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    初次與北京康吉森自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)有限責(zé)任公司執(zhí)行總裁周政強(qiáng)先生（以下簡稱周總）見面，他看起來出乎意外的年輕。整齊的著裝，烏黑的頭發(fā)，明亮的眼眸……這一切勾勒出了周總在筆者心目中睿智、內(nèi)斂的第一印象。然而在接下來一個(gè)多小時(shí)的交談中，周總自然而幽默的談吐，讓筆者又看到了他激情滿溢的一面，這讓人不由得聯(lián)想到他所帶領(lǐng)的康吉森，想必也一定如他本人般朝氣蓬勃！

    談話從康吉森的發(fā)展歷程開始說起，在周總抑揚(yáng)頓挫的話語中，康吉森十余年的奮斗歷史一一展現(xiàn)眼前，記憶的閘門由此打開……

    雖然康吉森是在1999年才正式成立，但其實(shí)早在1995年就已經(jīng)開始了在國內(nèi)推廣安全技術(shù)的工作。

    1995年康吉森三重冗余容錯(cuò)控制系統(tǒng)首次在中石油華北油田煉油廠FCC裝置主風(fēng)機(jī)組上應(yīng)用。

    1997年，康吉森與沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠自動(dòng)控制系統(tǒng)工程公司合作將TS3000技術(shù)在上海高橋石化、上海石化、揚(yáng)子石化和烏石化使用大獲成功；同年，鐵道科學(xué)研究院使用康吉森的三重冗余容錯(cuò)系統(tǒng)在京滬線濟(jì)南段的鐵路連鎖信號(hào)系統(tǒng)使用獲得成功，并獲得鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

    2002年，康吉森為揚(yáng)子巴斯夫提供全廠安全系統(tǒng)（SIS)和火氣保護(hù)系統(tǒng)(FGS)，這是中國第一家全廠使用安全系統(tǒng)的石化工程。

    2003年，開始參與Shell Nanhai B.V.及中海石油化工投資公司的中外合營企業(yè)在中國南海的石化工程項(xiàng)目。

    2004年，獲得神華集團(tuán)一個(gè)主要液化煤項(xiàng)目第一期合約。

    2005年，海南煉油使用第一套由國內(nèi)自行設(shè)計(jì)的全廠范圍內(nèi)的安全系統(tǒng)和機(jī)組控制系統(tǒng)，即ITCC和SIS系統(tǒng)。 

    2006年，贏得中國最大的石化合資項(xiàng)目——福建煉油公司的全廠SIS、FGS、ITCC項(xiàng)目。

    2007年，公司在香港上市。

    ……

    如此歷程，有曾經(jīng)熟知的，也有不曾留意的，此時(shí)在周總的歸納下顯得尤為清晰。康吉森10余年的成長之路點(diǎn)點(diǎn)滴滴滲透在這一個(gè)個(gè)“第一”當(dāng)中，可以說康吉森的前進(jìn)之路正是中國自動(dòng)化安全控制領(lǐng)域的發(fā)展之路！

國內(nèi)安全控制系統(tǒng)的先行者

    都說十年磨一劍，康吉森經(jīng)過十余年的歷練，早已成為中國自動(dòng)化安全領(lǐng)域的控制專家，對(duì)此，周總毫不掩飾他的自豪：“從1999年成立至今，我們已經(jīng)推出了一千余套安全控制系統(tǒng)，市場價(jià)值應(yīng)該在30個(gè)億左右。請(qǐng)不要小看這30個(gè)億，它意味著民族企業(yè)打破了國際品牌在這個(gè)領(lǐng)域的壟斷地位，意味著為國家至少節(jié)省了30億的成本。”如今，康吉森在中國安全控制領(lǐng)域的市場占有率已經(jīng)達(dá)到了70%，這是一個(gè)不可小覷的數(shù)字，那么，究竟是什么使得康吉森戰(zhàn)勝諸多國際品牌取得如此卓越的成績呢？

    “我們的核心競爭力主要有以下幾個(gè)方面。第一，逐漸完善的銷售和市場體系；第二，不斷創(chuàng)新的銷售策略；第三，完美的產(chǎn)品技術(shù)；第四，強(qiáng)大的工程和服務(wù)隊(duì)伍；第五，特別完善的全系列解決方案。”周總簡潔而有力的話語無疑彰顯著他的絕對(duì)自信。

    而這樣的信心并不是憑空而來。康吉森的安全儀表系統(tǒng)（SIS）、火災(zāi)及氣體檢測保護(hù)系統(tǒng)（FGS）以及TS3000透平壓縮機(jī)組綜合控制系統(tǒng)（ITCC）是其傲視群雄的主要法寶。

    SIS是基于TRICON三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的冗余容錯(cuò)式控制系統(tǒng)。系統(tǒng)有三個(gè)主處理器，所有I/O信號(hào)都為三重化設(shè)計(jì)，然后經(jīng)過硬件的三取二表決處理，保證系統(tǒng)的冗余容錯(cuò)功能。每一個(gè)主處理器的CPU為32位，工作方式為3-2-1-0。適用于各種規(guī)模的緊急停車系統(tǒng)，其最大處理能力為4000多I/O點(diǎn)。

    FGS是基于TRICON三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的冗余容錯(cuò)式控制系統(tǒng)，系統(tǒng)有三個(gè)主處理器，所有I/O信號(hào)都為三重化設(shè)計(jì)，然后經(jīng)過硬件的三取二表決處理，保證系統(tǒng)的冗余容錯(cuò)功能；每一個(gè)主處理器的CPU為32位，工作方式為3-2-1-0。在工業(yè)領(lǐng)域中，F(xiàn)GS是非常重要的安全保護(hù)系統(tǒng)。

    ITCC是基于多年旋轉(zhuǎn)設(shè)備控制方面的經(jīng)驗(yàn)，為用戶提供一種ITCC機(jī)組綜合控制系統(tǒng)。它將傳統(tǒng)上需要多個(gè)分立儀表如防喘調(diào)節(jié)器、聯(lián)鎖自保系統(tǒng)、電子調(diào)速器、負(fù)荷調(diào)節(jié)器等實(shí)現(xiàn)的功能集成在一套可靠性極高的三重模件（TMR）冗余容錯(cuò)控制系統(tǒng)中完成；因此，減少了各個(gè)系統(tǒng)間的連接和故障率，降低了長周期運(yùn)行成本，并提供了先進(jìn)的控制技術(shù)和良好的監(jiān)控界面。

    周總透露，目前康吉森是國內(nèi)唯一一家可以同時(shí)提供這三套系統(tǒng)的公司。由此可見，說康吉森是國內(nèi)安全控制系統(tǒng)的先行者絕不為過。

將安全進(jìn)行到底

    翻看康吉森的發(fā)展史，不難看出，以往康吉森所關(guān)注的行業(yè)主要停留在石化和鐵路兩個(gè)領(lǐng)域，談到未來想要繼續(xù)拓展的行業(yè)，周總表示：“康吉森已經(jīng)開始在逐漸拓展冶金市場。以前冶金行業(yè)對(duì)風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的要求并不算高，但隨著國家相關(guān)政策的出臺(tái)，冶金行業(yè)的高爐容積已經(jīng)達(dá)到了2500立方米以上，這就勢(shì)必對(duì)風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)提出更高的要求。從而對(duì)安全控制系統(tǒng)有了進(jìn)一步的需求。所以未來2~3年，冶金行業(yè)將是康吉森加大投入的領(lǐng)域，當(dāng)然，這需要一個(gè)過程，我們已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備！”此時(shí)周總的目光深邃地望向遠(yuǎn)處。這目光背后傳遞的不僅僅是對(duì)未來的憧憬與期許，更多的是一個(gè)中國自動(dòng)化人心中的夢(mèng)想與企盼。那是一種難言的情愫，那是一種肩頭上責(zé)無旁貸的情懷！

    當(dāng)談到目前我國安全控制領(lǐng)域的發(fā)展情況，周總直言：“在安全和關(guān)鍵控制設(shè)備方面，我國還處在起步階段。‘安全’包含了很多方面，從設(shè)計(jì)選型、工程組態(tài)、設(shè)備安裝一直到維修維護(hù)都需要安全。這才是安全的真正含義。2008年8月，國家出臺(tái)了所有裝置一定要設(shè)置安全系統(tǒng)的政策，這促使康吉森更加積極地開展在國內(nèi)推廣安全控制系統(tǒng)的工作。一方面，積極推動(dòng)與中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì)成立安全專業(yè)委員分會(huì)的工作；另一方面，不遺余力地推廣安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，例如與北京機(jī)械自動(dòng)化研究所聯(lián)合做安全認(rèn)證的培訓(xùn)工作等；第三，在項(xiàng)目的推廣過程中，不遺余力地推廣安全等級(jí)。”簡單的幾句話，周總卻兩次使用了“不遺余力”四個(gè)字，足以見其致力于推動(dòng)中國安全控制領(lǐng)域發(fā)展的強(qiáng)大決心！

    采訪的最后，周總說道：“將這個(gè)行業(yè)的系統(tǒng)從設(shè)計(jì)到最后的維護(hù)、服務(wù)，全部做成安全的，這就是我們的理想。我相信只要一步步的走下去，一定可以實(shí)現(xiàn)。”

    擱筆至此，筆者突然想到周總辦公室懸掛的“寧靜致遠(yuǎn)”四個(gè)大字，這是一種境界，只有淡泊世事之后，才會(huì)洞明凡塵；只有清心內(nèi)收之時(shí)，才會(huì)高瞻遠(yuǎn)矚，這是極妙的辯證思維，更是企業(yè)通往成功的必要素質(zhì)。將“安全”進(jìn)行到底，不止是一句口號(hào)，我們期待在周總帶領(lǐng)下的康吉森夢(mèng)想成真的那一天！