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“無工傷，不抱怨，勤快的中國機器人！”現在可以在各種行業雜志看到類似的廣告語。
11月中旬，我準備再次出發，到深圳參加高交會去尋找FOXBOT。每一年，富士康都是高交會的大明星。然而，這一次，我還沒收拾好行李，便有參展商打電話告訴我，富士康的展位在高交會“消失”了。
這又是關于富士康的大新聞。媒體們紛紛揣測著富士康總部是否將撤出深圳，我也四處打聽，富士康的機器人研發是否會有地理位置的變更，答案卻不得而知。
在技術上，富士康從不公開示弱。郭臺銘罕有地描述富士康工業機器人研發狀態的言辭之一，就是向媒體表示：“機器人制造基礎在于硬件、關鍵零組件、軟件、系統集成以及遠端遙控，而這五項技術現在富士康都有。”
無論如何，機器人已經是電子制造業界的熱門話題了。在上海工博會的入口，國際機器人品牌的廣告占據了最醒目的位置。在蘇州和深圳，一些民營企業也已制造出小巧的工業機器人，以圖進入富士康為首的，電子廠的裝配線。
國產工業機器人的價格要比歐美日，以及中國臺灣的至少便宜三成以上，這些企業還會直接向客戶打出類似“無工傷，不抱怨，勤快的中國機器人”的口號。然而國產工業機器人有著口碑上的苦惱，因為制造企業們最關心工業機器人的精度和穩定性，乃至智能化等技術指標，推銷員們必須努力向工廠闡明“性價比的重要性”。
即便如此，國內廠商制造的工業機器人，也開始進入富士康的車間。對于國產機器人出現在富士康生產線上的前景，常海生并不一味樂觀：“目前我們最難逾越的障礙，就是機器人里面的關鍵傳動零部件，仍然被日本壟斷。”
2011年，中國的工業機器人總銷售量達22577臺,實現了50.7%的年增長。在中國臺灣，當地政府正在全力支持鴻海(富士康的母公司)進行電子工業加工技術的研究，譬如“把零部件嵌入主板”的工藝自動化。一直以來，這工藝都依靠人手來完成。
對于富士康，以及那些在中國大陸扎根已久臺資制造企業來說，工業機器人或者自動化生產設備是它們提升制造能力和開發新市場的機會。在一個正式的采訪場合，臺達機電事業部總經理張訓海向我描繪了這個計劃。
“開始先在內部使用，使這些自動化設備和工業機器人能解決臺達自己的生產自動化問題;然后，在條件成熟的時候，臺達會看中國的工資水平如何走向，再在市場上投入相應的工業機器人和自動化產品。”
相應的，在機器人制造領域，我獲得了一種未經證實的說法：“在富士康，工業機器人代替一個普工的成本標準是11.6萬元。”這大約是3個普工一年的工資額。
類似的價格評估方式，已經在珠三角和長三角流行起來了。我請那些對富士康工廠有所了解的知情人，為我這次尋找行動，也為富士康算了一筆賬：iPhone5的生產線要完全自主自動化的話，至少還需要數百億元的投資規模。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號