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來(lái)源：人民郵電報(bào)

目前，我國(guó)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合總體處于起步階段，主要集中在采購(gòu)與銷售端，制造環(huán)節(jié)還沒(méi)有明顯動(dòng)作，特別是生產(chǎn)過(guò)程的融合更少之又少。另外，愈是靠近下游和用戶，如服裝、家電等行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的步伐較快，但中游的裝備與上游的原材料等行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)嵌入甚至還是空白。從融合路徑看，不少制造企業(yè)選擇自建互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，雖然也出現(xiàn)了諸如上汽與阿里巴巴共同打造互聯(lián)網(wǎng)汽車、東風(fēng)和華為聯(lián)手開(kāi)發(fā)智能汽車、酷派與360公司共同致力于移動(dòng)終端、美的與小米深耕智能家居市場(chǎng)等經(jīng)典案例，但制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合并未形成趨勢(shì)或主流，拓展的空間巨大。

工業(yè)和信息化部信軟司副司長(zhǎng)安筱鵬近日在山東青島召開(kāi)的2016世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì)上表示，要深入貫徹國(guó)務(wù)院關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的指導(dǎo)意見(jiàn)，積極發(fā)展面向制造環(huán)節(jié)的分享經(jīng)濟(jì)，打破企業(yè)界限，共享技術(shù)設(shè)備和服務(wù)，提高中小企業(yè)快速響應(yīng)能力。以此推動(dòng)中小企業(yè)制造資源和互聯(lián)網(wǎng)資源的全面對(duì)接，實(shí)現(xiàn)制造能力的在線發(fā)布和協(xié)同交易。

分享經(jīng)濟(jì)不僅僅發(fā)生在消費(fèi)領(lǐng)域，面向消費(fèi)者服務(wù)，更發(fā)生在制造領(lǐng)域，面向企業(yè)服務(wù)。

安筱鵬認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息通信技術(shù)解決了分享經(jīng)濟(jì)三個(gè)最基本問(wèn)題，誰(shuí)來(lái)交易、交易什么、怎么交易的問(wèn)題。特別是解決了過(guò)去不能解決的生產(chǎn)能力的可計(jì)量、可搜尋與支付成本問(wèn)題，使得制造業(yè)有可能成為分享經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場(chǎng)。在國(guó)外，美國(guó)之所以提出重新發(fā)明制造業(yè)，其原因在于借助虛擬世界的技術(shù)可以把設(shè)計(jì)、仿真、驗(yàn)證、工藝等傳統(tǒng)制造活動(dòng)“提前做完”，再進(jìn)行實(shí)物生產(chǎn)。在國(guó)內(nèi)，沈陽(yáng)創(chuàng)新推出的I5機(jī)床，本質(zhì)上就是拿機(jī)床的加工精度、加工能力做交易。航天云網(wǎng)整合了研發(fā)設(shè)計(jì)、加工等制造資源，也可以實(shí)現(xiàn)交易。在推動(dòng)智能制造發(fā)展，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合過(guò)程中，中小企業(yè)缺人才、缺資金、缺技術(shù)、缺方案、缺思路，只有通過(guò)借助分享經(jīng)濟(jì)融入到更大的制造資源服務(wù)或交易平臺(tái)來(lái)解決。

美國(guó)一家研究機(jī)構(gòu)把智能制造理解為解決差異更大的定制化服務(wù)和不可預(yù)知的供應(yīng)鏈，德國(guó)工業(yè)4.0的一種認(rèn)識(shí)理念是構(gòu)建高效的定制化生產(chǎn)。海爾張瑞敏先生在中國(guó)家電智能制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)上表示，智能制造的核心就是大規(guī)模定制。對(duì)此，安筱鵬表示，企業(yè)的生產(chǎn)面臨成本、質(zhì)量、效率等方面一系列的挑戰(zhàn)，越是個(gè)性化的生產(chǎn)，不確定性、多樣性、復(fù)雜性問(wèn)題越嚴(yán)重。如果把生產(chǎn)比作一場(chǎng)射擊比賽，大規(guī)模生產(chǎn)就是打固定靶，大規(guī)模定制就是打移動(dòng)靶，個(gè)性化定制就是打空中飛碟，大規(guī)模定制、個(gè)性化定制將帶來(lái)生產(chǎn)乃至管理領(lǐng)域的嶄新變革。

青島紅領(lǐng)是我國(guó)智能制造領(lǐng)域的示范企業(yè)，在紅領(lǐng)的工廠里，沒(méi)有一排排的機(jī)器人和數(shù)控機(jī)床，沒(méi)有忙亂而有序的小車，而是一排排工人對(duì)西服進(jìn)行手工加工的典型勞動(dòng)密集型場(chǎng)景。盡管這里很少能看見(jiàn)生產(chǎn)裝備的自動(dòng)化，但在看不見(jiàn)的信息網(wǎng)絡(luò)空間，青島紅領(lǐng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)流動(dòng)的自動(dòng)化。來(lái)自客戶個(gè)性化定制的信息，包括18個(gè)部位、22個(gè)指標(biāo)，不斷地在制造、產(chǎn)品測(cè)試、售后維護(hù)各環(huán)節(jié)中得以傳遞、分解，用以解決個(gè)性化定制過(guò)程當(dāng)中的生產(chǎn)的不確定性、多樣性和復(fù)雜性。

安筱鵬還強(qiáng)調(diào)，這份文件中一個(gè)極有新意的提法，是要強(qiáng)化軟件支撐和定義制造業(yè)的基礎(chǔ)性作用。軟件定義了產(chǎn)品功能，定義了企業(yè)的管理流程，定義了生產(chǎn)方式、企業(yè)新型能力，也定義了企業(yè)的商業(yè)的模式，值得業(yè)界高度重視并創(chuàng)新發(fā)展。