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資訊頻道這是緬甸1948年實(shí)現(xiàn)獨(dú)立以來首次將天然氣資源等主要產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)權(quán)讓給別國(guó)。作為在商業(yè)與軍事兩個(gè)方面南下印度洋的通道，中國(guó)十分重視緬甸。今后與緬甸軍政府向中國(guó)傾斜相呼應(yīng)，中緬有可能進(jìn)一步加快接近步伐。
緬甸與中國(guó)共同建設(shè)的這兩條管道，將以最短距離把油輪從中東地區(qū)運(yùn)來的石油及在緬甸海域開采的天然氣輸送到中國(guó)境內(nèi)。這樣一來，中國(guó)可以進(jìn)口中東等地的石油和天然氣上掌握主動(dòng)，無需經(jīng)馬來半島西南部的馬六甲海峽。石油與天然氣輸送管道投入使用后，輸送時(shí)間可以縮短為7天。
根據(jù)本報(bào)獲得的中緬協(xié)議文件，中國(guó)計(jì)劃在緬甸西部面向孟加拉灣的一個(gè)島修建天然氣儲(chǔ)藏基地及油輪專用碼頭，石油與天然氣輸送管道將經(jīng)過緬甸中部的曼德勒等地，與中國(guó)昆明相連。天然氣由以韓國(guó)大宇集團(tuán)為主在孟加拉灣開采的 “A-1”和“A-3”氣田輸送。
中國(guó)一直謀求 “南進(jìn)”，而緬甸則想在因人權(quán)等問題遭到國(guó)際社會(huì)批評(píng)的背景下以中國(guó)為后盾來避免陷入孤立。可以說，中緬兩國(guó)就新建石油與天然氣輸送管道達(dá)成協(xié)議，是雙方在利害關(guān)系上取得一致的結(jié)果。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)