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警鐘長鳴，屢屢發(fā)生的機(jī)械傷害事故

2018年8月7日某公司一操作員在進(jìn)行收卷作業(yè)時(shí)，因?yàn)檎`操作，手被卷入到設(shè)備中并被設(shè)備帶起旋轉(zhuǎn)，3分鐘后操作員才被甩下卷軸設(shè)備，現(xiàn)場血肉模糊慘不忍睹。一段段觸目驚心的視頻被傳到了網(wǎng)上，引發(fā)網(wǎng)友熱議，為什么機(jī)械傷害事故屢屢發(fā)生？造成事故的原因又是什么呢？可能避免嗎？

研究顯示，造成機(jī)械傷害事故的大部分原因是機(jī)械設(shè)備不夠完好、安全防護(hù)措施缺失。在突發(fā)情況發(fā)生時(shí)，寄希望于操作人員能及時(shí)作出反應(yīng)，從而避免事故的發(fā)生，顯然是不現(xiàn)實(shí)的。

機(jī)械運(yùn)動控制原理

運(yùn)動控制系統(tǒng)一般由伺服電機(jī)、驅(qū)動器、運(yùn)動控制器和上位機(jī)組成。素來以精確的力、速度、位置控制和高動態(tài)響應(yīng)而著稱；

運(yùn)動控制系統(tǒng)是一項(xiàng)集成了計(jì)算機(jī)技術(shù)、電力拖動、檢測技術(shù)、控制理論以及機(jī)械理論等多學(xué)科的技術(shù)應(yīng)用；運(yùn)動控制系統(tǒng)是當(dāng)今生產(chǎn)活動高效率和高質(zhì)量的保證。但機(jī)器設(shè)備安全保護(hù)和人身安全保護(hù)這兩大問題一直困擾著各行各業(yè)。

安全運(yùn)動控制系統(tǒng)

為了更好地解決機(jī)器設(shè)備安全保護(hù)和人身安全保護(hù)問題，很多行業(yè)開始逐漸引入一套全新的運(yùn)動控制系統(tǒng)——安全運(yùn)動控制系統(tǒng)。安全運(yùn)動控制系統(tǒng)是一種更為先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)，已經(jīng)出現(xiàn)在了很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品及應(yīng)用上，并逐步成為工廠設(shè)備功能安全的重要組成部分和提升生產(chǎn)效率的重要手段。

為什么安全運(yùn)動控制相對于傳統(tǒng)運(yùn)動控制更有優(yōu)勢？為什么安全運(yùn)動控制能夠更好地解決機(jī)器設(shè)備安全保護(hù)問題和人身安全保護(hù)問題？ 

傳統(tǒng)運(yùn)動控制系統(tǒng) VS 安全運(yùn)動控制系統(tǒng)

相對于運(yùn)動控制系統(tǒng)，安全運(yùn)動控制系統(tǒng)是在安全標(biāo)準(zhǔn)的框架下，通過檢測機(jī)制及診斷范圍、共因、元件可靠性、系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面措施，來應(yīng)對隨機(jī)硬件失效和系統(tǒng)性失效風(fēng)險(xiǎn)，能在有效的保護(hù)人和機(jī)器的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率和質(zhì)量的再次提升。

安全運(yùn)動控制系統(tǒng)和傳統(tǒng)運(yùn)動控制系統(tǒng)最大的區(qū)別在于，傳統(tǒng)的運(yùn)動控制系統(tǒng)只有完全靜止后才安全，因此需要外圍安全元件（比如安全繼電器）去監(jiān)控和保證運(yùn)動完全停止，遵循靜態(tài)安全監(jiān)測法則。而安全運(yùn)動控制系統(tǒng)則不僅僅保證運(yùn)動停止，還更加注重運(yùn)動對人和機(jī)器的無傷害性，遵循動態(tài)安全監(jiān)測法則。因此，相較于傳統(tǒng)運(yùn)動控制系統(tǒng)，安全運(yùn)動控制系統(tǒng)能夠在確保安全的前提下，更好的提升設(shè)備的效率。

更強(qiáng)大的安全運(yùn)動控制系統(tǒng)

為了滿足安全控制的需要，皮爾磁提供了Protego S系列的S1、S2二種類型的運(yùn)動控制安全卡, 可達(dá)到PLe和SIL3的安全等級。優(yōu)良的品質(zhì)保障人員安全，高效的的系統(tǒng)提升機(jī)器效率。

Protego S系列安全運(yùn)動控制系統(tǒng)能夠高效率地為客戶的生產(chǎn)保駕護(hù)航。