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資訊頻道4月23日，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成果線上發(fā)布會”順利召開。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（以下簡稱“AII”）首次采用線上直播方式發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)2.0》（文字版）等9本白皮書，內(nèi)容涵蓋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頂層設(shè)計、園區(qū)、網(wǎng)絡(luò)、標識解析、邊緣計算、信息模型、工業(yè)智能、數(shù)字孿生等8大方向。
數(shù)字化浪潮正席卷傳統(tǒng)離散制造業(yè)，逐步優(yōu)化了生產(chǎn)車間的工藝條件和生產(chǎn)流程，在這個過程中，邊緣計算快速興起并體現(xiàn)出特有優(yōu)勢。邊緣計算是在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)，構(gòu)建融合網(wǎng)絡(luò)、計算、存儲、應(yīng)用核心能力的分布式開放體系，就近提供智能化服務(wù)，滿足離散制造業(yè)在敏捷聯(lián)接、實時業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化、應(yīng)用智能、安全與隱私保護等方面的關(guān)鍵需求，其為離散制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型提供了強大助力。
同時，針對離散制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級需求，其邊緣計算解決方案在不斷發(fā)展成熟，相關(guān)生態(tài)構(gòu)建和產(chǎn)業(yè)布局也正在全球加速展開。在此關(guān)鍵時期，中國信通院聯(lián)合AII共同發(fā)布《離散制造業(yè)邊緣計算解決方案白皮書》，把握離散制造業(yè)目前發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及邊緣計算當前的應(yīng)用現(xiàn)狀，研判邊緣計算為工業(yè)現(xiàn)場帶來的真正價值，提出離散制造業(yè)邊緣計算實施架構(gòu)及技術(shù)體系，探索邊緣計算解決方案實踐，最后結(jié)合當前現(xiàn)狀給出了離散制造業(yè)邊緣計算技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展建議。
發(fā)布會專家觀點
在發(fā)布會中，中國信通院技術(shù)與標準研究所工程師王哲首先對白皮書進行詳細解讀，隨后由北京亞控科技發(fā)展有限公司，營銷總監(jiān)兼大企業(yè)部總經(jīng)理張金強與觀眾分享了企業(yè)實踐內(nèi)容。
王哲
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心是基于全面互聯(lián)而形成數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能，而邊緣計算在靠近物或數(shù)據(jù)源頭就近提供邊緣智能服務(wù)，協(xié)同調(diào)度計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)等資源，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)各層數(shù)據(jù)的縱向集成及實時高效處理，充分釋放數(shù)據(jù)價值，從推動信息流動和集成、實現(xiàn)知識的模型化等方面推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展。面對離散制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的迫切需求，邊緣計算通過提供設(shè)備之間互聯(lián)互通、OT系統(tǒng)和IT系統(tǒng)融合互通以及部署于工業(yè)現(xiàn)場的實時數(shù)據(jù)采集、匯聚、存儲、分析等能力，滿足了離散制造業(yè)在敏捷聯(lián)接、實時業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化、應(yīng)用智能、安全與隱私保護等方面的關(guān)鍵需求。同時，基于邊緣控制器、邊緣網(wǎng)關(guān)、邊緣云的層級化部署架構(gòu)，邊緣計算促進離散制造過程各個環(huán)節(jié)高度互動和協(xié)同，構(gòu)建設(shè)計、生產(chǎn)與供應(yīng)鏈資源有效組織的協(xié)同制造體系，為離散制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新活力。
張金強
汽車生產(chǎn)制造屬于大批量離散制造，對于效率有較高的要求，例如生產(chǎn)效率、人均產(chǎn)值、設(shè)備稼動率、成品周轉(zhuǎn)率、進/出貨延誤率等。邊緣計算即時的數(shù)據(jù)處理能力，能夠加速數(shù)據(jù)傳輸，快速響應(yīng)來自產(chǎn)線側(cè)的物料防錯與盤點，工藝路徑與參數(shù)防錯，硬件與機械防錯等請求，從而快速給出判斷指導(dǎo)生產(chǎn)執(zhí)行；此外，邊緣計算還可以大大緩解中心側(cè)的計算壓力，單就汽車制造企業(yè)而言，一臺整車約由 2 萬多個零部件組裝而成，結(jié)合批量式生產(chǎn)制造，如果所有這些數(shù)據(jù)與邏輯處理請求都上傳到中心端計算，則會造成中心負載壓力繁重，資源損耗巨大等問題。綜上，邊緣計算是汽車制造企業(yè)提升效率與質(zhì)量的有力支撐。
來源：中國信通院CAICT
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號