今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道
今后，我國包括高速公路在內的所有封閉式收費公路必須按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一標準、聯(lián)網(wǎng)運營、統(tǒng)一清算”的原則實行聯(lián)網(wǎng)收費，同時交通運輸部將在全國大力推廣電子不停車收費技術的應用。這是記者從交通運輸部日前召開的聯(lián)網(wǎng)收費技術要求宣貫會議上獲悉的。
2007年10月正式實施的《收費公路聯(lián)網(wǎng)收費技術要求》（簡稱《技術要求》）是《收費公路管理條例》出臺后，關于收費公路聯(lián)網(wǎng)收費方面比較系統(tǒng)和全面的技術標準和規(guī)范，為進一步推進收費公路聯(lián)網(wǎng)收費乃至不停車收費和貫徹收費公路管理條例等法規(guī)政策提供了統(tǒng)一的技術要求。
聯(lián)網(wǎng)收費作為我國高速公路管理的一場革命，為理清高速公路管理體制、促進高速公路統(tǒng)籌管理和集中管理創(chuàng)造了有利的條件和技術手段。據(jù)了解，《技術要求》對聯(lián)網(wǎng)收費的規(guī)劃與建設、運營與管理、拆分與結算等不同環(huán)節(jié)進行了具體的管理規(guī)定；明確封閉式收費公路必須實行統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)收費，不管是政府還貸收費公路，還是經(jīng)營性收費公路，都要從收費公路規(guī)劃和建設環(huán)節(jié)上提前考慮。《技術要求》還規(guī)定聯(lián)網(wǎng)收費必須按照交通運輸部——交通廳——省級聯(lián)網(wǎng)收費管理中心——收費公路路段經(jīng)營管理單位四級管理體系實施分級管理并采用全國統(tǒng)一標準。
據(jù)介紹，這次頒布的《技術要求》與原《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費暫行技術要求》相比，調整了多方面內容，一是適用范圍由原高速公路調整到包括高速公路在內的所有等級收費公路；二是由省內或省內區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費擴展到大區(qū)域經(jīng)濟圈的跨省聯(lián)網(wǎng)收費；三是提出跨省高速公路只能設置合建的省界主線收費站，并規(guī)定高速公路封閉式收費站與其連接線的開放式收費站間距離小于50公里時只能合建收費站點，不得各自建站；四是要求大中城市周邊的收費站應設置或預留電子不停車收費車道。同時，明確提出聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費技術是跨省聯(lián)網(wǎng)收費的主流技術，是今后收費公路聯(lián)網(wǎng)收費技術發(fā)展的主流方向。
交通運輸部希望各地強化對技術要求實施的全過程監(jiān)管，積極推動聯(lián)網(wǎng)收費的技術進步，大力發(fā)展屬于我國自主創(chuàng)新的技術和具有自主知識產(chǎn)權的聯(lián)網(wǎng)收費新技術、新系統(tǒng)。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號