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來源：中國工業(yè)報(bào)

　　“‘十二五’期間，我國工程機(jī)械行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，在營業(yè)收入穩(wěn)定在5000億元的同時(shí)，品牌影響力、國際化程度、科技和創(chuàng)新能力、企業(yè)管理水平、 價(jià)值鏈的綜合能力以及社會(huì)責(zé)任等諸多方面取得了明顯進(jìn)步；工程機(jī)械產(chǎn)品性能明顯提升，兩化融合、智能制造技術(shù)取得階段性進(jìn)展；從制造過程、物流配送、在用 設(shè)備管理到再制造的產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)水平取得突破，帶動(dòng)了企業(yè)及產(chǎn)品國際競爭力的提高。”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊近日在接受中國工業(yè)報(bào)記者采訪 時(shí)，這樣總結(jié)工程機(jī)械行業(yè)“十二五”期間取得的成績。

　　需求下降 “十二五”規(guī)劃相應(yīng)調(diào)整

　　祁俊告訴中國工業(yè)報(bào)記者，工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃的編制始于2010年，期間正是國家出臺(tái)和實(shí)施包括4萬億投資一攬子計(jì)劃的第二年，市場需 求猛增，多數(shù)產(chǎn)品產(chǎn)能不足，工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)加大了投資力度，相應(yīng)的整個(gè)行業(yè)提高了發(fā)展預(yù)期，在此條件下，工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃也提出了較高的發(fā)展 目標(biāo)。

　　2011年，工程機(jī)械市場需求開始下滑，主要產(chǎn)品銷售量連續(xù)下降。全行業(yè)努力克服困難，加快轉(zhuǎn)型升級，積極消化需求下降的影響，行業(yè)總體仍保持 穩(wěn)定發(fā)展局面，自2011年全行業(yè)營業(yè)收入登上5000億元臺(tái)階后，未出現(xiàn)大幅度下降局面，雖2015年難以超過5000億元，但基本保持總體穩(wěn)定的發(fā)展 趨勢。

　　因此，為促進(jìn)全行業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、加快轉(zhuǎn)型升級，以及化解產(chǎn)能過剩創(chuàng)造條件，在2014年的中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第四屆四次會(huì)員代表大會(huì)上提 出了工程機(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃的調(diào)整意見：根據(jù)國內(nèi)市場需求及國際市場的發(fā)展預(yù)測，到2015年，我國工程機(jī)械行業(yè)銷售規(guī)模由9000億元人民幣調(diào) 整為6100億元人民幣；相關(guān)產(chǎn)品線除工業(yè)車輛和全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)等保持不變外，其他產(chǎn)品產(chǎn)銷量均下降。

　　根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011~2014年，我國工程機(jī)械行業(yè)營業(yè)收入基本穩(wěn)定在5000億元以上，利潤總額和主要產(chǎn)品銷售量逐年遞減。 2015年由于國內(nèi)外市場需求進(jìn)一步下降，沒有出現(xiàn)預(yù)期的觸底回穩(wěn)局面，部分產(chǎn)品銷售出現(xiàn)加速下降態(tài)勢。同時(shí)市場連續(xù)四年的下滑，各種問題和困難的積累效 應(yīng)，對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來更多的困難，因此，2015年全行業(yè)營業(yè)收入將不高于5000億元，低于“十二五”規(guī)劃調(diào)整指標(biāo)，利潤總額將進(jìn)一步下降。

　　全球化服務(wù)質(zhì)量大幅提升

　　祁俊表示，盡管“十二五”期間，我國工程機(jī)械行業(yè)市場需求下降，進(jìn)口額呈下降趨勢，但出口額與進(jìn)口額之比呈上升態(tài)勢。以營業(yè)收入計(jì)算，在 2011~2014年我國工程機(jī)械行業(yè)總體出口金額約占全球銷售的15%左右。這表明工程機(jī)械產(chǎn)品國際化水平取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，全球化服務(wù)質(zhì)量大幅提升。

　　“十二五”期間，我國工程機(jī)械行業(yè)已基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品種全覆蓋。一直依賴進(jìn)口的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，泥水平衡、土壓平衡、復(fù) 合式盾構(gòu)機(jī)和硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)等已基本滿足國內(nèi)市場需求，并實(shí)現(xiàn)批量出口；工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)國際化視野進(jìn)一步擴(kuò)展，積極拓展海外業(yè)務(wù)建立全球營銷網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù) 覆蓋達(dá)170多個(gè)國家和地區(qū)。我國企業(yè)已成為全球工程機(jī)械市場主要供應(yīng)商之一；全行業(yè)骨干企業(yè)繼續(xù)完善全球售前售后服務(wù)體系、物流網(wǎng)絡(luò)和零配件供應(yīng)體系， 推進(jìn)海外融資租賃業(yè)務(wù)，提升了我國工程機(jī)械在國際市場的信譽(yù)度和競爭優(yōu)勢。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，到“十二五”末，工程機(jī)械行業(yè)海外營業(yè)收入及出口占企業(yè)營業(yè)收入的比重已經(jīng)超過25%。

　　據(jù)介紹，“十二五”期間，持續(xù)強(qiáng)化、充分發(fā)揮17家國家級企業(yè)技術(shù)中心和4個(gè)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程中心的科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，在智能化、節(jié)能減排、減振降噪、數(shù)字化制造、管理信息化等領(lǐng)域取得了大批科研成果，起到良好的示范作用。

　　這期間也是工程機(jī)械行業(yè)加速引進(jìn)全球高端人才的時(shí)期。柳工、中川液壓、徐工集團(tuán)、三一重工、廈工等企業(yè)先后從美國、德國、日本、韓國、瑞典等國 引進(jìn)或來華短期工作的高端人才約百余人。主要從事企業(yè)管理、研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝攻關(guān)等工作，在重點(diǎn)產(chǎn)品研發(fā)等相關(guān)工作中發(fā)揮重要作用。

　　除此之外，徐工集團(tuán)、三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、柳工、中鐵裝備等十余家企業(yè)在國外發(fā)達(dá)地區(qū)設(shè)立產(chǎn)品研發(fā)中心。利用當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)手段和人才優(yōu)勢，把新產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓緊密結(jié)合，為進(jìn)軍高端市場創(chuàng)造條件。

　　產(chǎn)品質(zhì)量水平有效提升

　　根據(jù)對部分企業(yè)的不完全統(tǒng)計(jì)，“十二五”期間共獲有效專利2萬余件，其中發(fā)明專利約2500件2011~2014年獲百余項(xiàng)國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)及省部級科技獎(jiǎng)。

　　在產(chǎn)品的可靠性和耐久性方面，經(jīng)過大量的試驗(yàn)和不斷的改進(jìn)，工程機(jī)械整機(jī)的可靠性明顯提高，平均無故障工作時(shí)間由“十一五”末的接近400小時(shí)，提高到“十二五”末期的500小時(shí)。整機(jī)耐久性也相應(yīng)得到提升，進(jìn)一步與國際領(lǐng)先水平接近。

　　在節(jié)能技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)輪式裝載機(jī)節(jié)能5%~12%，液壓挖掘機(jī)節(jié)能5%。減量化技術(shù)方面裝載機(jī)、叉車等產(chǎn)品取得降低整機(jī)重量5%~8%的科研成 果。減振降噪的科技攻關(guān)取得重大突破，柳工裝載機(jī)856Ⅲ整機(jī)噪聲降到72分貝，柳工液壓挖掘機(jī)922E整機(jī)噪聲降到71分貝，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

　　“十二五”期間，在大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)與綠色制造方面也取得進(jìn)展。工程機(jī)械行業(yè)努力推動(dòng)退役產(chǎn)品循環(huán)再利用工作，許多企業(yè)都建立了工程機(jī)械再制造基地。工程機(jī)械行業(yè)已有5類129種再制造配套件產(chǎn)品進(jìn)入工信部《再制造產(chǎn)品目錄》。

　　工程機(jī)械行業(yè)單位能耗水平保持下降趨勢，全行業(yè)單位工業(yè)增加值綜合能耗從2010年的0.0758噸標(biāo)煤/萬元，到2014年下降為0.0688噸標(biāo)煤/萬元。

　　智能制造示范工程初現(xiàn)端倪

　　“十二五”期間我國工程機(jī)械企業(yè)加快產(chǎn)品的升級換代，部分產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先水平。其中，混凝土泵車、上回轉(zhuǎn)自升式塔式起重機(jī)、土壓平衡盾構(gòu)機(jī)已 成為國際領(lǐng)先水平的代表；汽車起重機(jī)、全地面起重機(jī)、履帶起重機(jī)、泥水平衡盾構(gòu)機(jī)、大型非公路自卸車達(dá)到國際先進(jìn)水平；履帶推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、叉車 已接近了國際先進(jìn)水平。

　　一批工程機(jī)械重大技術(shù)裝備成為全球首創(chuàng)，并為國家重大項(xiàng)目做出貢獻(xiàn)。

　　工程機(jī)械高端配套件國產(chǎn)化取得突破性進(jìn)展。徐工、三一、柳工、龍工、山河智能等企業(yè)在高端整機(jī)產(chǎn)品的帶動(dòng)下，加大高端零部件的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化投 入，并取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。江蘇恒立、中川液壓、艾迪液壓、安徽博一、華德液壓、太重榆液、賽克斯、長源液壓等專業(yè)配套件企業(yè)在高端配套件研制、測試和工業(yè)性 試驗(yàn)方面也取得了進(jìn)展。

　　信息化發(fā)展取得成效。“十二五”期間，工程機(jī)械行業(yè)數(shù)字化智能化設(shè)計(jì)、制造、管理已初具規(guī)模。大部分企業(yè)搭建了以ERP為核心的企業(yè)資源規(guī)劃系 統(tǒng)，形成了覆蓋生產(chǎn)、研發(fā)、管理等板塊的集團(tuán)網(wǎng)絡(luò)和采購、計(jì)劃、制造、財(cái)務(wù)、銷售、倉儲(chǔ)一體化管控平臺(tái)，形成以集團(tuán)為主，布局國內(nèi)外的多個(gè)數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù) 交換平臺(tái)。在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方面開展三維數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)、基于有限元的CAE強(qiáng)度分析和性能仿真分析，PDM協(xié)同平臺(tái)建設(shè)，重點(diǎn)企業(yè)應(yīng)用率為90%以上。廣 泛應(yīng)用了CAPP/MES計(jì)算機(jī)輔助工藝過程設(shè)計(jì)和制造執(zhí)行系統(tǒng)。

　　標(biāo)準(zhǔn)化工作取得新進(jìn)展。“十二五”期間，工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化工作得到了快速發(fā)展。涉及的標(biāo)準(zhǔn)1031項(xiàng)，其中國標(biāo)（GB）470項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)526項(xiàng)，地標(biāo)5項(xiàng)，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)）30項(xiàng)。

　　此外，高技能人才培養(yǎng)取得新成果。截至2015年6月，“十二五”期間工程機(jī)械行業(yè)48個(gè)職業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)已累計(jì)為28000多人發(fā)放了從初級到高級技師5個(gè)等級、29個(gè)工種的人力資源和社會(huì)保障部《職業(yè)資格等級證書》。