機(jī)器人，已在中國(guó)昆山設(shè)立了生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。柯馬機(jī)器人一般工業(yè)經(jīng)理忻煜說：“中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)2013年出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，增幅超過50%，其余經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)器人年增長(zhǎng)變化平穩(wěn)。汽車工業(yè)依然是機(jī)器人最大客戶，但增長(zhǎng)趨于穩(wěn)定，一般工業(yè)（除去汽車業(yè)）代表未來。”

    而新松、匯川、廣州數(shù)控等一批中國(guó)本土機(jī)器人企業(yè)也迅速崛起，但它們的規(guī)模仍然偏小。2013年，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)出貨量基本都在500臺(tái)以下。匯川技術(shù)、新松機(jī)器人2013年的收入分別為17.3億元和13.2億元。

    “國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)面臨內(nèi)憂外患。核心技術(shù)缺失、零部件基本外購(gòu)、產(chǎn)能瓶頸約束、技術(shù)人才缺乏等問題，兩三年內(nèi)都難以解決。”張小飛說。

    政策扶持使企業(yè)數(shù)量激增

    為了扶持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國(guó)家近兩年已出臺(tái)相關(guān)政策，并頒布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的指導(dǎo)意見》。上海、浙江、江蘇、安徽、福建、重慶、洛陽、廣州、蕪湖等十省市出臺(tái)了機(jī)器人扶持政策，東莞、深圳等地的機(jī)器人扶持政策也即將出臺(tái)。

    政策推動(dòng)使企業(yè)數(shù)量激增。截至2014年5月，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)數(shù)量達(dá)353家，其中做系統(tǒng)集成的占86%，做伺服系統(tǒng)的占5.67%，做控制器的占4.25%，做減速器的占3.68%。張小飛預(yù)計(jì)，今后3年，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)將以每年50家左右的速度增加，“中國(guó)機(jī)器人行業(yè)未來競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)非常激烈”。

    目前，國(guó)內(nèi)A股有35家機(jī)器人行業(yè)的上市公司，其中有9家是2014年上半年才涉足機(jī)器人領(lǐng)域的。國(guó)信證券分析師朱海濤指出，新松、匯川市值成長(zhǎng)很快；為了增加市值，許多上市公司都進(jìn)入機(jī)器人行業(yè)，但“80%是在造概念”。

   定位與突圍

    一哄而上并不能解決國(guó)產(chǎn)化的難題。國(guó)際四大機(jī)器人巨頭雖然控制器全部自己生產(chǎn)，但是減速器則全部外購(gòu)。它們都是建立核心優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短。

    張小飛表示，要想突破機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化的瓶頸，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)首先應(yīng)當(dāng)認(rèn)準(zhǔn)自己的行業(yè)和定位，“目前國(guó)內(nèi)很多企業(yè)追求‘大而全’，但是這個(gè)行業(yè)十分細(xì)化，需要專注的精神，國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)自身定位的盲目制約著它們自身的發(fā)展。”

    他建議，龍頭企業(yè)可以通過與中小企業(yè)長(zhǎng)期合作，帶動(dòng)它們成長(zhǎng)，并加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的匹配與協(xié)同。此前，三星和LG都嘗試過這種做法，并取得了很好的成效。

    除了清晰定位，在核心部件上突破也很關(guān)鍵。深圳市雷賽智能控制股份有限公司控制事業(yè)部副總左力說，很多由國(guó)外廠商提供技術(shù)組件制造的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人和國(guó)外廠商自己制造的機(jī)器人存在很大的差異，國(guó)外廠商能夠提供的成品都是很有限的，關(guān)鍵還是在于自身的集成。

    廣州數(shù)控設(shè)備有限公司機(jī)器人營(yíng)銷經(jīng)理胡海峰認(rèn)為，不僅是硬件，軟件方面也要跟上。預(yù)計(jì)未來5年中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)的復(fù)合增速將達(dá)30%-35%，到2020年中國(guó)自動(dòng)化的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1萬億元，即使本土企業(yè)只占20%的份額，也可能出現(xiàn)年收入200億-300億元的本土機(jī)器人企業(yè)。