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資訊頻道中國物流信息中心副總經(jīng)濟(jì)師何輝今天表示，中國物流業(yè)要在短期內(nèi)趕上世界先進(jìn)水平，就必須實(shí)現(xiàn)“跨越式”發(fā)展。
在中國物流信息中心舉辦“二00八中國物流企業(yè)競爭力高峰論壇”上，何輝演講說，改革開放以后，中國加大了對交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度。一九九一年以來，全國累計(jì)投入物流類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金七點(diǎn)八萬億元；全國社會(huì)物流總額，由一九九一年的三萬億元，上升到二00七年的七十五點(diǎn)二萬億元，增長了二十三點(diǎn)八倍，年均增長百分之二十二點(diǎn)二。
他同時(shí)指出，中國物流業(yè)發(fā)展起步較晚，基礎(chǔ)較薄弱，其競爭力與先進(jìn)國家相比仍有較大差距。如二00七年公路通車總里程數(shù)僅相當(dāng)于美國二00四年的百分之五十五點(diǎn)七;鐵路營業(yè)里程數(shù)僅相當(dāng)于美國二00三年的百分之五十四點(diǎn)九。因此，中國物流業(yè)要在短期內(nèi)趕上世界先進(jìn)水平，必須實(shí)現(xiàn)“跨越式”發(fā)展。
首先，堅(jiān)持對外開放，充分發(fā)揮跨國公司先進(jìn)的物流管理方式和物流技術(shù)、雄厚的資金實(shí)力的優(yōu)勢，加快中國現(xiàn)代物流發(fā)展的步伐，趕上和超過世界先進(jìn)水平。
其次，加速物流業(yè)市場化進(jìn)程，促進(jìn)物流市場的形成；開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)企業(yè)間的聯(lián)合與重組。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭。改單個(gè)企業(yè)競爭為企業(yè)群體間的競爭，發(fā)揮集群優(yōu)勢。
第三，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，積極使用高科技物流設(shè)備，改善物流管理技術(shù)。應(yīng)大力推廣計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)，發(fā)展專用車輛、先進(jìn)的裝卸、倉儲(chǔ)技術(shù)等。引進(jìn)國外物流管理技術(shù)，有助于破除只盯著眼前的既得利益、把精力放在低水平的擴(kuò)張及對本部門的壟斷保護(hù)等方面落后的觀念，縮小中國物流業(yè)與現(xiàn)代物流的差距。
在談到提升中國物流產(chǎn)業(yè)競爭力時(shí)，何輝認(rèn)為，要加快人才培養(yǎng)，特別是國際型人才；提升向外的能力，開拓全球性物流，尋求全球性市場空間；放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略。
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