今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道
寶馬“X6”的懸掛減震器控制用車載LAN規格采用了“FlexRay”。估計“X6”是寶馬繼2006年底上市的“X5”之后，在全球推出的第二款采用“FlexRay”的車型。
在使車輛保持穩定的“Adaptive Drive”系統的網絡上使用了FlexRay。以FlexRay連接各車輪懸掛的減震器的ECU（電子控制單元），根據行駛狀態來控制減震器衰減力，從而保持車輛穩定。繼寶馬之后，德國奧迪也計劃在將于09年開始量產的新款“Audi A8”上導入FlexRay。
FlexRay最快可進行10Mbps通信，比目前已經普及的1Mbps“CAN”速度更快。并且，其通信方式采用了每個控制單元可在任意時間發送數據的時間觸發方式。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號