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資訊頻道我國是世界制造大國，亦是機床大國，目前國內機床保有量約有800萬臺，已連續7年機床消費世界第一。按國際上3%的淘汰率，每年接近24萬臺機床進入淘汰程序，占國內生產新機床的一半左右。如果充分利用廢舊機床的床身、立柱等鑄件，并對其進行修復改造，可節約60%左右的能耗，節約70%的成本，降低污染物排放達80%以上，從而實現循環生產。
目前再制造業正向產業化邁進。我省華中自控、武重、千里馬三家企業先后被列入全國首批機電產品再制造試點，為湖北再制造產業發展起到了示范推動作用。其中，華中自控與武重集團主攻機床再制造，千里馬則主攻工程機械再制造。近日，三家企業的試點工作得到工信部的充分肯定。
工信部節能司副司長高東升在會上說，經過幾年試點，機床再制造亟待擴大規模，向產業化轉型。目前，對再制造企業給予增值稅優惠已經提上議事日程，這將對再制造產業帶來利好。
機床再制造是把廢舊機床進行回爐重造，把其改造成性能、精度如同全新機床的機床，然后重新上崗。近日，工信部在漢舉辦全國機床行業再制造技術現場交流會，總結試點經驗，探討產業發展趨勢。
我國是世界制造大國，亦是機床大國，目前國內機床保有量約有800萬臺，已連續7年機床消費世界第一。按國際上3%的淘汰率，每年接近24萬臺機床進入淘汰程序，占國內生產新機床的一半左右。如果充分利用廢舊機床的床身、立柱等鑄件，并對其進行修復改造，可節約60%左右的能耗，節約70%的成本，降低污染物排放達80%以上，從而實現循環生產。
目前再制造業正向產業化邁進。我省華中自控、武重、千里馬三家企業先后被列入全國首批機電產品再制造試點，為湖北再制造產業發展起到了示范推動作用。其中，華中自控與武重集團主攻機床再制造，千里馬則主攻工程機械再制造。近日，三家企業的試點工作得到工信部的充分肯定。
工信部節能司副司長高東升在會上說，經過幾年試點，機床再制造亟待擴大規模，向產業化轉型。目前，對再制造企業給予增值稅優惠已經提上議事日程，這將對再制造產業帶來利好。
機床再制造是一條綠色產業鏈，目前該行業已經引起國家注意，并將大力推行。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號