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　　2008年底開始的金融危機，讓全世界很多行業都遭受了重創。但有一個行業卻是例外，那就是工業機器人。
　　爆發式增長
　　2008年中國勞動力成本的暴漲，讓工業機器人有了一展身手的機會。當年控制工程網版權所有，工業機器人在中國的銷售達到7500臺，其數量是前24年銷售總量的三分之一。其后的4年，工業機器人的銷售繼續呈現高增長態勢。國內需求量大增，形成對國內、國外產品一并通吃的局面。據中國機械工業聯合會的粗略統計：2010年我國進口機器人2.34萬臺，同比增長130%；進口金額5.28億美元，同比增長69%。2011年進口機器人3.8萬臺，同比增長62%；進口金額8.66億美元，同比增長了64%。
　　2011年的中國市場控制工程網版權所有，被稱為工業機器人增長的爆發年。庫卡機器人(上海)有限公司首席運營官鄒濤在接受中國工業報記者采訪時表示，2011年庫卡在中國的機器人銷量實現了三位數的增長。今年一季度以來，雖然經濟環境發生變化，但仍然有一些公司延續了高增長的態勢，一些產品還供不應求。沈陽新松機器人自動化股份有限公司（以下簡稱新松），今年1-3月實現營業收入2 .3億元，較上年同期增加47.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2600多萬元，同比增長37.45%。
　　上海東芝機械有限公司控制機器部的胡志偉告訴中國工業報記者，今年一季度在中國的發貨量為20臺，比去年情況要好。日本的那智不二越(上海)貿易有限公司的高級工程師劉曉東對中國工業報記者說，今年以來，每個月的發貨量比去年高很多。
　　同臺競技
　　作為現代工業智能化的產物，工業機器人的大規模生產與使用，始于上世紀六七十年代。日本發那科公司經過幾十年的努力，如今已經成為世界工業機器人制造的巨頭。2011年，其工業機器人的銷量突破25萬臺，同年中國市場的銷量為3400臺。
　　中國工業機器人的市場拓展，最早始于外資企業。1997年，發那科機器人進駐上海；2000 年，庫卡機器人自動化設備（上海）有限公司成立。早期工業機器人的應用主要在汽車領域。上海通用汽車、上汽通用五菱、廣州本田、廣州豐田等，發那科機器人是主力；而德國大眾、奔馳、寶馬等汽車公司，則青睞于庫卡。
　　十年前，工業機器人的銷售并未成氣候。到2000年，中國工業機器人的保有量才剛超過3500臺。但這個數字到2008年就一躍而成為3萬臺。工業機器人在搬運、焊接、裝配、噴涂、涂膠等生產環節的廣泛應用，使得國內的工業機器人制造商也有了施展抱負的空間。
　　新松背靠中國科學院沈陽自動化所，在2009年上市，目前是國內主板唯一的工業機器人上市公司。2011年新松機器人的銷售收入 7.8億元，同比增長42%。和年產量5000-10000臺、年銷售額數十億美元的國外大型公司相比，新松顯然還屬于后起之秀，但從國內整體行業狀況來看，以新松為代表的中國企業，發展快、亮點多。
　　廣州數控設備有限公司（以下簡稱廣州數控）的機器人業務開展時間不過4年，但已經與比亞迪、珠海格力等企業合作推廣機器人在生產線上的應用，并與廣州機床廠、上海第三機床廠等多家國內機床廠家展開合作。今年4月，廣州數控在廣州番禺區投資4.5億元新建產業園區，占地17萬平方米，建設期為4年，主要生產工業機器人和精密電動注塑機等數控設備。其中工業機器人達產后，預計年產量將達2000臺/套，新增產值2.6億元。
　　另一方面，國外企業也在力爭本土化，以加強與國內企業的競爭。2011年12月，發那科公司總部的產業用機器人新工廠正式投產，月產能將達到5000臺，是以往的2倍。據悉，該主體組裝工廠占地總面積為4萬平方米，部件加工工廠占地1.5萬平方米，是目前世界最大的機器人工廠。稻葉善治總經理表示，機器人的世界需求正不斷增長，公司將整頓生產體制，全力滿足世界需求。針對中國市場，發那科在上海有2萬平方米的生產基地，主要用來二次開發，進行一些技術研發、應用實驗、系統集成、安裝調試以及備件服務等。
　　另一些外資企業則正在考慮本土化。鄒濤表示，從國外進口機器人會涉及到運輸成本和交貨期等問題。因此，從長遠看來，外資企業的本土化已成為一種趨勢。但是，想在短時間內實現本地化還不太可能，很多零部件還需從國外進口。
　　那智不二越也認同這種逐步本地化的思路。劉曉東表示，現在公司的產品都是原裝進口www.cechina.cn，希望將來能夠本地化，不過最早也要在明年以后。與發那科同種類型、相同應用領域的產品相比，那智不二越的價格與之互有參差，希望將來能借助本地化提升競爭優勢。
　　新勢力
　　2007年，當工業機器人在汽車行業以外的應用達到半數的規模時，工業機器人的產業化的特征就開始顯現出來。其制造商群體www.cechina.cn，也成為制造業的一個新勢力。
　　工業機器人制造商群體在生產、營銷、推廣方面的運作開始相對獨立，形成一個整體的趨勢越來越明顯。從營銷方面來說，以前的產品推廣，主要是跟隨客戶行業的展覽會來開展的。比如到汽車行業推廣產品，就參加汽車展；到鑄造行業推廣，參加鑄造展；到焊接行業推廣，參加焊接展。2012年6月剛結束的第十七屆北京·埃森焊接與切割展覽會，就展出了174臺機器人。庫卡已經是連續第七次參加該展會了，在126平方米的展位上，庫卡向觀眾展示了庫卡運動控制系統KMC，數控系統KUKA.CNC，庫卡自適應補償打磨系統以及推出了KUKA MyArc弧焊包針對金屬工業的全方位解決方案。發那科機器人則在17個合作商的展臺上展示了27臺黃色機器人；廣州數控也在全國轉戰，從南京的機床展到廣州的自動化展，都能看到他們的身影。不過分散參展，畢竟比不上整合的力量。因此，當專業性的機器人展一經推出，便贏得了制造商們的青睞。
　　由中國機械工業聯合會、上海東博展覽有限公司共同舉辦的2012中國（上海）國際機器人展覽會暨中國機器人產業推進大會將于7月3-6日在上海新國際博覽中心舉行。報名的企業很是踴躍，沈陽新松的參展面積為180平方米；廣州數控參展面積218平方米，產品14種。發那科的參展面積為108平方米，有8臺機器人，分別有焊接、搬運、去毛刺、檢測等工藝應用于汽車、電子、金屬加工等行業。庫卡的參展面積為60平方米，展出庫卡運動控制系統KMC以及數控系統KUKA.CNC。那智不二越的參展面積為120平方米，包括視覺傳感機器人、碼垛機器人、搬運機器人3臺產品。
　　東芝將有5臺機器人展出，參展面積54平方米。胡志偉還特地介紹說，有一款產品是去年年底剛剛開發出來的，這次是首次在中國展出。這款產品是專門針對中國市場開發的，比東芝的其他機器人價格要低將近一半。目前，這款產品在日本賣得很好。他還說，東芝主要是生產應用到電子、搬運、組裝等行業的小型化產品，與發那科、ABB、庫卡的產品有差異。
　　“只需要兩年工資的投入，就可以獲得一臺24小時連續工作的高效率機器人。”廣州數控設備有限公司董事長何敏佳的這句話，代表了他對工業機器人的定位。
　　十幾萬元一臺的機器人控制工程網版權所有，前十年對于中國客戶來說，確實價格不菲。2001年，廣州工業機器人僅電費一項支出就高達近800元，比當地農民工高20%。但是隨著“劉易斯拐點”的出現，勞動力成本大幅上漲。以2001年不變價格計算，農民工月工資在2010年達到1383元，比十年前增加了一倍多。相比之下，工業機器人的價格不升反降。現今機械手臂的價格已經是20年前的一半。因此有關人士預言，再過幾年只要設備與輔助設備的售價持續降低，工人薪資成長的趨勢沒有改變，亞洲地區使用機器人進行生產自動化必定是無法避免。
　　不管是國產還是進口，當中國工業機器人的保有量達到4萬臺時，工業機器人的發展成為了硬道理。而制造商群體，也成為一個不可忽視的新勢力。