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訪談頻道2007年，三菱電機將e-F@ctory理念帶到中國。但富澤克行發現，中國制造業不同于日本及其他國家，它有著自身獨特的特點。因此，如何打造“中國式”的e-F@ctory是他始終都在思考的問題。
三菱電機（中國）有限公司董事副總經理 富澤克行
當前，制造業正在發生翻天覆地的變化。有人說，這是以制造業數字化、網絡化、智能化為核心，引發的新一輪變革，也有人說這是信息技術與制造業的深度融合，無論是哪一種說法，這終將是一場我們從未經歷過的制造業變革，并且，這場變革必將對全球制造業的發展及格局產生深遠的影響。
關于這場變革，國際上包括中國掀起了一股討論熱潮，并相繼推出了各自的應對策略。德國提出了“工業4.0”，美國提出了工業互聯，中國也在今年正式推出《中國制造2025》，而作為另一個不可小覷的制造業強國——日本，近年來也提出“知能化”的概念，翻譯過來就是智能化，由此可見，全球各國都已經對制造業的新一輪變革做出了積極的響應。
作為工業領域的知名日企，三菱電機（中國）有限公司（以下簡稱三菱電機）對于制造業的發展有著敏銳的洞察力，早在2003年，就提出了“e-F@ctory——整合FA”的理念，旨在降低企業的綜合成本，將整個制造系統的各個設備進行橫向整合，實現設備間的無縫通訊。同時，縱向將企業信息管理系統與FA控制系統之間進行整合，通過MES接口實現ERP系統與FA控制系統之間的數據共享。三菱電機（中國）有限公司董事副總經理富澤克行表示：“e-F@ctory的核心就是實現生產現場的最適應化?！?/p>
尋求人與工廠設備之間的最佳合作狀態
三菱電機之所以提出e-F@ctory概念，是基于對客戶需求的深入了解，客戶需要的不再只是單個設備的效率提高，而是降低綜合成本，實現企業利潤最大化。富澤克行認為，通過智能數字化系統的應用，使企業實現對產品整個生命周期全部數據的統一管理，建立從企業內各部門到用戶之間的信息集成，從而有效地提高市場反應速度和產品開發速度。
富澤克行認為，與歐美一些理念相比，e-F@ctory與他們追求的目標是一致的，內容基本上都是充分利用信息通信技術，提高制造業的整體效率；不同的地方在于，歐美國家多是把工廠的所有數據傳輸到云端，分析之后掌握工廠運營的一切情況，然后全部實施自動化，以提高效率。而我們考慮的是，先對已有工廠現場的生產流程進行深度的診斷和分析，進行整體方案優化。也就是說，e-F@ctory的理念是站在工廠的立場，考慮如何處理數據。“人，始終是連接數字空間和實際現場的關鍵因素。我們認為工廠最好的狀態并不是完全無人化的自動化生產，而是能夠實現人與工廠設備之間的最佳協作?！?/p>
積極踐行e-F@ctory
中國有句古話：“己所不欲，勿施于人”。如果一個先進的理念，自己都沒有實踐，又怎么能夠讓客戶信服呢？三菱電機深諳其道。為了讓客戶更加信服e-F@ctory的價值，三菱電機率先在自己的制造工廠中實踐了e-F@ctory解決方案。以三菱電機名古屋制造所伺服電機工廠為實例，該工廠在2005年引入e-F@ctory，實現了設備運轉率提高190%，整體生產力提高到180%，開發周期縮短50%，這充分證明了e-F@ctory的可行性和有效性。與名古屋工廠一樣可以作為e-F@ctory解決方案樣板工廠的還有三菱電機自動化機器制造（ 常熟） 有限公司（ 簡稱MEAMC）。這家在中國的e-F@ctory樣板工廠成為了眾多中國企業參考的范例。
MEAMC生產的主要產品是數控裝置（CNC））、伺服系統、可編程控制器（PLC）等用于建立生產線的必需設備，這些產品被廣泛應用于智能手機、輪胎等各種制造領域。若想完成先進加工的設備，其必備核心是NC和伺服系統。不過，因為客戶對設備的需求多種多樣，有的需要高性能產品，有的則需要在保證品質的同時，盡可能節省成本。所以，對MEAMC來說，希望可以滿足包括低端市場在內的各種需求。為了達到成本低、質量好，同時在很短時間內向客戶交貨的目標，其需要自行生產零部件，提高本地采購率。這樣除了能降低成本，還能縮短交貨時間。
這就使得MEAMC的制造車間每天都會有所變化，包括生產品種等，因此必須有能應對變化的系統，e-F@ctory解決方案很好地解決了這個問題。
富澤克行表示：“雖然MEAMC引進了ERP管理每天的生產計劃，但用ERP只能管理制造工序中最初的零部件入庫和產品出庫部分。如果想管理所有的工廠車間，引進信息處理系統將花費巨大的成本。但如果和e-F@ctory緊密聯結，所有工程的進度和質量、設備的運轉狀況、能源的消耗就都能‘可視化’，實現管理自動化。產品什么時候組裝完，質量如何、哪里有浪費，一目了然。它提高了生產效率和質量，有效降低成本，生產計劃也可以靈活變化。”
富澤克行在“三菱電機杯”大賽現場與參賽學生交流
他強調，我們的客戶也有實現工廠全部工序可視化的需求，但大多需要付出昂貴的投資，而e -F@ctory的特別之處在于，不需要大規模投資也可以實現這樣的需求。三菱電機的可編程控制器（PLC）具備CC - Link網絡功能，只要在可編程控制器（PLC）上接入制造執行系統（MES）接口，就可以很容易地收集來自所有站點的數據，也可以從所需的部分開始，一點點擴大范圍，是非常靈活的系統。
據悉，目前全球共有130家公司，超過5200個的e-F@ctory系統正在運行，分布在汽車、太陽能、電池、精密設備、半導體、食品、金屬加工等各個領域。
讓e-F@ctory更適合中國
幾乎沒有人可以否認，當今的中國在全球制造業大局中的地位。而在三菱電機構筑的“e-F@ctory制造業未來”中，當然也有對中國的期待。富澤克行談道：“中國制造業的轉型升級并不僅是因為政府提出了《中國制造2025》，而是因為企業自身產生了這種需求和意愿。所以，我對于在中國市場推廣e-F@ctory很有信心，這對于中國客戶來說意義重大。尤其是像食品加工行業正面臨著食品安全的挑戰，如果他們可以開始實踐e-F@ctory，那么就可以確保包括生產、運輸、人員等在內的整個供應鏈，以及所有一切因素的高質量標準。除此以外，隨著監管越來越嚴格，客戶對質量的關注度日趨提高，這些都是推動e-F@ctory在中國發展的有利因素?！?/p>
事實上，早在2007年，三菱電機就將e-F@ctory理念帶到了中國。但富澤克行發現，中國制造業不同于日本及其他國家，它有著自身獨特的特點。因此，如何讓e-F@ctory更適合中國制造業的現狀，如何打造“中國式”的e-F@ctory是他始終都在思考的問題。“中國制造業企業的水平和規模參差不齊，有的自動化、信息化水平較高，而有的則還處于起步階段。
因此在邁向智能化未來的路途中，不能一概而論。我們需要了解客戶的實際情況，以及最根本的需求。比如，一家企業的自動化程度較低，那么顯然一下升級到工業4.0水平是不現實的，如果把很多東西照搬過來，不僅會花費很多錢，其投資回報率也不一定會很高。所以，我們可以采用類似于模塊化的方式，盡量把一些產品、系統拆成模塊，然后通過他們之間的不同組合，以適應不同的企業需求。我們的想法就是要腳踏實地一些，先對企業的現狀做透徹地分析，在這個基礎上，來實現生產效率和品質的提升?！?/p>
在富澤克行的眼中，中國的每一家企業都有著不同的特點，三菱電機要做的并不是把他們都升級成同一個樣子，而是要根據客戶不同的生產實際情況為其量身打造適合的解決方案。e-F@ctory不僅可以適合小規?；騻€別生產線的升級改造，同樣也可以完成企業整體的智能化升級。
他和記者分享了一個實施整體智能化升級的企業案例?！拔覀儗@家企業進行了從管理流程到產品設計，再到生產的相對完整的智能化改造。改造過程中，通過e-F@ctory，我們將客戶原本應用的一些管理軟件，比如SAP、APS、MES更好地整合到一起，最終使所有數據進行流暢運轉。”
他強調：“大家千萬不要以為三菱電機在做的只是簡單的System Integration（SI）的工作，我們要做的是Business Integration（BI），這和SI完全不同。我們希望能夠站在整個企業運營的層面，通過業務流程、IT、人（組織）的最優化，實現BI的概念，幫助企業將自己目前的各個單元有效地融合在一起，實現效果的最大化。”
善借e-F@ctory聯盟力量
Manufacturing and Engineering Design在其《未來的制造挑戰 2020 年度報告》中指出“制造業公司（到2020 年）會是一群相互信任的人聚集在一起，通過聯盟框架來提供支持”。的確，現在制造業的競爭方式已經從“公司對公司”逐漸演變為“網絡對網絡”。公司網絡的強度(包括上游和下游合作伙伴)將最終決定其生存能力以及競爭力。為了幫助客戶緊跟市場步伐并實現高效的自動化制造系統，三菱電機在2012年就發起并成立了e-F@ctory聯盟，聯合系統集成商、軟件合作伙伴、機械制造商等在內的全球知名企業，致力于設計產品的定位、服務方案，以更好地解決客戶的應用需求，為其提供盡可能完備的解決方案。富澤克行坦言：“三菱電機一家企業的力量有限，我們希望借助更多合作伙伴的力量，優勢互補，為客戶提供完整的BI層面的解決方案，最終實現共贏?！?/p>
如今，e-F@ctory聯盟的隊伍日漸壯大，IBM、SAP等企業已然成為了三菱電機的戰略合作伙伴。截止至2015年6月，已有291家企業加入到了e-F@ctory聯盟。富澤克行表示，e-F@ctory聯盟的工作在日本已經開展了一段時間，但是在中國還處在起步階段。所以，他希望在未來可以積極聯合一些中國的合作伙伴，邀請他們加入e-F@ctory聯盟，共同為中國客戶服務，助力《中國制造2025》。
摘自《自動化博覽》2015年9月刊
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號