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    在總結(jié)整理“第八屆流程工業(yè)工程與維護年會”的參后感時不經(jīng)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在國內(nèi)維護領(lǐng)域存在著兩種截然對立、互不相容的觀點和立場。一方認為，中國應(yīng)照搬傳統(tǒng)的西方模式并用盡可能多的時間來接受和適應(yīng)；另一方認為，根據(jù)具有“中國特色”的實際經(jīng)驗來構(gòu)建一套全新的本土體系。本期“可靠性改進”將深入闡述這兩種觀點的立場和碰撞。

    “中國將會和西方一樣發(fā)達”

    一些專業(yè)人士堅信，中國的發(fā)展將沿襲西方經(jīng)濟的傳統(tǒng)模式。因此，工業(yè)項目的開展勢必也應(yīng)遵循這一路線。于是，他們開始照搬并積極實踐教科書上的方法，對外國專家言聽計從，努力招聘并留住優(yōu)秀人才，以便最終實現(xiàn)維護改進目標。相應(yīng)的，供應(yīng)商和咨詢公司也為了響應(yīng)客戶順應(yīng)了這一觀點，單純地將西方商業(yè)模式復(fù)制到中國市場。可以這么說，現(xiàn)在國內(nèi)的多數(shù)咨詢公司、IT供應(yīng)商、服務(wù)供應(yīng)商都歸于此列。

    說回正題，如果要開展維護改進項目，按照上述客戶和供應(yīng)商都推崇的西方模式，通常包括：引進優(yōu)秀人才、外包部分維護工作、聘用國外專家、安裝知名IT廠商的EAM系統(tǒng)。然而，現(xiàn)實要比理想殘酷，實際情況往往是：優(yōu)秀技術(shù)人員會因種種原因離職（或晉升為企業(yè)管理層）；服務(wù)供應(yīng)商由于過分激烈的競爭價格戰(zhàn)忽視了服務(wù)質(zhì)量，其實施效果遠遠不及內(nèi)部自身團隊；外國專家由于語言和文化差異無法與本地團隊協(xié)同共處；EAM系統(tǒng)從上線后從未被染指……可悲的是，面對這樣的失敗，客戶還天真地認為這一切都是自己的過錯，只要有機會，還可以重新來過并努力做到更好。殊不知，供應(yīng)商此時長舒一口氣，暗自慶幸逃避了責任追究。

    一竿子不能打翻一船人，這一方法也有奏效的時候。據(jù)我們所知，國內(nèi)的確有幾家企業(yè)成功復(fù)制了西方模式：他們擁有其他企業(yè)無法比擬的豐富的維護資源；高層管理團隊親自參與項目的具體實施；多名國外專家長期駐場工作；與第三方服務(wù)供應(yīng)商保持長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系；內(nèi)部維護人員有著良好的專業(yè)西方工程學知識背景。這些企業(yè)的維護部門決不亞于任何一家國外工廠，但又有多少國內(nèi)企業(yè)能有如此的資金實力和技術(shù)背景來完成這種模式的本土“移植落戶”？這樣的個案不應(yīng)作為大家效仿的標桿。

    “走自己的路”

    喜科和在國內(nèi)擁有長期從事維護工作經(jīng)驗的眾多工廠經(jīng)理則持有與上述理論完全相反的觀點。即使受到集團西方化政策的限制（例如必須實施SAP PM），這些管理人員也能完全理解這類解決方案實則根本無法適應(yīng)中國國情。介于整體大環(huán)境的特殊性，中國市場體現(xiàn)出以下特點：新建工廠和基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量及規(guī)模龐大；在維護領(lǐng)域缺乏多學科學術(shù)背景的工程技術(shù)人才；缺乏技術(shù)管理經(jīng)驗；供應(yīng)商體系不健全等，這也證明了為什么為成熟西方市場所設(shè)計的管理方法無法在國內(nèi)成功實施的原因。一旦項目失敗，業(yè)主方會傻傻地先跳出來承擔不應(yīng)該承擔的責任，例如“我們的人員還不夠優(yōu)秀”、“國內(nèi)的工業(yè)水平還不及西方發(fā)達”。這一想法給了供應(yīng)商喘息之機，但留給業(yè)主無窮的煩惱。

    秉持本立場的一方提倡，在實施項目時不但需要考慮到國內(nèi)工業(yè)環(huán)境的特殊性，更堅信國內(nèi)自主形成的維護改進方法能有一天運用到出口海外的項目中。就拿中海油殼牌南海項目而言，參與其中的中國EPC公司的確與國外承包商存在差距，但在保證質(zhì)量的前提下，通過汲取中西方工程優(yōu)勢，項目所進行的速度和相關(guān)成本的控制是國外企業(yè)無法比擬的。雖然仍有人心存疑慮，但上述方案已在業(yè)內(nèi)被普遍接受。

    那什么是有“中國特色”的維護管理方法？喜科認為，利用專為中國市場所量身設(shè)計的創(chuàng)新型解決方案，結(jié)合在國外市場數(shù)十年累計的豐富經(jīng)驗，通過使用高科技工具可激勵維護團隊，重建工作流程并將最佳工作實踐從上層管理人員循序漸進地落實到基層中的每個人。“移動智能，人與未來”bluebee®移動解決方案的原理：通過強制掃描資產(chǎn)標簽（條碼或RIFD），可為企業(yè)構(gòu)建起精確的資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫、巡檢點和測量點（至今在傳統(tǒng)的EAM系統(tǒng)中仍無法全部實現(xiàn)），并確保了現(xiàn)場技術(shù)人員真正抵達現(xiàn)場實施了巡檢和預(yù)防性維護工作。

    實事求是

    到底是中國能演變成先進的西方國家？還是應(yīng)該走出一條屬于自己的道路？暫不必自作聰明地去預(yù)測，現(xiàn)實告訴我們，國內(nèi)工廠和設(shè)施的維護狀況普遍比較薄弱，而大量的遵循西方模式所實施的改進項目由于培訓(xùn)不當、沒有有效的系統(tǒng)數(shù)據(jù)支持、預(yù)防性計劃流于紙面等問題始終無法獲得任何投資回報。簡言之，兩派立場的分歧點體現(xiàn)在：項目的失敗應(yīng)追究人的問題還是方法的問題？我們要改造人還是改變方法？

    基于對全國600多個客戶站點的維護改進項目進行持續(xù)追蹤，我們堅信改變方法才是硬道理。正當競爭對手為客戶實施西方30年前發(fā)明的方案時，喜科則以實實在在的數(shù)據(jù)為行業(yè)展示本土解決之道所實現(xiàn)的真實收益。上周我們的團隊對某客戶進行了一次調(diào)研，具體情況如下：該工廠曾投資幾百萬人民幣購置了一套美國先進的EAM系統(tǒng)。盡管企業(yè)的生產(chǎn)流程對設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性有很高的要求，但在上線三年后，工廠的維護工作仍是以糾正性為主，而那套號稱業(yè)界最好的EAM系統(tǒng)甚至三年間都無法打印工單！可笑嗎？其實不然，因為這真實反映了行業(yè)內(nèi)存在的普遍現(xiàn)象。那他們會中止與供應(yīng)商合作嗎？當然沒有，他們還繼續(xù)支付每年50萬人民幣的售后支持費用，單純地將項目失敗的原因歸咎在自己身上。

   兩派立場歸納

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