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　    中石油、中石化等國內(nèi)大型天然氣供應(yīng)公司都已經(jīng)把天然氣汽車作為重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域，計劃投入巨資建設(shè)加氣站

　　中石油在油氣站領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)張。

　　上海東方能源有限公司擬轉(zhuǎn)讓其與中石油的合資公司—上海中油愛使東方浦南油氣站有限公司（以下簡稱中油愛使）20%股權(quán)，掛牌價格為789.27萬元。同時，轉(zhuǎn)讓方還擬轉(zhuǎn)讓其與中石油天然氣的另一合資公司—上海愛使東方油氣站有限公司（以下簡稱愛使東方）10%股權(quán)，掛牌價格為343.72萬元。

　　中石油日前明確表示，不放棄這兩筆股權(quán)的優(yōu)先購買權(quán)。

　　有分析師表示，中石油和中石化這兩年都在車用天然氣領(lǐng)域不斷擴(kuò)張，加速布局油氣站或是為發(fā)展車用天然氣鋪路。

　　油氣站領(lǐng)域再擴(kuò)張

　　公開資料顯示，中油愛使成立于2000年12月1日，注冊資本為600萬元，經(jīng)營范圍包括汽油、煤油、柴油、液化石油氣、預(yù)包裝食品、散裝食品、乳制品等。中石油持有該公司80%的股權(quán)，上海東方能源有限公司的持股比例為20%。

　　截至今年9月30日，中油愛使實現(xiàn)營業(yè)收入5731.62萬元，凈利潤124.06萬元。

　　而愛使東方成立于2000年9月28日，注冊資本為600萬元，經(jīng)營范圍包括銷售成品油、液化石油氣，汽車配件，日用百貨，汽車內(nèi)裝潢服務(wù)，零售酒類商品等。中石油持有愛使東方股權(quán)的90%，轉(zhuǎn)讓方的持股比例為10%。

　　截至今年9月30日愛使東方實現(xiàn)營業(yè)收入3377.15萬元，凈利潤13.62萬元。

　　盡管上述兩家公司業(yè)績還不錯，但是東方能源還是決定掛牌轉(zhuǎn)讓。

　　“油氣站主要都是從中石化、中石油采購資源，而現(xiàn)在油價一直上漲，其他公司自主經(jīng)營利潤微薄。”中宇資訊燃?xì)夥治鰩熡谟⒏嬖V《證券日報》記者，中石油掌控著國內(nèi)約80%的天然氣資源，大部分份額仍掌控在中石油手里，中石油更占優(yōu)勢。

　　中石油明確表示，不放棄上述兩筆股權(quán)的優(yōu)先購買權(quán)。

　　有分析師認(rèn)為，中石油獲得上述兩家公司的股權(quán)幾乎是毫無疑問的。盡管中石油已經(jīng)是這兩家公司的控股股東，但全部收入囊中表明中石油在油氣站領(lǐng)域擴(kuò)張的一種策略，鞏固其壟斷地位。

　　為車用天然氣擴(kuò)張鋪路

　　實際上，盡管中石油在天然氣領(lǐng)域一直處于壟斷地位。但近幾年，中石油才在車用天然氣領(lǐng)域開始發(fā)力。

　　需要注意的是，早在2007年初，愛使股份與中石油合作成立8家油氣站，強(qiáng)勢進(jìn)入并壟斷上海汽車加油加氣領(lǐng)域。

　　據(jù)了解，上述8家油氣站占地19511平方米，銷售網(wǎng)點遍布上海地區(qū)，具有突出的區(qū)域壟斷優(yōu)勢。

　　但事隔不久，愛使股份就以不低于1.55億元的價格將8家油氣站轉(zhuǎn)給中石油。

　　中石油曾表示，到“十二五”末，中石油將實現(xiàn)液化天然氣（LNG）年銷售氣量115億立方米，推廣應(yīng)用LNG車輛20萬輛以上，進(jìn)一步確立在國內(nèi)LNG產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)跑者地位。

　　2011去年，中國天然氣汽車保有量超過100萬輛，已建成3000多座天然氣加氣站，整車生產(chǎn)廠以每年10萬輛左右的速度投放市場。

　　由于天然氣汽車市場巨大，中石油開始加速布局加氣站。

　　于英表示，中石油、中石化等公司都在往車用天然氣方向發(fā)展，上海車用壓縮天然氣（CNG）價格4.7元/升，部分油氣站也轉(zhuǎn)投CNG了，從長遠(yuǎn)上來看，更具經(jīng)濟(jì)效益。中石油和中石化都在開始往這方面改進(jìn)。

　　此外，她還指出，中石油主要控制天然氣份額，主要包括LNG、CNG和一部分車用CNG，中石化主要控制民用LPG和部分車用LPG。

　　據(jù)了解，中石油、中石化、中海油和新奧能源等國內(nèi)大型天然氣供應(yīng)公司都已經(jīng)把天然氣汽車作為重點業(yè)務(wù)領(lǐng)域，計劃投入巨資建設(shè)加氣站，發(fā)展車用天然氣。

　　此外，預(yù)計“十二五”期間，在國家天然氣輸送管道和國家干線公路沿線、沿海LNG接收站周邊地區(qū)和天然氣供應(yīng)較充足的城市，將新建大批加氣站，國內(nèi)天然氣加氣站總量將增長2倍以上，達(dá)到5000座左右，車用天然氣供氣能力將達(dá)到400億-500億立方米/年。

　　ICISC1統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國國內(nèi)目前建成的CNG加氣站近2500座，LNG加氣站也已近300座。從分布上來看，主要集中在新疆、東部沿海地區(qū)以及四川和重慶地區(qū)，中西部和東北地區(qū)基本缺失。

　　有分析師認(rèn)為，中石油這兩年在車用天然氣領(lǐng)域不斷擴(kuò)張，加速布局油氣站或是為發(fā)展車用天然氣鋪路。（編輯 楊智明）