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進(jìn)入3季度以來，我國鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營態(tài)勢發(fā)生了重大變化，國內(nèi)鋼材價格更是狂瀉不止。“國內(nèi)市場穩(wěn)定增長的鋼鐵產(chǎn)品需求不會根本改變，企業(yè)要按市場需求組織生產(chǎn)，保持鋼材出廠價格相對穩(wěn)定。”針對恐慌心理放大了國內(nèi)市場對鋼鐵產(chǎn)品需求減弱的效應(yīng)，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生強調(diào)說，目前國內(nèi)需求只是減弱，并非出現(xiàn)倒退。在中鋼協(xié)于10月30日舉行的2008年第四次行業(yè)信息發(fā)布會上，羅冰生呼吁，全行業(yè)要齊心協(xié)力，下大力量確保國內(nèi)鋼材市場穩(wěn)定健康發(fā)展。

　　成本與價格背道而馳“3季度國內(nèi)市場粗鋼表觀消費量(可供資源量)比去年同期減少了603.42萬噸，特別是在成本大幅上升的大背景下，國內(nèi)市場鋼材價格不升反降，這是背離常理的，也是非理性的，必須引起大家警惕。”羅冰生提醒說。

　　據(jù)悉，1~9月納入統(tǒng)計的大中型鋼鐵企業(yè)具有代表性的煉鋼生鐵制造成本同比上升63.55%，其中1~7月呈逐月擴大態(tài)勢。9月份上升61.26%，比7月回落16.02個百分點，成本上升的勢頭有所減弱，但鋼鐵生產(chǎn)成本仍高位運行。

　　“造成鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本大幅上升的主要原因是外購原料、燃料的價格大幅上漲。”羅冰生解釋說。據(jù)悉，1~9月綜合平均企業(yè)每噸冶金焦采購成本上漲95.35%，煉焦煤上漲87.1%，噴吹煤上漲57.59%，國產(chǎn)入爐礦上漲80.87%，進(jìn)口鐵礦石上漲51.45%。

　　與此同時，進(jìn)入3季度以來，國內(nèi)市場鋼材價格連續(xù)全面下跌，9月末鋼材綜合價格指數(shù)跌至143.94，比6月末下跌17.53點，跌幅在10.86%。進(jìn)入10月以來，跌勢更加兇猛，而且跌幅大、范圍廣。據(jù)悉，目前鋼材價格已比6月末下跌了30%~40%。

　　中商生產(chǎn)力流通中心的陳克新認(rèn)為，鋼鐵市場經(jīng)過前期的暴跌，有很大一部分價格泡沫已相繼釋出，下一階段繼續(xù)跌落的空間不大，但這并不意味著鋼材價格就一定會出現(xiàn)全面反轉(zhuǎn)。他認(rèn)為，全國鋼材中期行情將繼續(xù)弱勢運行，尚未進(jìn)入全面上升通道。

　　鋼鐵生產(chǎn)成本上升，鋼材市場價格反而下降，與之相對應(yīng)的是，鋼鐵企業(yè)盈利大幅下降，企業(yè)虧損面迅速擴大。據(jù)悉，3季度納入統(tǒng)計的71戶大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤303.77億元，比上半年盈利水平下降38.16%；其中9月份實現(xiàn)利潤下降到32.21億元，比上半年月平均水平下降80.33%。上半年大中型企業(yè)鋼鐵產(chǎn)品銷售利潤率為7.61%，9月份降至1.4%；9月份大中型鋼鐵企業(yè)有23戶虧損，虧損面達(dá)32.4%；1~9月虧損額11.54億元，是去年同期的18.06倍。這一態(tài)勢在進(jìn)入10月以來還在繼續(xù)發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士估計，10月份鋼鐵企業(yè)的虧損面將擴大至60%左右。

　　堅定信心共渡難關(guān)羅冰生認(rèn)為，金融危機對我國鋼鐵行業(yè)而言，最直接的影響是鋼鐵產(chǎn)品出口的訂單大幅減少，企業(yè)普遍反映4季度出口訂單下降50%左右，預(yù)計今年4季度和明年1季度鋼鐵產(chǎn)品出口還將進(jìn)一步下降。與此同時，恐慌心理放大了國內(nèi)市場對鋼鐵產(chǎn)品需求減弱的效應(yīng)，并由此帶來市場的明顯波動。“我們認(rèn)為，國際金融危機對我國的影響是有限的、可控的，對此我們應(yīng)當(dāng)堅定信心。國內(nèi)市場穩(wěn)定增長的鋼鐵產(chǎn)品需求不會根本改變。”羅冰生表示。

　　在近日舉行的“濱海新區(qū)金屬與物流產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上，中鋼協(xié)常務(wù)副秘書長戚向東也表示，4季度國內(nèi)鋼鐵市場供需基本平衡的態(tài)勢沒有改變。在他看來，4季度的鋼價走勢取決于市場需求的變化，更取決于市場信心。

　　針對1~9月大中型鋼鐵企業(yè)的財務(wù)、管理、銷售三項費用呈全面大幅上漲的態(tài)勢，羅冰生提出，鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照過緊日子的要求，千方百計節(jié)約各種費用和支出。他進(jìn)一步補充說，目前鋼鐵生產(chǎn)所需的原燃料價格有進(jìn)一步下降的空間，對降低鋼鐵生產(chǎn)制造成本有利，鋼鐵企業(yè)應(yīng)在這方面做好文章。

　　對于一批鋼鐵企業(yè)出現(xiàn)虧損并停產(chǎn)、減產(chǎn)，羅冰生認(rèn)為，這正是全行業(yè)推進(jìn)并購重組、淘汰落后產(chǎn)能的有利時機。他透露說，目前中鋼協(xié)正在向國家有關(guān)部門起草報告，其中一個主要的議題就是讓停產(chǎn)的企業(yè)及時消滅，以推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

　　羅冰生建議，企業(yè)要按市場需求組織生產(chǎn)，在市場需求減弱和鋼鐵產(chǎn)品出口下降的情況下，實行控制總量和優(yōu)化結(jié)構(gòu)相結(jié)合，實行適度減產(chǎn)、限產(chǎn)，堅持沒有合同不生產(chǎn)，努力實現(xiàn)國內(nèi)市場供需基本平衡。與此同時，要進(jìn)一步做好降低采購成本和增收節(jié)支工作，實現(xiàn)現(xiàn)進(jìn)現(xiàn)出的鋼材完全成本略低于市場銷售價格，以求達(dá)到新的產(chǎn)銷平衡和企業(yè)盈利；積極規(guī)范和維護(hù)正常的鋼材銷售秩序，特別要注意防止競相降價、殺價，不形成新的三角債，以推進(jìn)國內(nèi)市場鋼材價格基本穩(wěn)定。此外，企業(yè)要嚴(yán)格控制鋼材庫存增加，嚴(yán)格控制企業(yè)應(yīng)付賬款和應(yīng)收賬款的上升。“對于企業(yè)虧損的產(chǎn)品，要通過壓縮原燃料采購費用和企業(yè)內(nèi)部挖潛增利，實現(xiàn)扭虧為盈，銷售價格低于制造成本的產(chǎn)品，要堅決實行限產(chǎn)或停產(chǎn)。”羅冰生補充說。

　　“在當(dāng)前的市場條件下，穩(wěn)定市場、恢復(fù)合理價位，生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)恢復(fù)信心尤其重要。”戚向東強調(diào)。陳克新也對鋼鐵行業(yè)遠(yuǎn)景充滿信心。他表示，中國經(jīng)濟擁有廣闊的回旋空間，只要調(diào)控得當(dāng)，就一定能實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的更加繁榮。