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來源：新華網(wǎng)

圖為中國科學(xué)院“探索一號”船（中科院供圖）

　　中國科學(xué)院8月23日上午舉行新聞發(fā)布會，外對公布深淵科考領(lǐng)域取得的重大成果。

　　2016年6月22日至8月12日，中國科學(xué)院“探索一號”船TS01-01航次，使用自主研制的“海斗”號無人潛水器、“天涯”號和“海角” 號深淵著陸器、“原位實驗”號深淵升降器以及其它一批深海裝備，在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵開展了我國第一次綜合性萬米深淵科考活動，航次歷時52天，其中 作業(yè)37天，共執(zhí)行84項裝備試驗及科考任務(wù)，其中，三型萬米級裝備5次超過萬米深度，取得一大批珍貴樣品和數(shù)據(jù)。這是我國海洋科技史上第一次萬米級深海 科考，是為實現(xiàn)國家“十三五”重點研發(fā)計劃部署的萬米載人/無人深潛科技目標(biāo)所做的先期努力，標(biāo)志著我國深海科考進(jìn)入萬米時代。

　　發(fā)布會上公布的本航次在國際深海領(lǐng)域進(jìn)行的開創(chuàng)性工作和突破包括以下方面：

　　（1）在萬米深度,“原位實驗”號深淵升降器（Elevator）搭載實驗裝置在海底成功進(jìn)行了深淵底部氮循環(huán)的原位培養(yǎng)實驗、“天涯”號深淵著陸器（Lander）單次獲取大量海底水樣(>100升)，這在國際同等或類似裝備上都無先例。

　　（2）使用國產(chǎn)海底地震儀（OBS）首次在挑戰(zhàn)者深淵西部開展主動源人工地震勘探，成功獲得一條完整地震剖面。

　　（3）利用船載絞車系統(tǒng)和沉積物采樣設(shè)備，獲得了9150米水深的箱式沉積物樣品，創(chuàng)造了同類型深海裝備作業(yè)深度的新記錄。

　　同時，本航次在國內(nèi)深海領(lǐng)域也進(jìn)行了開創(chuàng)性工作并實現(xiàn)突破，包括以下方面：

　　（1）我國自主研制的“海斗”號無人潛水器成功進(jìn)行了一次八千米級、兩次九千米級和兩次萬米級下潛應(yīng)用，最大潛深達(dá)10767米。“海斗”號成 為我國首臺下潛深度超過萬米并進(jìn)行科考應(yīng)用的無人自主潛水器，創(chuàng)造了我國無人潛水器的最大下潛及作業(yè)深度記錄，使我國成為繼日、美兩國之后第三個擁有研制 萬米級無人潛水器能力的國家。

　　（2）我國自主研制的水下滑翔機(jī)下潛深度達(dá)到5751米，接近目前國際上水下滑翔機(jī)最大下潛深度（6000米），創(chuàng)下了我國水下滑翔機(jī)的最大下潛深度記錄。

　　（3）國產(chǎn)海底地震儀（OBS）工作深度首次突破7000米。航次共投放了9臺OBS，儀器回收率100%，最大工作深度達(dá)7731米，刷新了 國產(chǎn)地震儀工作水深的新記錄。地震儀記錄數(shù)據(jù)完整，采集到了自1900年以來第三次發(fā)生在馬里亞納海溝大于7.7級的天然地震信號。

　　（4）我國自主研制的“海角”號和“天涯”號深淵著陸器、“原位實驗”號深淵升降器共進(jìn)行17次大深度下潛，其中“天涯”和“原位實驗”號三次突破萬米深度，最大深度達(dá)10935米，在海底停留作業(yè)皆超過12小時。

　　（5）“探索一號”船舶DP2動力定位系統(tǒng)的高精度定位性能，以及萬米測深探測系統(tǒng)、CTD采水器、沉積物取樣裝置、地震實驗系統(tǒng)等船載設(shè)備成 功運(yùn)行，表明了“探索一號”船作為我國4500米和萬米載人/無人潛水器母船以及綜合性海斗深淵科考作業(yè)平臺，具備了6500米以深海洋的常規(guī)探測作業(yè)以 及支撐萬米深潛科考作業(yè)的能力。

　　（6）利用“海斗”號無人潛水器成功獲得了2條九千米級（9827和9740米）和2條萬米級(10310和10767米)水柱的溫鹽深數(shù)據(jù)。 這是我國獲得的第一批萬米溫鹽深剖面數(shù)據(jù)，為研究海斗深淵水團(tuán)特性的空間變化規(guī)律和深淵底層洋流結(jié)構(gòu)，以及萬米載人潛水器的設(shè)計提供了寶貴的基礎(chǔ)資料。

　　（7）通過深淵著陸器和升降器共進(jìn)行了13個潛次的大生物誘捕實驗，在五千米、六千米、七千米、八千米、九千米及一萬米級深度獲取兩千余個大生 物樣品，其中包括鉤蝦、深淵專屬的獅子魚以及未知物種。這是我國首次獲得具有深淵專屬特性的獅子魚以及萬米水深的大生物樣品。這些深淵大生物的獲得為探索 海斗深淵物種的起源與演化、群體遺傳特征及其共生微生物對極端高壓環(huán)境的適應(yīng)機(jī)制提供了寶貴的樣本。

　　（8）利用船載沉積物采集裝備和深淵著陸器，成功獲得了深度序列完整的海底沉積物樣本，從七千米、八千米、九千米到最大水深10822米。大深 度沉積物樣本的獲取為研究深淵沉積對全球氣候變化的響應(yīng)、深淵早期成巖活動、化能生命與地質(zhì)活動內(nèi)在聯(lián)系等重大科學(xué)問題創(chuàng)造了條件。

　　（9）利用船載采水器、深淵著陸器、升降器，成功獲得了深度序列完整的馬里亞納海溝水樣，包括七千、八千、九千和萬米級水樣，最大采樣深度達(dá)10900米。大深度水樣的獲取為揭示深淵水體生態(tài)環(huán)境演變、深淵物質(zhì)循環(huán)以及極端高壓微生物學(xué)研究提供了珍貴的研究樣本。

　　（10）通過深淵著陸器搭載自主研發(fā)的原位固定裝置完成了近十個站位的原位水體微生物收集工作，采樣實驗的最大深度達(dá)7850米，單次過濾水樣 體積達(dá)150升。此裝置所獲得的樣品能最大程度反演深淵底部原位環(huán)境下的微生物組學(xué)信息，為揭示深淵微生物群落結(jié)構(gòu)、代謝途徑和環(huán)境適應(yīng)機(jī)制提供了珍貴的 研究樣本。

　　本航次取得的成果，表明了萬米深海已不再是我國海洋科技界的禁區(qū)，這是繼蛟龍?zhí)柶咔缀Ｔ嚦晒笥忠粋€海洋科技的里程碑。此次航次所獲得的深度 序列完整的原位探測數(shù)據(jù)及水體、沉積物和大生物樣本，填補(bǔ)了我國長期以來無法獲得超大深度特別是萬米海底數(shù)據(jù)和樣品的空白，這將極大地促進(jìn)我國深海深淵科 學(xué)研究的發(fā)展，并有效推動我國海斗深淵科學(xué)研究體系的建立。這些寶貴的數(shù)據(jù)和部分樣品將向相關(guān)研究領(lǐng)域的科學(xué)家開放。