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    10月9日-11日，由中國自動化學會、中科院自動化所、青島市相關部門聯合承辦的第17屆國際電氣與電子工程師協會（IEEE）智能交通系統國際會議在中國青島盛大召開。作為國際智能交通領域層次最高、影響最廣的學術會議之一，智能交通系統國際會議至今已成功舉辦了16屆。本屆會議匯聚了來自世界各國的逾千名專家學者和行業科技企業代表，是智能交通領域一次重要的科學盛會,會議規模創歷史之最。

    本屆大會共收到來自37個國家和地區的834篇論文，經過嚴格的評審，共收錄會議論文503篇，論文摘要38篇，主要涵蓋智能交通系統建模與分析，旅行、交通與運輸管理，應急管理和運輸安全，人工交通系統，先進公交管理，港口、水運、內陸導航和船舶交通管理，行人與騎車人建模、仿真與控制，航空、公路和鐵路交通管理，智能交通系統用戶服務，交通網絡，排放、噪音與環境，異常事件管理-事故、疏散、應急，安防系統，安全系統，駕駛員和旅客支持系統，商用車輛運營，智能物流，傳感和干預、檢測器與執行器，數據管理系統，智能交通系統中的交通理論、通信、智能技術、現場測試與實現，協同技術與系統，智能車輛，視覺和環境感知，電動車交通系統，電子支付系統，人為因素與旅行行為等方向。

    本屆大會共安排3場主題報告（keynote speech），9個研討會（workshop），2個論壇(tutorial)，9個專題報告（special session）,晚宴頒獎（award）,智能車演示（on-site Intelligent Vehicle Demonstration）和展覽(exhibition)等環節。

    9日，IEEE智能交通系統國際會議開幕式在青島凱悅隆重舉行，中國自動化學會副理事長、中科院自動化所復雜系統管理與控制國家重點實驗室主任王飛躍研究員主持開幕式，國際電氣與電子工程師協會智能交通系統學會ITSS協會主席Matthew J. Barth教授，國家交通運輸部黨組成員、運輸司司長劉小明，青島市副市長徐振溪等領導出席開幕式并致辭。

    8-10日，IEEE智能交通系統國際會議9個研討會和2個論壇在凱悅三層同期進行，報告內容涵蓋了智能交通眾多研究領域，有力地促進了國內外智能交通領域交流與合作，對準確把握國際智能交通發展動態和趨勢具有重要意義，也為進一步促進信息技術在我國智能交通領域的深度應用打下堅實的基礎。

    大會頒獎晚宴于9日晚隆重舉行，會上共頒發了IEEE服務運籌、物流與信息化國際會議最佳應用論文獎、最佳學生論文獎和最佳會議論文獎各1項，IEEE智能交通系統國際會議最佳博士論文獎3項、優秀會議論文獎 1項。此外，大會主席還為 IEEE智能交通系統協會（IEEE ITS）2014年度新當選的三位IEEE Fellow頒發了證書，他們分別是來自University of California的Matt Barth教授，University of Parma的Alberto Broggi教授以及北京交通大學寧濱教授。

    作為本屆大會的亮點之一，由西安交通大學、清華大學、北京理工大學聯合組織的無人駕駛智能車演示環節充分展示了全方位自動泊車等先進技術，吸引了眾多參會代表的濃厚興趣和關注目光。此外，為便于國內外參會代表深入了解青島城市發展現狀，學會聯合青島相關部門精心安排了交警大隊指控中心等機構的參觀活動，深受代表的歡迎。

    會議同期還召開了中國自動化學會智能產業高峰論壇，IEEE服務運籌、物流與信息化國際會議和亞太系統工程年會等國際學術會議。

    2015年第18屆IEEE智能交通系統國際會議將于西班牙舉行。