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期待：服務網絡更完善汽車性能更優越

杭州新能源出租公司四星級駕駛員蔣國強

2011年1月26日，杭州新能源出租公司首批純電動出租車發車。蔣國強是首批7位駕駛員之一。

蔣師傅對此很驕傲：“我的眼光絕對OK，石油是會用光的，新聞里不是經常在說嘛。”蔣師傅年齡剛過五十，語速頗快，開出租車已經十多年了。當他從已經工作了6年的一家頗有規模的出租車公司出來，到杭州新能源出租公司應聘時，當時很多駕駛員朋友都笑話他。

“他們說不知道我是怎么樣想的。”在蔣師傅看來，新能源汽車的春天就要來了，這“頭一個螃蟹”他是吃定了。

如今，蔣師傅和純電動出租車已經“相處”了近兩年時間。“零排放，無噪音，操控方便。”蔣師傅說，自從開了純電動出租車，他的左腳徹底解放了，右腳也輕松了很多，松開“電門”車子就停下了。“現在把車的"脾氣"摸熟了，就更覺得它好了。”換一次電池，大概能行駛80千米左右，每天從7時到22時，大概開200多千米，換電3至4次。“老外也稱贊我們這個車，讓他們開眼界了。”兩年來，蔣師傅的客人有來自德國、意大利、日本的，他們都表示在自己國家沒有純電動出租車。

10月23日下午，記者跟隨蔣師傅繞著杭州市跑了一圈。大約14時30分，在杭州書院電動汽車換電站，蔣師傅從進站到出站，前后用了10分鐘換好了電池。“有的站點電池還是少，遇到過車到站點沒電池換的時候。”蔣師傅期待智能充換電服務網絡布局更加合理便捷、純電動汽車關鍵技術有突破、續航里程越來越高。

期待：綠色出行更便捷低碳生活更美好

人工換電池。

黃龍商圈IT行業女白領陳鶯

杭州的美，讓人心醉。

這或許也正是讓陳鶯最終下定決心，拋棄大上海的繁華回到杭州的理由。

曾經在杭州學習了6年的陳鶯，畢業后到上海某知名外企工作。2011年6月的一天，正是杭州春光明媚的日子，陳鶯回杭州參加同學聚會。在熙熙攘攘的車流中，陳鶯看到了紅色的公共自行車，也發現了兩輛黃色的純電動出租車。傍晚時分，和同學們走在北山路，時光仿佛停滯了。那一刻，陳鶯突然感慨，這么美的地方，4年前竟然錯別了。

回到上海后，陳鶯很快提交了辭呈。2011年8月初，陳鶯順利入職位于杭州黃龍商圈的一家IT企業。沒想到，第一天上班，她就坐到了一輛純電動出租車。這份小驚喜，讓她堅信，自己的選擇是正確的。

“我覺得我運氣真的好。很多朋友告訴我，他們從來沒有坐到過"電的"，可我都不下10次了，哈哈。”10月23日15時30分，陳鶯在華星科技大廈附近坐上了純電動出租車，健談的她很爽快地和記者聊起了自己的經歷。她告訴記者，杭州有很多驚喜，諸如人行道前車輛讓行、全城覆蓋公共自行車系統等：“這是我在其他城市沒有見到過的。”

對于記者“會不會擔心半路沒電”的提問，陳鶯卻搖搖頭表示自己從來沒有考慮過這個問題：“我相信司機的職業素養，他們會讓車處于良好的狀態，事實上，這一年多來我從來沒有遇到過這種事情。”

而當記者告訴她，杭州已啟動國內最大規模的純電動汽車自駕租賃項目，計劃兩年內投放2萬輛用于私人租賃，陳鶯興奮地說：“這是個好消息，我會考慮嘗試。”她期待杭州綠色出行方式越來越多，空氣質量也越來越配得上西湖。

期待：市場擁有生命力引領產業大發展

浙江浙電電動汽車服務有限公司總工程師聶亮

蔣國強和陳鶯的期待，也正是浙江浙電電動汽車服務有限公司總工程師聶亮努力的方向。

不過，這位從2007年開始就專注于純電動汽車充換電相關技術研究的工程師，對純電動汽車的發展有著更理性和更嚴謹的判斷。

2007年，浙江省電力公司被國家電網公司列為電動汽車推廣應用試點單位和承擔電動汽車重大科技創新任務的重點單位。從零起步，聶亮和同事們逐一攻克技術難關，逐步建立起純電動汽車充換電服務網絡的商業模式、運營體系、建設體系、產品體系乃至標準體系。2011年1月10日，浙江省電力公司承擔的“國家電網公司智能充換電服務網絡浙江示范工程”項目，通過中國電力企業聯合會的科技成果檢定，初步建成了國際上首個實現城際互聯的電動汽車智能充換電服務網絡。目前，浙江已建成聯網的電動汽車充換電站78座（含配送站）、充電樁1026個。

“基礎設施和車輛保有量就像人走路的兩條腿，只有交替前進才能可持續發展。”在聶亮看來，基礎設施建設應該按照適度超前的原則。但是，兩條腿走路，其中任何一條腿都不能跨得太遠，否則另一條腿跟不上，是無法很好前進的。

和蔣國強、陳鶯等比起來，作為業內專家，聶亮也更期待純電動汽車產業的健康發展。“一個產業的生命力在于擁有市場。”面對這些成績，聶亮從未覺得自己使命已經完成。他認為，近幾年，政府對新能源汽車產業的扶持力度越來越大，新能源汽車發展迎來了政策的春天。然而，“沒有市場那就是無源之水、無木之本。”聶亮如是說。

聶亮告訴記者，目前浙江省電力公司正在攻克電池的關鍵技術，以確保電池使用壽命、安全性和可靠性。他期待純電動汽車可以早日脫離政府的補貼，而是以市場的帶動作用，引領產業向上發展，“那才是純電動汽車的春天。”