近日,國家發(fā)展改革委、財政部、交通部等部門聯(lián)合召開座談會,就完善國內(nèi)成品油價格形成機制、適當降低成品油價格,同步取消公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等六項收費,撤銷政府還貸二級以下公路收費站點,實施燃油稅費改革等問題,聽取地方政府和價格、財政、交通部門意見。會議還約請了稅務(wù)總局、中編辦、人力資源社會保障部、農(nóng)業(yè)部等部門參加。
目前,從各地加油站的價格來看,明降暗降的情況都有出現(xiàn)。在北京民營加油站率先降價促銷之后,中石油中石化跟進。
由此,各地加油站進入了一個降價促銷周期。例如,福州多家民營加油站開始第二波降價促銷風(fēng)潮之后,兩大石油巨頭在當?shù)氐募佑驼緫B(tài)度也開始有所松動。日前有消息稱,中石油已經(jīng)在福建市場明確了降價的策略,但是這種調(diào)價行動還在暗地進行,而受益方目前尚不明確,中石化森美也明確了將進行不同程度營銷策略的調(diào)整。
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著國際油價的進一步下調(diào),國內(nèi)加油站促銷的暗戰(zhàn)將會加劇,而今后成品油零售價調(diào)整的可能性將進一步加大。
有專家表示,在現(xiàn)有形勢下,成品油定價體制改革和燃油稅的出臺確是一個時機,也漸行漸近。