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按照新的配電變壓器能效標準，未來三級能效以上的產品方可在市場上生產銷售，二級以上作為節能產品，一級作為高能效領導者指標。

張凌宇表示，我國變壓器能效在標準的規范中不斷提升，這意味著電力傳送中損耗將降低，上級電網投入將減少。

變壓器能效標準接軌國際

“十二五”規劃明確提出，“十二五”期間單位GDP能耗指標和單位GDP二氧化碳排放量要下降16%。目前節能減排指標已明確下達至各部委、各省（市）。

作為電力輸送中的重要設備，提高變壓器能效水平是電力節能減排中的重要內容。據統計，變壓器損耗在電網損耗中占30%~40%，而目前我國所有變壓器自身損耗占全國發電量的3%以上，作為輸變電行業的耗能大戶，變壓器行業的節能潛力十分巨大。

因此，相比之前的舊版本，修訂后的新版本進一步提升了能效標準，取消目標限定值，增加能效三級指標。在針對10千伏三相油浸式配電變壓器的損耗要求中，將11、13、15系列分別定義為相應的能效三級、二級和一級。同時進一步要求降低能效一級的負載損耗；對于10千伏三相干式配電變壓器，將干式11系列列為最低干式配電變壓器的最低能效限定值。

此外，效率可視化將有一個能效標識。2005年，電力行業就出臺了行業標準——配電變壓器能效技術經濟評價導則（DL/T985-2012），對促進老舊變壓器的替換、能效降低起到了積極的作用。而最新修訂的3項變壓器標準，通過能效可視化，幫助配電變壓器用戶從經濟角度更加直觀地了解、評判變壓器的節能效益，全面、正確地認識高效節能變壓器的經濟性，以發揮變壓器在電力行業節能降耗中的重要作用。

事實上，我國出臺新的配電變壓器能效標識也是與國際標準接軌的必然要求。公開資料顯示，目前歐盟在評價變壓器能效標準中實行的是空載和負載損耗的通用要求標準，其節能效果顯著，估計到2020年小型配電變壓器將節能12TWH/年，2013年歐盟還將推出新的變壓器標準，以提高歐盟變壓器制造商在世界市場上的競爭力。

在美國，美國能源部2007年發布的油浸和配電變壓器能效標準中，不僅規定了配電變壓器的最低能效指標，也同時規定了配電變壓器效率最高可行性指標，其中有強制性的也有資源性的，目前該標準也在進一步修訂。

“由于國際上變壓器的能效標準也在不斷變化，與國際標準接軌有利于行業爭奪話語權并更具有競爭力。因此，我國也在穩步推進監管工作。”廣東海鴻變壓器有限公司相關人士對《中國聯合商報》記者表示。

節能變壓器市場擴容

目前傳統變壓器行業產能嚴重過剩，新的配電變壓器標準的出臺，將對變壓器市場起到約束和引導的作用。具體來講，就是傳統變壓器的產能擴張將受到抑制，節能型、智能型的變壓器市場空間將擴容。

行業人士對外透露，目前國內具備500千伏、220千伏、110千伏變壓器制造實力，以及110千伏以下生產能力的變壓器企業總產能約30億千伏安，而市場年需求量目前不超過13億千伏安，產能過剩情況嚴重。

有調查顯示，20世紀七八十年代，變壓器行業的平均利潤率約為20%，兩三年前約為8%，目前500千伏以下產品的平均利潤率僅在2%~3%，不少企業走進負利率時代。在招投標市場上，國內電力行業招標時多采用最低價競標的方式，也導致了設備生產企業的降價競爭，部分變壓器產品最終售價只有原材料成本的80%。

“由于國內市場競爭慘烈，中標價低于成本價，國內變壓器企業的經濟效益普遍下降，今年三季度的利潤率同比下降46%，很多企業處于虧損或虧損邊緣。一大批配電變壓器企業，甚至出現了犧牲產品質量而去惡意競爭的局面。”上述廣東海鴻變壓器有限公司相關人士表示，隨著政府對節能型、智能化的配電變壓器產品的鼓勵與支持，節能變壓器市場的空間將出現大幅擴容。

據了解，國家目前已將節能變壓器納入財政補貼推廣范圍，規定當變壓器的損耗等于或低于國家鼓勵性節能政策所規定的節能評價值時，該變壓器就可結合其他指標被節能產品認證機構評定為節能產品，獲得節能認證的產品將可享受國家鼓勵性節能政策，并進入政府采購目錄之中。

中國電機產品已實施了兩年的惠民工程，如果納入惠民工程的產品能獲準加貼“節”字標志，就代表國家對該產品給予相應補貼。2011年，國家發改委頒布了電力需求側管理辦法，要求電網企業完成年度電力電量節約指標。

各地政府和電力公司也通過能源管理方式以及各種項目來推動節能變壓器的選用和老舊變壓器的替換。以北京市為例，北京市發改委2010年開展了為期三年的老舊變壓器和老舊電機改造政府補貼項目，共計3億元補貼電力用戶進行老舊設備的替換工作。

中國標準化研究院趙躍進認為，這些財稅補貼政策將促使變壓器生產企業需不斷提升產品的節能技術，改進產品結構和生產工藝，從而使產品的能效穩步提高。

業內人士表示，“十二五”期間變壓器行業將逐步進入“戰略收縮期”，企業轉型與產品結構調整為必經之路。變壓器企業只有緊隨市場變化，突出技術優勢，才會在“產能過剩”的市場環境中占據主動權。