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在珠海高欄港蔚藍的大海邊，占地6000畝的三一海洋重工(珠海)產業園正在緊張進行場地平整，一幅規劃圖展示了“三一”的雄心壯志：以港口機械、工程船舶和包括鉆井平臺在內的海洋工程裝備3大業務為重點，三一集團在5年內要實現“3大業務3個百億”的目標。

瞄準海洋工程機械，創造企業的多元增長，這是三一集團展示其創新與競爭實力的又一盛舉。“創建一流企業、造就一流人才、做出一流貢獻”，為了這“三個一流”，三一集團創新不止，在23年時間里，將自己打造成全球最大的混凝土機械制造基地。

“一高雙核” 讓高品質產品改變格局

上個世紀90年代，國外品牌壟斷了中國工程機械市場，混凝土機械95%為進口產品，大噸位履帶起重機械全部依賴進口，挖掘機械近100%被國外品牌壟斷。為此，三一集團制定了“一高雙核”的創新戰略目標：即核心技術自主研發，核心部件自主研制，打造高品質的產品。

1994年，三一重工(微博)(12.08,0.08,0.67%)首攻混凝土泵送機械，重點圍繞混凝土泵、泵車的“電液控制集成”、“泵車長臂架設計與制造”、“三級配混凝土泵送”等核心技術進行研發，當年研制出第一臺大排量、高壓力混凝土輸送泵，這也是我國第一臺具有自主知識產權開發系統的拖泵。隨后幾年，三一拖泵在澆筑 國際金融中心、上海環球金融中心等工程項目過程中，贏得了“中國泵王”的美譽。

“臂架長一米，難于上青天”。全球混凝土泵車行業的這句話，沒能擋住三一人超越進取的腳步。1999年，三一成功研制出37米臂架泵車后，相繼取得48米、56米、66米、72米、86米的研發突破，一直保持著國際同行最高紀錄。

就是這不斷伸長的臂架，讓三一在去年發生的日本大地震中大顯身手。當時，日本福島核電站急需可靠設備為核反應堆注水降溫，三一無償捐贈了一臺62米泵車，迅速起到了降溫效果，贏得了日本政府和各界的廣泛肯定。2011年8月，三一的拖泵正式參建日本第一高樓——大阪阿倍野中心大廈，這是中國工程機械產品第一次參與日本標志性工程建設。

相信自己，敢為人先。三一在混凝土機械、挖掘機、輪式起重機、履帶吊車等主要工程機械領域攻城略地，屢創奇跡。在三一的車間里，誕生了世界首臺全液壓平地機、世界首臺微泡瀝青水泥砂漿車，世界鉆進最深旋挖鉆機等一大批高品質產品。

在2010年10月的智利礦難大救援中，三一研制的“神州第一吊”履帶起重機更是被智利政府選中，參與救援被困礦工，為中國制造贏得了世界聲譽。

三一以“領頭羊”的示范作用，推動了國產工程機械產品品質的整體提升，并改變了工程機械的市場格局，使得中國品牌與外國品牌的市場占有率由以前的1∶9變為9∶1。

研發培訓 讓員工人盡其才、才盡其用

把創新當做企業發展、進步的驅動器，三一既舍得投入于研發創新，又重視創新人才的培養。集團每年將銷售收入的5%-7%投入到研發領域，打造出一支近7000人的高素質創新人才隊伍。

“研發是三一的核心競爭力，三一對研發工程師的培訓力度也是空前的。”三一集團總裁唐修國對記者說。從為期6個月的崗前培訓、長達一年的跨專業培訓班、與高校合作開展的工程碩士班，再到近期推出的卓越工程師培訓班……培訓伴隨研發人員一路成長。

三一集團大膽任用提拔年輕人才，提供下基層等創新形式的培訓，打破了科技人才在實操方面的瓶頸。“按我們的經驗，一個工科應屆生至少需要三年的鍛煉，才能夠從事一線的產品研發。但在三一，通過靈活的培養機制，可以讓應屆生只經過一年的集中鍛煉，就能參加實際的產品開發。”三一集團首席科學家易小剛說。

目前，三一集團還承擔了若干個國家863項目的攻堅任務。截至2011年12月31日，三一集團專利申請累計已達4141件，授權總數累計達2457件，在中國工程機械行業中名列第一。

2005年，三一“混凝土泵送關鍵技術研究開發與應用”獲得了國家科技進步二等獎。2010年，三一“工程機械技術創新平臺”獲得國家科技進步二等獎。從對一項創新技術的獎勵，到對企業創新系統工程的獎勵，標志著三一探索出了一條中國裝備制造企業創新發展的嶄新模式。

夯實平臺 讓創新動力永不枯竭

三一歷來重視創新平臺的建設。在高層的眼中，只有夯實創新平臺，培就一方創新“水土”，才能打造自身及行業眾多創新成果的“一片森林”。

在平臺的建設中，三一以客戶需求為導向，集中優勢資源，建立市場驅動的3級創新體制。同時，依托國家企業技術中心，打造國內、國際兩大研發平臺，形成了“研發一代、儲備一代、生產一代”的創新機制。

三一集團在創新平臺建設中，充分激發黨組織的政治優勢和黨員的模范帶頭作用，把優秀員工培養成黨員、把黨員培養成工作骨干。目前，三一集團已經建立了湖南民企中最大最健全的黨組織。

在創新平臺的建設中，三一研制出工程機械專用智能控制器，填補了國內空白；研制出高強度鋼材，打破了國外壟斷；研制出液壓油缸、汽車底盤、回轉支承、分動箱等核心部件，全面實現自制。打破了受制于國外的行業困境，構筑了安全的產業鏈，帶動了行業技術升級。