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資訊頻道來源：市場信息報
日前，從北京高鐵三瑞電子技術(shù)有限公司獲悉，該公司自主研發(fā)的便攜式風(fēng)壓監(jiān)測裝置已經(jīng)在全路3個鐵路局列檢作業(yè)場及專用線愛車點(diǎn)中投入使用。此項技術(shù)解決了列檢作業(yè)場因設(shè)備突發(fā)故障影響試風(fēng)作業(yè)數(shù)據(jù)無法保存的隱患，同時能夠滿足愛車點(diǎn)無地面試風(fēng)作業(yè)條件下對列車制動機(jī)性能試驗的要求。
據(jù)悉，便攜式風(fēng)壓監(jiān)測裝置采用了傳感器技術(shù)、無線掃頻編碼傳輸技術(shù)和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，實現(xiàn)了對列車車輛制動試驗過程中風(fēng)壓數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測。經(jīng)西安局、鄭州局、廣州局等多家列檢場應(yīng)用實踐證明，該裝置具有采用手持機(jī)在試風(fēng)作業(yè)中對列車尾部主風(fēng)管壓力變化實時監(jiān)測記錄、試驗過程中進(jìn)行智能判別分析、以無線傳輸方式讀取存儲式無線風(fēng)壓監(jiān)測儀存儲芯片中試驗數(shù)據(jù)并以有線方式導(dǎo)出手持機(jī)數(shù)據(jù)到便攜式計算機(jī)的功能，當(dāng)試驗結(jié)果不符合《技規(guī)》標(biāo)準(zhǔn)時系統(tǒng)能夠自動提醒列檢人員重新試驗。由于系統(tǒng)采用了微控技術(shù)，使設(shè)備監(jiān)測由人控轉(zhuǎn)為機(jī)控，從而提高了列車車輛設(shè)備檢修作業(yè)的技術(shù)水平。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號