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問題之一：石油價格走勢如何？

法國的車主們對此并沒有多大的驚訝：2012年底，布倫特原油的平均價格為每桶111.68美元雖然超過了2011年平均每桶110.9美元的水平，但這一數字顯然無法與2008年夏季所創下的每桶147美元的最高紀錄相提并論。

在過去的12個月里，原油的供給顯得十分充沛，這主要是由于受經濟危機影響，全球原油需求不振。然而，受霍爾木茲海峽可能被封鎖這一緊張局勢的影響，去年油價的走勢仍呈現過山車形態：由3月下旬的最高每桶128美元跌到了6月份時的每桶88美元。

大多數專家預計，2013年的原油價格會保持相對穩定：供給依然有保障，而需求方面仍具不確定性。美國博斯公司的斯坦利·納翁表示，在石油市場上，“頁巖氣已經引起了一場小革命：在美國，許多石化企業如今使用的都是天然氣而不再是石油”。他認為，“在供給壓力減少的情況下，除非出現大的地緣政治事件，原油價格將大致在每桶80美元至100美元之間波動。”

路透社采訪的29名分析師則預測，未來原油價格將在每桶80美元至115美元的區間內波動，平均價格為每桶107.5美元。

問題之二：核電是否還有未來？

法國的業內專家利昂內爾·塔科內認為，“核工業雖然沒有處于一個蓬勃發展的階段，但它絕對不在消亡期。”他強調，每個國家的情況都有所不同。自2011年福島核事故后，德國和意大利都清楚地表明要徹底放棄核電生產。相比之下，英國正在計劃重新啟動其大規模的核電計劃。

據利昂內爾·塔科內介紹，“世界上頭號核電大國(目前仍在運行的核電站有104個)美國，則準備將所有核電站的使用年限延長到60年：這是一個強烈的信號，即這一工業仍有未來，仍將繼續存在。”

日本已經關閉了其50座核反應堆中的48座，新政府已經表示將考慮重新啟動其中最安全的核電站，并且還將建設新的核電站。

中國雖然已經下調了核電方面的目標，但是它在這方面仍是世界的領跑者：全球64個在建核電站中，有26個在中國。

問題之三：頁巖氣是否將大規模涌現？

“頁巖氣的黃金時代”：根據國際能源署的預計，天然氣在2035年將成為僅次于石油的全球第二大基礎能源，在全球能源消費總量中所占的比例將達25%。

這一加速發展主要與頁巖氣的大力開發有關。據法國專門從事天然氣研究的機構國際天然氣信息中心提供的數字，目前頁巖氣的產量已占美國天然氣總產量的30%，按照這一速度發展，美國在2020年左右將擺脫天然氣的對外依賴。

不過，這一隸屬法國石油和新能源研究所的機構對于這一評估仍持謹慎態度：“除了美國以外，這一非常規天然氣資源雖然具有相當大的發展潛力，但在地質、技術、環境和政治等方面都存在著許多不確定性。”

波蘭就是草率下結論的一個典型例子：這個國家一度被認為是歐洲頁巖氣資源的一個“樂園”，而最近的勘探結果卻令人十分失望：實際勘探的結果要遠遠低于2011年時的估算當時的預測儲量為5.3萬億立方米，相當于300年的消費量。

問題之四：海上風力發電，新能源的領頭羊？

海上風力發電的一切裝置都是超大型的：塔架的重量達數百噸，風力發電機相當于安裝在三十層的高樓上，而四個葉片長度超過75米，也就是說直徑為150米，相當于空中客車A380翼展的兩倍！海上風力發電這一可再生能源產業主要集中在歐洲，但中國也開始起步。

一個裝機容量為750兆瓦的風力發電場，其造價大約是25億歐元。這使得一些觀察家對該行業的競爭力提出了質疑。

斯堪的納維亞國家對此已不再有任何疑問：在丹麥，風力發電(包括陸上和海上)已占了全國電力產量的四分之一。對于北海沿岸所有居民來說，北海蘊藏著巨大的潛能：作出了逐步淘汰核能決定的德國希望使海上風力發電量占到全國發電總量的五分之一，英國更是推出了一個總裝機容量達47000兆瓦的大型計劃。