今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道“智能交通”，眼下逐漸成為一個熱詞。7月底，龍頭個股易華錄的連續三個“一”字漲停更是令人咋舌。隨著交通運輸部最新行業規劃浮出水面，智能交通的發展前景引人遐想。有業內人士指出，未來行業的成長空間廣闊，而龍頭企業優勢將凸顯。
7月31日，交通運輸部稱《交通運輸業智能交通發展戰略（2012-2020年）》已提交部長辦公會，將成為國內第一部通過政府文件形式發布的智能交通發展戰略。戰略提出，智能交通要在公路電子收費、交通信息服務、交通運行監管、集裝箱運輸、公交車輛、營運車輛及船舶動態監管等領域，實現規模應用和產業化，到2020年總產值規模超過1000億元。
華創證券行業分析師高宏博指出，根據現有規劃的數據測算，“十二五”末城市智能交通行業市場規模預計將增至350億-400億元，未來5年內行業有望保持30%左右的高增速。
而由于現有城市智能交通市場的集中度較低，所以提供了行業龍頭更好的擴張機會。根據中國交通技術網統計，2010年城市智能交通行業前5名企業僅占全年市場規模的12%，市場份額排名前列的企業占全年市場規模不足4%。高宏博指出，由于整個行業正處于從幼稚期向成熟期的轉換階段，部分龍頭企業正在利用資金、技術、渠道和品牌優勢進行全國化布局。未來行業龍頭有望通過全國性擴展和并購提高市場集中度，預計龍頭型公司的業績平均增速將高于30%。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號