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18日上午11時許，北京航天飛行控制中心將“牽引”天宮、神舟續寫浪漫傳說。飛控大廳大屏幕上，浩瀚天宇中“天宮一號”、“神舟九號”舒展著藍色的翅膀，遙遙相望……此時的天宮已在太空徘徊了4000余圈。北京航天飛行控制中心飛行管理室劉俊澤主任告訴記者，“5月27日以來，我們對天宮一號進行了4次軌道控制，并進行了全面體檢，建立了載人環境，做好了對接前的準備。”
大廳內，100多名科技人員在各自崗位上忙碌著。指揮臺前，北京中心的童斌告訴記者：“與首次交會對接任務相比，控制過程大致相同，但有了航天員的參與，對控制的精度和安全性要求更高。”
“飛船轉5公里保持！”洪亮的調度聲在大廳響起，大屏幕上，神舟九號向天宮一號緩緩靠近。此時，返回艙內的航天員神情自若，嚴密監視著飛行器的狀態，景海鵬向飛船發出了手動控制令，對飛船上的手動控制設備加電，設置交會對接狀態。“這是自動對接的一項重要備份手段。出現異常情況時，可由航天員實施手動對接或撤離。”童斌介紹。右側大屏幕顯示著從天宮一號攝像頭傳回的畫面。由于在陽照區進行，整個過程十分清晰，就像是透過一扇打開的窗戶，看到神舟九號緩緩靠近。
“飛船對接準備完成。”
“飛船轉140米接近。”
口令依次響起，時間分秒劃過。倒計時由此開始。
大屏幕上，沐浴在共同的陽光下，兩個飛行器的距離在一點點地拉近。
“飛船轉30米保持！”
“飛船轉最后靠攏”
操作臺顯示屏上，各種數據畫面不停地刷新著，科技人員快速地敲擊鍵盤，接收指令、比對數據……
“神舟九號報告，儀表顯示對接環捕獲，完畢！”航天員通過監視判斷，向地面隨時報告著對接情況。
神舟九號對接機構上的3把捕獲鎖與天宮一號對接機構上的3個卡板器咬合后，實現對接機構捕獲，大屏幕上，天宮和神九發出的指令鏈，猶如一道道愛的信號，互相傳遞著。
“各號注意，天宮、飛船對接機構鎖緊，自動交會對接正常完成。”
大廳響起熱烈掌聲。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號