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   來源： 中國工業報  

   今年在國內需求減緩和競爭加劇的形勢下，整體工業利潤已經出現了下滑，工程機械行業的增速也在放緩。

   1~2月行業增速7.47%

   據國家統計局最新公布的數字表明，1~2月份，全國規模以上工業企業實現利潤6060億元，同比下降5.2%。在41個工業大類行業中，23個行業利潤同比增長，14個行業下降。其中與機械工業相關的通用設備制造業下降4.6%，汽車制造業下降6.5%，電氣機械和器材制造業下降3.4%。

   而據中國機械工業聯合會統計，1~2月份機械工業生產和銷售增速比去年同期均有較大回落，產、銷增速僅在11%以上。而同期工程機械生產增速低于整個機械工業的平均水平，為7.47%，比去年同期下降51.01%。另據中國機械工業聯合會對全國機械工業120種主要產品產量的統計，有52種產品產量比去年減少，占上報產品的43.33%。其中涉及工程機械行業的產品如挖掘機、裝載機增速均回落60個百分點以上。

   此外，中國工程機械工業協會的統計數字還進一步顯示，1月份，挖掘機、裝載機、推土機和壓路機銷量同比分別下降53.1％、49.8％、66.6％和53.3％，環比數據分別下降38.5％、64.3％、18.7％和35.0％。

    對于這種狀況，中國工程機械工業協會副秘書長俞琚在接受中國工業報記者采訪時表示，工程機械行業去年1、2月份的產銷數額很高，今年的同比下降也是相對去年的數據而言。行業內的一些大型企業，今年一些產品的經營形勢仍然不錯。

   另有一份行業調查表明，2月份客戶購買工程機械產品的熱情不高，存在明顯觀望情緒，部分客戶采取短期租賃或購買二手機的方式來補充設備。這種現象說明，客戶對工程前景并不看好，并逐漸看重項目的投資回報率，一定程度上影響了新機的銷售。另外從1、2月份客戶的還款情況來看，為近年來最糟，很多客戶無力還款，延期還款現象非常普遍。

    盡管如此，中國工程機械工業協會會長祁俊3月27日在“2011中國工程機械年度產品TOP50”頒獎典禮上，仍然對行業表示出樂觀態度：“盡管目前市場并未出現明顯好轉的跡象，但總體判斷，今后一個時期，國家經濟增長的動力仍然強勁，我國工程機械行業仍將面臨寶貴的發展機遇。”

    尋找增長點

   三一重工作為挖掘機制造的龍頭企業，2011年的表現可圈可點。挖掘機全年銷量達20614臺，市場占有率為12.3%，高出小松0.3個百分點，居行業第一。三一重機營銷公司總經理向儒安對本土挖掘機充滿信心：2011年，國產品牌液壓挖掘機的市場占有率接近40%，本土品牌能夠取得如此的業績，這表明國產品牌技術全面提升，已得到市場認可。今年預計挖掘機本土品牌的市場份額會達到50%以上。因此，他表示：“三一要與世界上最好的挖掘機制造商在全球范圍角逐。這個條件和時機已經成熟，我們完全有自信和實力在全球范圍內體現中國制造的魅力。”

    在將全地面起重機與履帶式起重機對比時，則有來自行業的兩種不同聲音。三一集團總裁助理、三一起重機研究本院副院長劉木南認為，全地面起重機將占主導地位。與履帶式起重機相比，全地面起重機具有很強的集中性。它對道路的寬度和坡度的要求更低一些。“隨著三一超大動力核心產品技術的成熟應用，以及三一大噸位起重機的系列化，我相信未來幾年在吊裝領域，全地面起重機的作業效率以及對道路場地要求的優勢會更加明顯。”

    中聯重科工程起重機公司制造中心總經理羅凱則從三個方面進行了不同觀點的論證：首先，中國履帶式起重機歷經10年實現了飛速發展，穿越了歐美日40年的發展歷程，涌現出一批創造奇跡的制造企業。這足以證明中國制造具有很強的創新能力，中聯重科可以自豪地說是其中舉足輕重的一分子。第二，由于行業客戶的實際需求以及國家經濟建設需要，特別是核電、能源、化工、海洋工程的需要，對大噸位履帶式起重機的需求提出了更高的要求。第三，當制造企業將服務責任與制造兩方面有效地結合起來時，履帶式起重機的創新能力就沒有極限，中聯重科有能力不斷推出更大噸位的履帶起重機產品。

    山東臨工則將今年經營的著眼點放在節能產品上。山東臨工工程機械有限公司副總經理、營銷公司總經理姚金軍表示，山東臨工致力于做產品節能，為廣大用戶提供經濟效益與性價比最好的產品和服務，并為社會節能減排貢獻自己的力量。他還為大家解讀了企業研發的混合動力型、節能型工程機械產品。他說：“山東臨工第一代產品是2009年發布的，當時經測算綜合節能10%以上；2011年在唐山發布第二代產品，投入市場后，經過廣大消費者的驗證，綜合節能20%以上。這表明，通過技術的提升就能使動力節能達到一個較好的理想指標，消費者也可以節省能源消耗。今后，“山東臨工將會進一步加大在節能技術和產品應用上的投資力度，使第三代節能產品盡快問世”，姚金軍宣稱。

   提高出口比例

   近年來，隨著中國工程機械行業的迅猛發展，其市場規模已占到全球的一半。本土市場的充分競爭，使得到海外尋求發展，成為中國工程機械制造商的一種努力方向。

   今年以來，行業內不斷傳出產品出口的各種消息。近日，兩套三一180環保攪拌站在卡塔爾的多哈新港競標成功，這是該產品首次出口海外。中聯重科混凝土機械公司的首臺40米臂架泵車亮相緬甸，正式交付客戶，這也是緬甸國內目前最長的臂架泵車。山推機械公司首臺出口的旋挖鉆機“山推SER22”也于日前在天津新港裝船啟運發往新加坡。

   此外，中國工程機械制造商還不斷探求海外重組兼并的道路。今年1月，三一重工以3.6億歐元收購德國混凝土泵車巨頭——德國普茨邁斯特。今年以來的海外收購還包括廣西柳工斥資3.35億元人民幣收購波蘭HSW、山東重工收購意大利法拉帝。同時徐工集團亦表示，目前正在積極尋求更大規模的海外并購。

   但總的來說，目前國內工程機械企業的國際化程度還不高。2011年上半年，徐工機械海外收入占總銷售額的13.9%，柳工為9%，中聯重科為4.2%，三一重工為3.89%。這為中國工程機械制造商提高出口份額，提供了操作空間。業內人士預計，今年將出現更大規模、更大膽的海外并購。而未來3~4年，中國大多數大型工程機械制造商的海外營業收入占比，將從10%提高至30%。（記者嚴曼青）