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    一輛正常行駛的公交車(chē)上突發(fā)劫持人質(zhì)事件，一片混亂中司乘人員偷偷按下了報(bào)警按鈕，車(chē)內(nèi)安裝的四路攝像頭全部“瞪大眼睛”，一眨不眨地實(shí)時(shí)監(jiān)控著車(chē)內(nèi)情況。與此同時(shí)，管理中心的電腦顯示屏發(fā)出蜂鳴聲并伴有紅燈閃爍，提示值班人員出現(xiàn)警情。相關(guān)管理者也收到了報(bào)警短信。在視頻監(jiān)控中心的大屏幕上，同時(shí)顯示車(chē)內(nèi)四路視頻監(jiān)控圖像，電子地圖上準(zhǔn)確顯示出該車(chē)所處位置，司乘人員及車(chē)輛所屬公司等信息一目了然。

    這是8月17日下午4時(shí)許，記者在頤信科技有限公司“公交車(chē)輛無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)”演示現(xiàn)場(chǎng)看到的一幕場(chǎng)景。

    頤信科技公司副總經(jīng)理董西釗告訴記者，目前，北京已經(jīng)在奧運(yùn)場(chǎng)館周邊的25個(gè)公交場(chǎng)站104個(gè)監(jiān)控點(diǎn)全部安裝了該公司的無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。預(yù)計(jì)未來(lái)一年時(shí)間，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)安街的約1400輛公交車(chē)均有望安裝該公交車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)。

    公交車(chē)本是老百姓出行選擇的主要交通工具，然而近年來(lái)它卻成為恐怖分子的首選目標(biāo)之一。從2005年的英國(guó)倫敦公交地鐵爆炸案，到今年7月我國(guó)昆明的公交車(chē)爆炸事件，眾多針對(duì)公共交通系統(tǒng)的恐怖襲擊，使得公交安全問(wèn)題成為社會(huì)關(guān)注熱點(diǎn)。

    與機(jī)場(chǎng)、地鐵比較完善的安檢措施相比，市內(nèi)公共汽車(chē)和長(zhǎng)途公共汽車(chē)在安全檢查方面要薄弱得多。公共汽車(chē)乘坐人員流動(dòng)性大，且隨時(shí)上下，給安檢工作帶來(lái)了很多困難，很難做到萬(wàn)無(wú)一失。長(zhǎng)途公共汽車(chē)雖然在人員流動(dòng)方面稍好一些，但其跨地域的移動(dòng)，特別是一些車(chē)主擅自停靠、沿路上客的毛病，更是給犯罪分子以可乘之機(jī)。

    北京市目前共有25000余輛公交車(chē)，日均客運(yùn)量1250萬(wàn)人次，奧運(yùn)會(huì)期間，特別是實(shí)行單雙號(hào)（限行）之后，達(dá)到1450萬(wàn)，最多甚至到1500萬(wàn)。僅靠千余名公交警察，如何才能保障這些公交車(chē)輛的出行安全？

    7月9日，北京市交通委員會(huì)副主任周正宇在新聞發(fā)布會(huì)上表示，北京市已采取一系列措施，以應(yīng)對(duì)公交車(chē)突發(fā)事件。其中，在車(chē)站、公交換乘樞紐和其他重點(diǎn)區(qū)域安裝視頻監(jiān)控設(shè)施是主要措施之一。

    無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)是通過(guò)各種無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)（如CDMA、GSM、TD-SCDMA、Wi-Fi等）實(shí)時(shí)傳送視頻圖像，以達(dá)到對(duì)目標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控，無(wú)需鋪設(shè)線纜，不需要大規(guī)模地施工,就能迅速地滿足監(jiān)控的要求。

    董西釗介紹說(shuō)，一些地方公交車(chē)上安裝的傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，僅僅是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的錄存圖像，只能用于事后調(diào)查取證，而該系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)是能夠?qū)崟r(shí)傳輸車(chē)內(nèi)圖像。特別是當(dāng)發(fā)生劫持等突發(fā)事件時(shí)，司乘人員能及時(shí)報(bào)警，車(chē)內(nèi)圖像實(shí)時(shí)外傳，為警方及時(shí)采取措施提供了第一手的現(xiàn)場(chǎng)信息。相關(guān)管理人員還可通過(guò)手機(jī)查看，增強(qiáng)了警情的處置手段，更具有先進(jìn)性和適用性。

    目前頤信科技公司針對(duì)各種專(zhuān)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)了系列產(chǎn)品：有應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的便攜式產(chǎn)品，可以在監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)三分鐘組裝完畢，及時(shí)向監(jiān)控中心傳輸圖像；有用于車(chē)載的球型產(chǎn)品,可方便地用磁力吸在車(chē)頂,把交警、巡警、執(zhí)法人員等的現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)傳回指揮中心。此外還有單兵無(wú)線視頻監(jiān)控器、遙控偵測(cè)車(chē)等。其中便攜式無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)和單兵無(wú)線視頻監(jiān)控器，曾在“5.12”大地震唐家山堰塞湖泄洪監(jiān)控中發(fā)揮重要作用。

    利用無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)公交車(chē)內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)控，不僅為及時(shí)處置公交車(chē)突發(fā)事件提供了有力的實(shí)時(shí)信息支持和事后取證支持，對(duì)公交車(chē)上的偷竊、搶劫、詐騙等違法犯罪行為也具有震懾作用，同時(shí)提高了公交系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理水平。早在2007年底，廣州市已在全市所有的公交車(chē)上安裝了攝像頭，平均每輛車(chē)上有三個(gè)攝像頭。在東莞市，目前已有2500輛公共汽車(chē)裝上了“天眼”。