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資訊頻道專責(zé)承攬兩岸貨運的大陸航空公司主管向記者證實，受到金融風(fēng)暴影響，去年臺灣透過該公司運往大陸的貨物量驟降達(dá)三分之二，減少的且多為高單價電子產(chǎn)品。
據(jù)報道，上海首飛臺北貨運直航包機(jī)17日首航，由大陸貨運航空有限公司（中貨航）向東方航空租來的“A300-600”全貨機(jī)執(zhí)行飛航任務(wù)。負(fù)責(zé)籌劃該項首航任務(wù)的是中貨航總經(jīng)理辦公室主任洪文告訴記者說，這次首航任務(wù)裝載全滿，共運送75噸貨物，主要包括電子產(chǎn)品、服裝、魚子醬等。
他說，目前兩岸貨運航班大致還能滿足客戶與市場的需求，航線營運應(yīng)該有些獲利，但是，未來是否能賺錢，還需要慢慢評估。不過，洪文也強(qiáng)調(diào)，受到金融風(fēng)暴沖擊，兩岸貨物運輸確實受到相當(dāng)影響，特別是臺灣運往大陸的貨物量下降很多。
洪文說，根據(jù)中貨航的統(tǒng)計，去年11月運輸旺季，臺灣運送到大陸的貨物量有一萬多噸，但是到了今年12月，貨物量竟然驟降到只有三千多噸，大約是在1年中下降了三分之二。值得注意的是，減少的貨運產(chǎn)品多半是高單價、高附加價值的電子類產(chǎn)品，這也意味著臺灣對大陸的經(jīng)貿(mào)輸出減少許多。洪文說，未來兩岸貨物運輸能否持續(xù)保持獲利空間，還是要看后續(xù)發(fā)展，這也是兩岸航空界要共同面對及克服的困難。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號