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1）總理在泰國為高鐵做推銷 正如李克強總理在泰國國會演講中所說"中國擁有先進(jìn)的高鐵建設(shè)能力和豐富的管理經(jīng)驗，泰國推進(jìn)鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于互聯(lián)互通，經(jīng)濟繁榮，兩國加強鐵路建設(shè)的合作潛力也非常巨大，中方對此持積極態(tài)度，并且希望雙方早日啟動實質(zhì)性的合作。"這是2011 年國內(nèi)高鐵事故后李克強總理第一次對海外明確表態(tài)肯定高鐵建設(shè)。
2）高層推行"高鐵外交" 高鐵迎再一次大發(fā)展 在李克強總理訪問泰國前期，國家主席習(xí)近平在馬來西亞同馬來西亞總理納吉布舉行會談時表示，中方鼓勵中國企業(yè)參與馬來西亞北部發(fā)展和吉隆坡至新加坡高鐵建設(shè)。吉隆坡至新加坡的高鐵線路只是整個宏大的泛亞鐵路網(wǎng)中一條線路的終點路段。根據(jù)規(guī)劃，中國到東盟的東、中、西三線在曼谷匯合后經(jīng)吉隆坡直達(dá)終點新加坡。在劉志軍擔(dān)任鐵道部部長的鐵路跨越式發(fā)展時期，鐵道部對泛亞鐵路的規(guī)劃和興建態(tài)度很積極。但受劉志軍案及7.23 事故影響，不僅泛亞鐵路建設(shè)緩慢，國內(nèi)眾多高鐵線路項目幾近擱淺。 隨著高鐵事故調(diào)查結(jié)果公布及劉志軍案的審判，標(biāo)志著此事件帶來的高鐵負(fù)面影響已經(jīng)塵埃落定。同時8 月開始鐵總成立以來的首批動車機車貨車等鐵路設(shè)備招標(biāo)重啟也標(biāo)志著中國高鐵建設(shè)已經(jīng)全面恢復(fù)正常。而高層在東盟推行的新一波"高鐵外交"也再一次肯定了中國高鐵成熟的先進(jìn)技術(shù)和完備的運營經(jīng)驗。
3）"穩(wěn)增長"力度加大 鐵路投資放首位 我們一直認(rèn)為，在宏觀經(jīng)濟持續(xù)疲弱的大背景下，政府政策層面的調(diào)整放松是大概率事件，原因是：縱觀內(nèi)需支持方面，政府手中好牌不多，基建投資的可能性在加大。其中鐵路投資從去年開始慢慢解凍，恢復(fù)常態(tài)。在經(jīng)濟下滑預(yù)期下，鐵路投資得到?jīng)Q策層的青睞幾乎無疑問。從8 月開始的首批動車機車貨車等鐵路設(shè)備招標(biāo)重啟以及發(fā)改委通報的批復(fù)多條城軌項目和其他基建項目順利進(jìn)行來看證明了我們的判斷，但力度之大還是超出了我們的預(yù)期，可以看出政府政策意圖仍然是"穩(wěn)增長"，緩解經(jīng)濟過快下滑的趨勢。
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北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號