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    來源： 中國能源報  

    6月27日，根據(jù)國家電監(jiān)會發(fā)布的《電力監(jiān)管年度報告(2011)》顯示，去年五大發(fā)電集團電力業(yè)務(wù)合計虧損151.17億元，全國火電投資下降了26%, 2011年火電投資總額不足2005年的一半。面對火電業(yè)的持續(xù)疲軟，和它息息相關(guān)的火電設(shè)備制造業(yè)也不可避免地走到了發(fā)展的十字路口，面臨“怎么走”的問題。作為新中國電力裝備工業(yè)開創(chuàng)者之一和伴隨著中國電力工業(yè)50多年發(fā)展歷程的一家企業(yè)，北京北重汽輪電機有限責任公司（以下簡稱“北重公司”）走出了自己的“發(fā)展之道”。

    專注優(yōu)勢 做精做強

    經(jīng)濟發(fā)展放緩，全社會電量需求下滑，火電業(yè)還沒從高煤價的“噩夢”中走出來，就進入了另一個“噩夢”——投資建設(shè)萎靡。和它唇齒相依的火電設(shè)備制造業(yè)如何安身立命？北重公司給出的答案是：專注。

    “還是從火電上想辦法”，北重公司總經(jīng)理張巖松表示。在當前這樣一個階段，與其病急亂投醫(yī)，盲目向其它種類的設(shè)備制造領(lǐng)域延伸，不如安下心來專注于自己的優(yōu)勢項目，考慮如何做精做強。為此，北重公司在嚴峻的市場形勢下，專注于綜合效率高的各種壓力參數(shù)的供熱機組的研發(fā)；專注于技術(shù)先進、安全可靠、體積小、重量輕、安裝方便、運行靈活的300兆瓦級汽輪發(fā)電機組，并乘公司首臺超臨界350兆瓦機組投入商業(yè)運行之東風，開發(fā)具有顯著特點的產(chǎn)品，積極爭取660兆瓦超超臨界汽輪發(fā)電機組首臺訂單，在汽輪發(fā)電機方面致力于熱傳導效率高、材料利用率突出的水冷汽輪發(fā)電機的研發(fā)和制造，為客戶提供清潔、高效、優(yōu)質(zhì)的發(fā)電設(shè)備和深度的服務(wù)。

    “在中電聯(lián)組織的電力設(shè)備可靠性評比中，北重公司的300兆瓦等級機組表現(xiàn)非常不錯，純凝、供熱的機組多次獲得“金牌機組”的稱號。同時，我們開發(fā)的660兆瓦等級機組已經(jīng)通過中國機械工業(yè)聯(lián)合會和中國動力工程學會聯(lián)合組織的技術(shù)方案評審，具備了承接合同的條件。雖然火電市場整體狀況下滑，但大機組需求量還是有一定市場空間的，我們想通過600兆瓦超超臨界機組的開發(fā)來占據(jù)這部分市場。”北重公司副總經(jīng)理蘇富文介紹道。

    看準時機 適時拓展

    眾所周知，節(jié)能減排在未來很多年都將是我國能源行業(yè)的關(guān)鍵詞。這會涉及到大量機組的節(jié)能改造，北重公司根據(jù)自身情況，決定先從自己生產(chǎn)的機組著手，“2000年以前生產(chǎn)的300兆瓦機組目前都進入了改造期。國內(nèi)其他廠家生產(chǎn)的4缸4排汽300兆瓦機組，已經(jīng)不適合現(xiàn)在的要求，這些是目前我們主要的改造類型。雖然現(xiàn)在新增發(fā)電設(shè)備的增幅減緩，但設(shè)備的存量依然在加大，所以設(shè)備運行期的服務(wù)需求也就是改造機的需求一定會越來越大。我們將廣泛為用戶提供有針對性的通流改造、供熱改造和安全可靠性改造方案，為用戶提供及時滿意的服務(wù)。”北重公司副總經(jīng)理李廣銀告訴本報記者。

    此外，隨著能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整必然不斷“上位”的新能源領(lǐng)域，北重公司選擇了審慎的發(fā)展態(tài)度，“我們也做過風力發(fā)電設(shè)備，目前已經(jīng)成立了北京京城新能源有限公司來專門做風電設(shè)備和風電場開發(fā)業(yè)務(wù)。”蘇富文介紹。

   “小家”離不開“大家”

    作為繼哈爾濱電機廠有限責任公司、上海汽輪機有限公司、中國東方電氣集團有限公司“三大”主機廠之后生產(chǎn)單機容量第四的企業(yè)，張巖松表示，根據(jù)公司制定的“做精大機組；做大小機組；做寬服務(wù)業(yè)”的“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)品/業(yè)務(wù)定位，以300兆瓦級機組為主，盡快進入600兆瓦級機組市場，兼顧100-200兆瓦級供熱機組；擴大100兆瓦以下小機組市場規(guī)模；積極開拓總包業(yè)務(wù)，擴大改造機、機組備件等服務(wù)并探索機組檢修業(yè)務(wù)，拓寬服務(wù)業(yè)務(wù)。

    然而，一家設(shè)備制造企業(yè)的發(fā)展，必然會受到本國本行業(yè)整體發(fā)展水平的影響和制約。北重公司總工程師張士國感慨說：“就我國汽輪機專業(yè)而言，我們與國外的差距能有30年。這是國家總體工業(yè)水平的一個反映。雖然建國60多年我們?nèi)〉昧撕艽蟮某煽儯覀兊幕A(chǔ)與國外相比確實還有很大差距，像我們在汽輪機上就還沒有一套完整的體系，350兆瓦超臨界機組是自主開發(fā)外，而其他的機型從亞臨界300兆瓦、亞臨界600兆瓦、超臨界600兆瓦、超超臨界600兆瓦、超超臨界1000兆瓦全都是引進的。”

   “因此，我們一定要自身謀發(fā)展、搞創(chuàng)新。近些年，北重公司經(jīng)過努力，采用現(xiàn)代先進科技手段，自主開發(fā)的35萬超臨界機組已經(jīng)投入商業(yè)運行，并且利用三維技術(shù)設(shè)計600兆瓦等級的超超臨界汽輪機和發(fā)電機已經(jīng)通過專家評審，具備了市場投標條件。同時，國家層面的扶持和鼓勵也非常重要，沒有一個好的發(fā)展大環(huán)境，作為單個企業(yè)很難獨善其身。“從銷售層面來說競爭是有序的，但從技術(shù)開發(fā)上則是無序的。如果國家能牽頭進行有序的組織和開發(fā)，這有助于整個行業(yè)的良性發(fā)展，同時也能加快縮小我們與國外之間的差距。”張士國說。（郭立琦）