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資訊頻道來源：北京商報
12日，國務院總理李克強與第九次訪華的德國總理北汽集團簽40億元的協(xié)議，以及空客在青島設立直升機總裝線等“大單”。
不少航空業(yè)內(nèi)人士都認為，空客此次進軍中國通航市場可謂野心勃勃，根據(jù)協(xié)議，空客直升機將在青島中德生態(tài)園建立一條H135系列直升機總裝線， 計劃于2018年正式投產(chǎn)，設計產(chǎn)能36架/年。“隨著低空空域逐步開放，中國有望在未來幾年成為世界最大的民用直升機市場。”空中客車直升機中國總裁諾 貝爾表示。未來，青島中德生態(tài)園將建立一個以直升機為中心的生態(tài)系統(tǒng)，可帶動區(qū)域高端裝備制造業(yè)、通用航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。而戴姆勒和北汽的合作，主要是 用于進一步擴建北京奔馳發(fā)動機工廠。
中德還強調(diào)，雙方支持中車集團和德國西門子集團在高鐵領域開展合作，共同開發(fā)第三方市場。支持中國鐵路總公司和德國鐵路股份公司在中歐班列、高鐵運營維護和開拓第三方市場方面加強戰(zhàn)略合作。另外，兩國在電動汽車創(chuàng)新方面將繼續(xù)擴大合作規(guī)模。
“中德此次簽署的多項合作協(xié)議可以看出，兩國合作領域廣，特別在高端制造業(yè)方面有大項目支撐。”國家發(fā)改委對外經(jīng)濟研究所國際經(jīng)濟合作研究室主 任張建平告訴北京商報記者，“另外，目前中國企業(yè)擁有較為雄厚的資金，但品牌影響力以及研發(fā)水平相對落后，這與德國正好形成互補，在接下來的合作中，中國 企業(yè)并購德國公司將可能更為頻繁出現(xiàn)。”
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號