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文章來(lái)源：中華機(jī)械網(wǎng) 

身高25米、體重3600噸，“跺跺腳”能產(chǎn)生1.65萬(wàn)噸的壓力，“伸伸手”就把360噸級(jí)鍛件的鋼錠像揉面一樣鍛造成形。這是世界上鍛造能力最強(qiáng)的“大力士”——1.65萬(wàn)噸自由鍛造油壓機(jī)。目前，“大力士”正在上海重型機(jī)器廠(chǎng)有限公司“賽前訓(xùn)練”，今年下半年，它將加入中國(guó)重型裝備制造業(yè)的火熱賽場(chǎng)中。

這兩天，技術(shù)工人在對(duì)1.65萬(wàn)噸油壓機(jī)做最后調(diào)試。“光一個(gè)上橫梁就有453噸重，需要600多噸鋼水才能澆鑄出來(lái)。”談到油壓機(jī)，上重公司副總經(jīng)理王醒雷一臉興奮，因?yàn)檫@個(gè)世界最大的油壓機(jī)，是“國(guó)字號(hào)”。

在上重公司的廠(chǎng)房里，還有另一個(gè)“大力士”——1961年自主制造的我國(guó)第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)，改變了我國(guó)大型鍛件依賴(lài)進(jìn)口的局面。40多年過(guò)去了，這臺(tái)渾身黝黑的水壓機(jī)，依然在車(chē)間里施展萬(wàn)噸之力。

新一代“大力士”在力度和精度上更勝“老大哥”一籌：它比水壓機(jī)的壓力更大，制造的最大鍛件達(dá)到360噸，水壓機(jī)的最大鍛造能力則為95噸；它由計(jì)算機(jī)控制，不但動(dòng)作敏捷，而且鍛造誤差小，只有2.5到5毫米，而水壓機(jī)的誤差約50到150毫米。

借助這臺(tái)油壓機(jī)的“一臂之力”，上重公司生產(chǎn)核電鍛件、船用曲軸、60萬(wàn)千瓦以上發(fā)電設(shè)備的轉(zhuǎn)子等大型部件，都將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

核電站“安全殼”。核電站里面有個(gè)罐子，叫“壓力殼”，它是核反應(yīng)堆的安全屏障，能抗8級(jí)地震，將核反應(yīng)全部“封閉”在殼內(nèi)。其中頂蓋、筒節(jié)需要整體鍛造而成。油壓機(jī)的開(kāi)檔距離為7.5米，是世界上最大跨徑的鍛壓機(jī)。有了它，就能鍛造出最大的、直徑超過(guò)7米的壓力殼鍛件。

萬(wàn)噸輪“動(dòng)力軸”。萬(wàn)噸以上巨輪，發(fā)動(dòng)機(jī)是心臟，而主機(jī)里的“主心骨”就是曲軸，有曲軸才可以造巨輪。這種曲軸，重量大、加工精度高、制造工藝復(fù)雜，過(guò)去全部依賴(lài)進(jìn)口，2005年由上重公司實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。有了油壓機(jī)，船用曲軸的生產(chǎn)能力將大大提升，實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。

訂單已排到2010年

這個(gè)“世界之最”大力士的創(chuàng)造者上重公司，是上海機(jī)電工業(yè)的老牌“四大金剛”之一。1.65萬(wàn)噸油壓機(jī)立項(xiàng)時(shí)，曾遭到不少異議，因?yàn)樯现毓井?dāng)時(shí)剛剛走出長(zhǎng)期虧損的困境。

“我們必須抓住國(guó)家發(fā)展裝備工業(yè)的機(jī)遇。沒(méi)有大規(guī)格的鍛造設(shè)備，我國(guó)的核電、火電、船舶、石化等重型裝備業(yè)都會(huì)受到制約。”上重公司董事長(zhǎng)呂亞臣說(shuō)，“不僅要造，還要自己造。”上重公司沒(méi)有選擇國(guó)外成熟的設(shè)計(jì)方案，而是與西安重型機(jī)械研究所聯(lián)合開(kāi)發(fā)，走上了一條艱難的自主創(chuàng)新之路。

3年研制、2.5億元投資、20多個(gè)國(guó)家專(zhuān)利，創(chuàng)新之路盡管崎嶇，卻成果顯著。如今，油壓機(jī)尚處于調(diào)試階段，大型鍛件的訂單就已排到了2010年，一年的銷(xiāo)售額預(yù)計(jì)將達(dá)7億元以上。