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    5月19日，市場期待已久的中國版“工業(yè)4.0”規(guī)劃——《中國制造2025》終于落地。《中國制造2025》提出，堅持把創(chuàng)新擺在制造業(yè)發(fā)展全局的核心位置，推動跨領(lǐng)域跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，突破一批重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)，促進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化，走創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展道路。

    《中國制造2025》究竟怎樣引領(lǐng)我國制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？“互聯(lián)網(wǎng)+”時代將如何改變中國制造業(yè)？我國的制造產(chǎn)業(yè)應(yīng)該走怎么樣的發(fā)展之路？近日，記者就以上問題采訪了東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會副會長羅百輝，請他談?wù)剬?ldquo;中國制造2025”的認(rèn)識和理解。

    記者：日前國務(wù)院發(fā)布了《中國制造2025》，哪方面的內(nèi)容是你最關(guān)注的?

    羅百輝：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器人無疑是《中國制造2025》的核心內(nèi)容。隨著與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合，傳統(tǒng)制造業(yè)的升級將圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器替代的路線展開。工業(yè)企業(yè)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高整體競爭力，就有很大的發(fā)展?jié)摿Γ彩?ldquo;互聯(lián)網(wǎng)+”最早實現(xiàn)的行業(yè)之一。而智能機(jī)器人和高檔數(shù)控機(jī)床的使用，則將成為先進(jìn)高端制造裝備的“大腦”。國際機(jī)器人協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，去年全球工業(yè)機(jī)器人銷量增長27%，達(dá)到22.5萬臺左右，其中中國市場的工業(yè)機(jī)器人銷量增長54%。

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)代表著新的生產(chǎn)力方向，將為傳統(tǒng)行業(yè)帶來巨大效率改進(jìn)，未來20年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望可帶來3萬億美元GDP增量，相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場空間巨大。

    記者：《中國制造2025》規(guī)劃提出，大力推動十大領(lǐng)域突破發(fā)展，那么你認(rèn)為十大領(lǐng)域中，那個領(lǐng)域更容易有突破發(fā)展?

    羅百輝：《中國制造2025》是我國實施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略第一個十年行動綱領(lǐng)。《中國制造2025》提出，大力推動重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展，聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點(diǎn)領(lǐng)域。

    我認(rèn)為，上述十大領(lǐng)域中，其中一個主攻方向就是智能制造，而智能制造的一個重要方面就是要大力發(fā)展智能裝備和智能系統(tǒng)。智能裝備中的機(jī)器人特別是智能機(jī)器人是重中之重。

    工業(yè)機(jī)器人作為實現(xiàn)工業(yè)自動化的中堅力量，正悄然改變著制造業(yè)的用工模式，以人為主的生產(chǎn)模式正逐步向以機(jī)器人為主的模式轉(zhuǎn)變。在用工荒和安全法規(guī)的壓力下，眾多企業(yè)都表現(xiàn)出了迫切的機(jī)器人換人需求。企業(yè)也開始逐漸接受機(jī)器人生產(chǎn)的高效率和低成本優(yōu)勢。

    此外，隨著市場的不斷升溫，機(jī)器人及成套裝備成本快速下降，東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會出臺的“一年回本的機(jī)器人”投資方案導(dǎo)致了機(jī)器人應(yīng)用市場拐點(diǎn)的提前到來。在政策支持和社會需求的雙重驅(qū)動下，一場以機(jī)器人技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)風(fēng)暴正在席卷全球。

    記者：《中國制造2025》規(guī)劃提出，發(fā)展高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人。目前，我國高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人與國外的差距在哪里?

    羅百輝：當(dāng)前我國數(shù)控機(jī)床正處于快速提升階段。近幾年，為航空、航天、汽車、船舶和發(fā)電設(shè)備等制造領(lǐng)域研發(fā)的高端數(shù)控機(jī)床品種已達(dá)100余種，但與國外先進(jìn)機(jī)床制造企業(yè)相比還有一定差距。

    一是制造裝備和管理技術(shù)落后，產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性不高。精密制造設(shè)備品種少、精度保持性較低、自動化水平不高及環(huán)保性差。企業(yè)的質(zhì)量爭優(yōu)意識還不夠深化，質(zhì)量安全保障體系不夠完善，質(zhì)量管理能力薄弱等，成為企業(yè)制造出的產(chǎn)品質(zhì)量差、可靠性及精度保持性不好的一個主要原因。

    羅百輝：中國機(jī)器換人大趨勢即將到來

    當(dāng)今世界正處在金融危機(jī)后的深刻變革和調(diào)整階段，移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新生代技術(shù)交流和碰撞日益頻繁，各主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家將目光重新投向制造業(yè)，中國在面對國內(nèi)外諸多壓力下選擇發(fā)展智能制造這一新興產(chǎn)業(yè)，是完成工業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級，助推工業(yè)化和信息化高層次深度結(jié)合的一條最理性的發(fā)展道路。 

    可以說從長遠(yuǎn)來看，工業(yè)機(jī)器人大規(guī)模代替?zhèn)鹘y(tǒng)廉價勞動力進(jìn)行生產(chǎn)活動是大勢所趨，不僅在于勞動力成本上漲導(dǎo)致人口紅利消失，也在于高端精密智能化制造方式的內(nèi)在要求，同時還背負(fù)著將人類從繁重、危險、重復(fù)性勞動中解放出來的歷史使命。

    現(xiàn)在面臨的問題就在于我們是否已經(jīng)在市場基礎(chǔ)、管理理念、商業(yè)模式、社會結(jié)構(gòu)等各方面做好準(zhǔn)備迎接工業(yè)機(jī)器人時代的到來？機(jī)器換人的大潮何時可以開始又何時結(jié)束？全智能化生產(chǎn)后將會對我國乃至世界經(jīng)濟(jì)、社會、生活方式產(chǎn)生怎樣的影響？

    首先從全球來看，近年來世界工業(yè)機(jī)器人安裝量快速增長，其原因一方面主要是發(fā)達(dá)國家吸取美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融危機(jī)、歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)教訓(xùn)，實施再工業(yè)化戰(zhàn)略，確保制造業(yè)制高點(diǎn)；另一方面則是得益于中國工業(yè)機(jī)器人市場需求的高速增長。目前全球各國對智能制造均表現(xiàn)出強(qiáng)烈的興趣，各種政策措施相繼出臺。重要原因在于三年來全球范圍內(nèi)的制造業(yè)持續(xù)走低，市場、就業(yè)等因素施加在各國經(jīng)濟(jì)上的壓力逐步增大。歐美日等傳統(tǒng)發(fā)達(dá)國家期望利用智能制造來應(yīng)對國內(nèi)疲軟的經(jīng)濟(jì)形勢，夯實經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，并對抗制造業(yè)向新興市場國家轉(zhuǎn)移的大趨勢。發(fā)展中國家和地區(qū)則希望利用智能制造進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高綜合競爭力。德國提出標(biāo)志性的“工業(yè)4.0”即是智能制造發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)，而智能制造裝備又以工業(yè)機(jī)器人為標(biāo)志。

    2014年全球工業(yè)機(jī)器人安裝量創(chuàng)下新高，達(dá)到20.5萬臺，同比增長15.2%，較2012年安裝量增長4.6萬臺，增長的主要動力來源于汽車行業(yè)需求的穩(wěn)定增加。全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在保持著良好增長勢頭的同時，隨著電子產(chǎn)品及新型產(chǎn)業(yè)不斷增長的需求，以及自動化生產(chǎn)的需要，工業(yè)機(jī)器人在下游行業(yè)的應(yīng)用主要集中在汽車、電子電氣、橡膠塑料、金屬和機(jī)械領(lǐng)域。汽車領(lǐng)域應(yīng)用最廣，占工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用總數(shù)的39.0%；其次是電子電氣領(lǐng)域，占比20.3%；食品飲料和藥品化妝品領(lǐng)域相對較少，占比分別為3.5%和1.1%。

    全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝認(rèn)為，近兩年隨著國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的提出，兩化融合的穩(wěn)步推進(jìn)，中國智能制造裝備領(lǐng)域得到了全社會范圍的廣泛關(guān)注。隨著產(chǎn)品性能提升的內(nèi)在需求增加和中國勞動力價格上漲，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的壓力不斷加大。工業(yè)機(jī)器人作為智能制造領(lǐng)域的代表，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中正發(fā)揮著越來越重要的作用。

    目前中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)具備較強(qiáng)的政策優(yōu)勢，由于制造業(yè)轉(zhuǎn)型與升級，政府扶持力度不斷加碼。國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，制造業(yè)向高端發(fā)展是必經(jīng)之路。為了更好地適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，需要利用機(jī)器人技術(shù)提升我國工業(yè)發(fā)展水平，完成從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

    在產(chǎn)業(yè)政策的激勵和市場需求的帶動下，近年來中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速增長，業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)產(chǎn)業(yè)化能力不斷提升，與此同時越來越多的新企業(yè)也積極投身于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)當(dāng)中。2014年中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量12050臺，同比增長26.2%，而2012至2014年的復(fù)合增長率則高達(dá)44.6%。

    中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的背后是產(chǎn)業(yè)環(huán)境的不斷完善。2014年1月，工信部發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確提出了中國工業(yè)機(jī)器人發(fā)展目標(biāo)，即開發(fā)滿足用戶需求的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成技術(shù)、主機(jī)設(shè)計技術(shù)及關(guān)鍵零部件制造技術(shù)，突破一批核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件，提升量大面廣主流產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性指標(biāo)，在重要工業(yè)制造領(lǐng)域推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人的規(guī)模化示范應(yīng)用。除了國家對工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的總體指導(dǎo)外，各地對工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也制定了相關(guān)政策，予以支持與鼓勵。

    與工業(yè)發(fā)展相類似，中國工業(yè)機(jī)器人市場也面臨區(qū)域分布不均勻的問題。制造業(yè)及發(fā)展較好的地區(qū)是中國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用的主戰(zhàn)場，也是拉動工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的驅(qū)動力，中國工業(yè)機(jī)器人市場主要分布在華東和華南區(qū)域。我國工業(yè)機(jī)器人的使用主要集中在廣東、江蘇、上海、北京等地，其工業(yè)機(jī)器人擁有量占全國的一半以上。珠江三角洲地區(qū)和長江三角洲地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的兩個地區(qū)，其中長江三角洲地區(qū)在制造業(yè)中所占的比例越來越大。企業(yè)資金與技術(shù)實力雄厚、對產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率要求高，這促使企業(yè)使用較多工業(yè)機(jī)器人需求越來越強(qiáng)。

    從工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)研發(fā)等產(chǎn)業(yè)的角度來看，目前我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主要在東北、長三角和京津冀地區(qū)發(fā)展較好。東北是國內(nèi)老工業(yè)基地，是最早從事于工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)的地區(qū)，主要企業(yè)包括沈陽新松機(jī)器人公司、哈爾濱博時自動化設(shè)備、海爾哈工大機(jī)器人技術(shù)公司等。長三角地區(qū)是中國汽車制造業(yè)、電子制造企業(yè)集中地，也是重要的機(jī)器人自動化公司集聚地，主要企業(yè)有上海富安工廠自動化、上海機(jī)電一體化工程中心、上海廣茂達(dá)伙伴機(jī)器人、安徽江淮自動化設(shè)備公司等。京津冀地區(qū)因其技術(shù)優(yōu)勢，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也有所發(fā)展，代表企業(yè)包括北京紫光、艾捷默、遠(yuǎn)大超人、拓博爾等，覆蓋領(lǐng)域包括工業(yè)機(jī)器人及其自動化生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人集成應(yīng)用、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)咨詢等產(chǎn)品和服務(wù)。

    從應(yīng)用行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，汽車、電子工業(yè)是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用領(lǐng)域。其中汽車工業(yè)是工業(yè)機(jī)器人最大的應(yīng)用行業(yè)，占比達(dá)到38%，與國際對應(yīng)比例相近；而電子工業(yè)領(lǐng)域占比達(dá)到18.1%。其他應(yīng)用行業(yè)包括橡膠塑料、軍工、航空制造、食品工業(yè)、醫(yī)藥設(shè)備、金屬制品等領(lǐng)域。

    受國家宏觀政策調(diào)控及居民消費(fèi)水平提高的影響，我國汽車業(yè)進(jìn)入高速增長期，整個行業(yè)增產(chǎn)擴(kuò)能增加了對工業(yè)機(jī)器人的需求，汽車工業(yè)的發(fā)展是近幾年我國工業(yè)機(jī)器人增長的主要原動力之一。另一方面，一些新興的中低端市場也迅速擴(kuò)大，如工程機(jī)械領(lǐng)域，甚至一些過去傳統(tǒng)的勞動密集型企業(yè)如石化、糧食、建材、化肥、飼料等領(lǐng)域市場需求也迅速發(fā)展起來。

    近年來，通過拓展下游應(yīng)用服務(wù)，開拓傳統(tǒng)市場接納新興生產(chǎn)方式，家電、軌道交通、船舶等領(lǐng)域是機(jī)器人未來應(yīng)用的主戰(zhàn)場。在一般工業(yè)應(yīng)用的新領(lǐng)域，如光伏產(chǎn)業(yè)、動力電池制造業(yè)，包括酒類、飲料、乳業(yè)、糖等在內(nèi)的食品工業(yè)，以及化纖、玻璃纖維、磚瓦制造、五金打磨、冶金澆鑄、醫(yī)藥等行業(yè)，都有工業(yè)機(jī)器人替代人工的環(huán)節(jié)和空間。

    摘自 中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報