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想像一下，46秒，能做什么？

全球頂尖的自由泳選手100米還沒觸壁；世界一流的短跑運動員400米跑剛剛完成；而在廣汽傳祺宜昌工廠白車身總拼線上，每46秒，一輛汽車就已經下線，打破了ABB 柔性白車身總拼線的全球節拍記錄。這一高速節拍的背后，是ABB機器人全球領先的技術實力。

廣汽傳祺宜昌工廠，是廣汽斥巨資打造的“未來智慧工廠”，致力于以更高標準打造世界級造車體系。ABB為廣汽傳祺宜昌工廠焊裝車間提供了一系列解決方案，包括ABB GateFramer柔性總拼系統，ABB FlexTrack柔性導軌，以及零部件裝配與涂膠工作站。其中，ABB GateFramer柔性總拼系統的創新設計，共配備18臺機器人，首次突破14臺機器人數量限制，實現了46秒的生產節拍，開創了ABB全球柔性白車身總拼線節拍最快記錄。

2018年5月， ABB與廣汽傳祺宜昌工廠展開合作，為了助力廣汽傳祺打造世界級智慧工廠，ABB決定以更高標準、更快節拍的解決方案交付于廣汽傳祺。基于雙方多年的默契合作，ABB與廣汽傳祺對本次項目計劃進行反復打磨，最終達成一致目標：將每輛汽車下線時間間隔控制在46秒，以實現最佳成本效益。“事實上ABB為世界各大汽車工廠提供的生產線，主流生產節拍約為60秒，更快的可以達到51秒。”ABB全球白車身產品經理董正浩表示，“ABB要幫助廣汽傳祺宜昌工廠在46秒內下線一輛車，這意味著效率要提高23%！”ABB機器人系統本地產品單元負責人趙劍認為這是一個前所未有的挑戰。 趙劍表示：“46秒是一個極限值，我們以前從未挑戰過。在白車身柔性總拼站，一方面，車身焊接必須達到72個以上的定位焊點，每個焊點需要4至5秒，才能保證車身總拼的高精度和高強度。另一方面，需要滿足客戶多平臺多車型柔性共線生產，且能隨時切換，不能影響正常的生產次序。”

為了實現如此高的節拍目標，ABB白車身項目團隊緊密籌備，知難而進。他們進行了嚴密的數據分析，決定對 GateFramer總拼系統進行改造并增加總拼站的機器人數量，以實現這一雄心勃勃的目標。經過精密計算、反復調試，配備8臺IRB 6700和10臺IRB 6650S的ABB GateFramer總拼系統能夠在10秒內完成車身部件定位，在16秒內使18臺ABB機器人在狹小的車身空間中完成全車身至少72個焊點的焊接，從而保證每46秒就能下線一輛新車。“非常激動！我們做到了！”趙劍說道，“基于ABB GateFramer總拼系統強大的綜合能力，結合ABB白車身項目團隊領先的創新技術，我們不僅滿足了客戶的高水平要求，也實現了自我突破。”

2019年6月，這套配備18臺機器人的ABB GateFramer在廣汽傳祺宜昌工廠落地并開始量產汽車。這是ABB全球機器人最多、節拍最快的柔性汽車總拼站。董正浩表示：“ABB GateFramer是一種高柔性模塊化車身總拼解決方案，其穩定的性能確保連續拼裝質量優異的車身。在我們全球汽車制造商客戶中，GateFramer至多配備14臺機器人；而廣汽傳祺宜昌工廠則配備了18臺機器人，這是ABB全球機器人數量最多的汽車總拼站，為縮短汽車生產節拍、提升客戶效益解鎖了更多可能性。”

得益于46秒的高速節拍，廣汽傳祺宜昌工廠標準年產能可達到20萬輛。2019年6月，廣汽傳祺GA6車型在其宜昌工廠投產，產品質量和生產效率完全達到預期。不僅如此，由于GateFramer的柔性模塊化設計，產線可通過更換夾具隨時添加新車型，最多可支持6種車型混線生產，絲毫不影響46秒的生產節拍。2020年6月，廣汽傳祺宜昌工廠將另外增加GS4車型的生產。2020年下半年，廣汽傳祺宜昌工廠還將引入一款新能源汽車。 

此外，在廣汽傳祺宜昌工廠焊裝車間主線，有一臺長達96m的ABB FlexTrack導軌進行車體傳送，由于FlexTrack的模塊化設計具有高柔性，基于IRC5的運動控制使其具有優異的運動性能，白車身輸送至下一個工位時間僅為6秒，輸送速度達到了1500毫米每秒，這一速度也為46秒的生產節拍提供了支持。另外在總裝車間還有2臺ABB IRB 6700進行內飾、輪胎、座椅的裝配，4臺ABB IRB 6700進行前后擋風玻璃的涂膠與安裝。

“ABB與廣汽傳祺的合作超過十年，曾經為廣汽傳祺廣州工廠一線打造了一條四門兩蓋生產線，為廣州工廠二線打造了主線和四門兩蓋的生產線，為廣汽杭州工廠打造了一條四門兩蓋生產線。”趙劍表示，“十年后的今天，ABB用領先的技術為廣汽傳祺打造高節拍高柔性的生產線，助力其打造世界級未來智慧工廠；下一個十年，乃至更遠的未來，ABB將持續提供最新技術與服務，與廣汽傳祺攜手并進，共創自動化未來。”

關于廣汽傳祺：

廣汽乘用車有限公司是由廣州汽車集團股份有限公司設立的全資子公司，位于廣州市番禺區。公司成立于2008年7月21日，注冊資金82.7億元，致力于生產銷售具有國際先進水平的整車、發動機、零部件、汽車用品以及進行汽車工程技術的研究和開發，為國家高新技術企業。