今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道目前，我國已成為全球裝備制造大國，而作為裝備制造行業重要組成部分的工程機械行業，在經歷快速擴張的十年后，已經漸漸摒棄浮躁和激進的發展方式，開始愈加成熟與理智的規劃行業的未來發展。在本屆兩會期間，許多工程機械行業的代表齊聚北京，為行業的發展出謀獻策。
裝備制造業發展水平是一個國家綜合國力的重要體現，國家重大裝備制造更是事關國家經濟安全、國防安全的戰略性產業。中國是工程機械設備的制造大國，幾大龍頭企業也在國際市場上打出了一片天下。但是，風光背后，中國工程機械行業卻有著困擾多年的隱痛——關鍵零部件一直受制于人。
在今年全國兩會上，全國人大代表、奇瑞重工股份有限公司總經理王金富表示，中國自主品牌制造業的核心競爭力普遍不強，中低端產能過剩、競爭尤為激烈，很多產業的高端環節都被外資品牌牢牢掌控;同時，在關鍵零部件和核心技術方面，長期以來一直被外資品牌“卡著脖子”。
我國裝備制造業“大而不強”已是不爭的事實。特別是受國際金融危機及歐債危機的影響，我國裝備制造業面臨著前有堵截、后有追兵的嚴峻形勢。在高端裝備方面，美國、歐盟等發達國家開始將高技術、高附加值的裝備產品的生產和加工制造產業由海外開始陸續收回至本土，并采取了很多鼓勵政策，如稅收減免、補貼獎勵等，鼓勵投資商、制造商回歸本土。
面對這種形勢，全國政協委員、中國機械工業集團有限公司董事長任洪斌建議：一是以國內市場需求為籌碼，按市場規則運作，迫使發達國家向我國轉讓技術，放松對我國高端裝備的出口管制，放棄對我國中低端產品的進口限制;二是制定有利于自主創新的高端裝備的采購政策，明確國家重點工程有義務做高端裝備國產化的依托工程，在項目設備采購招投標時必須優先采購國產裝備;對外商的報價應按其3年～5年前在中國市場的實際成交價計算，以防止其惡意降價打壓我國新進入該領域的內資企業。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號