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引領(lǐng)工程機(jī)械未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)丹佛斯攜創(chuàng)新動(dòng)力技術(shù)解決方案亮相2014上海寶馬展
2014年11月26日,上?!蜃畲笮凶邉?dòng)力及控制系統(tǒng)供應(yīng)商之一的丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)攜最新行走液壓解決方案亮相于2014上海寶馬展(展位:N4館510號(hào))。在這一亞太地區(qū)工程機(jī)械行業(yè)的盛會(huì)上,丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)展示其滿足技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能高效、移動(dòng)互聯(lián)等行業(yè)發(fā)展需求的最新產(chǎn)品與技術(shù)成果。
關(guān)鍵詞:

    2014年11月26日,上海——全球最大行走動(dòng)力及控制系統(tǒng)供應(yīng)商之一的丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)攜最新行走液壓解決方案亮相于2014上海寶馬展(展位:N4館510號(hào))。在這一亞太地區(qū)工程機(jī)械行業(yè)的盛會(huì)上,丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)展示其滿足技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能高效、移動(dòng)互聯(lián)等行業(yè)發(fā)展需求的最新產(chǎn)品與技術(shù)成果。

    隨著世界人口城市化的日益加劇和我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)一步推進(jìn),工程機(jī)械行業(yè)將面臨全新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)?;谠诜枪奋?chē)輛領(lǐng)域內(nèi)豐富的全球應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),以及始終保持技術(shù)尖端的理念,丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)以“Engineering Tomorrow”(“創(chuàng)想未來(lái)”)為主題全面展示在新環(huán)境挑戰(zhàn)下的智能化行走機(jī)械解決方案。丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官Eric Alstrom表示,“創(chuàng)新技術(shù)將不斷推動(dòng)世界進(jìn)步,改善人類生存環(huán)境。以創(chuàng)新技術(shù)為先導(dǎo),不斷尋求突破,打造更快、更強(qiáng)、更高的符合行業(yè)發(fā)展需求的行走液壓方案及專業(yè)服務(wù),引領(lǐng)工程機(jī)械未來(lái)發(fā)展新趨勢(shì)!”

丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官Eric Alstrom發(fā)表演講.



    科技創(chuàng)新—丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)提供全方位高效率解決方案

    丹佛斯時(shí)刻站在用戶角度,不斷地提升功能和優(yōu)化設(shè)計(jì)。作為全球行走機(jī)械領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)致力于提供行業(yè)內(nèi)最為廣泛的產(chǎn)品組合技術(shù)服務(wù)與最前沿的全方位解決方案,在包括建筑、農(nóng)業(yè)、道路建設(shè)、物料搬運(yùn)、草坪護(hù)理和特種設(shè)備等各行各業(yè)的非公路車(chē)輛上得以廣泛應(yīng)用。產(chǎn)品線涵蓋液壓泵和馬達(dá)、比例閥、電控元件、轉(zhuǎn)向器、擺線馬達(dá)等液壓機(jī)電子元件和整套集成系統(tǒng),丹佛斯為所有產(chǎn)品設(shè)立了極高的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)嚴(yán)格準(zhǔn)確的把控,達(dá)到堅(jiān)固、智能的高品質(zhì)質(zhì)量要求。

    通過(guò)為工程車(chē)輛系統(tǒng)提供最具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,丹佛斯已成為行走機(jī)械領(lǐng)域的最強(qiáng)合作伙伴。此次丹佛斯展出的D1系列高性能軸向柱塞變量泵是丹佛斯新一代的伺服控制重載開(kāi)式柱塞泵,具體高品質(zhì)、高可靠性以及總效率高等優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于混凝土泵送機(jī)械、起重機(jī)械、輪式裝載機(jī)、船舶和港口機(jī)械、石油天然氣設(shè)備、特種作業(yè)車(chē)輛等重載工程機(jī)械的開(kāi)式系統(tǒng)。重載開(kāi)式回路D1系列軸向柱塞泵第一款產(chǎn)品193cc已通過(guò)MS4審批,正式投放中國(guó)市場(chǎng)。

丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)以“Engineering Tomorrow”(“創(chuàng)想未來(lái)”)為主題全面展示在新環(huán)境挑戰(zhàn)下的智能化行走機(jī)械解決方案



    D1系列軸向柱塞變量泵可應(yīng)對(duì)極其惡劣的工況,確保非公路車(chē)輛具備卓越的性能。其錐形缸體,提高了泵的自吸能力。而配油盤(pán)與缸體之間為球形配合面,可防止缸體傾覆,實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品的高效率特性。設(shè)計(jì)中的增壓泵帶來(lái)了高轉(zhuǎn)速和良好的冷啟動(dòng)性能,而優(yōu)化的斜盤(pán)軸承設(shè)計(jì),可提高泵的使用壽命,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品持久性與高質(zhì)量承諾。同時(shí),D1系列與PLUS+1®兼容控制器,可以與丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)的其它泵、PVG閥和馬達(dá)配合使用,節(jié)省分動(dòng)箱成本。

    移動(dòng)互聯(lián)—丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)遠(yuǎn)程解決方案實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械信息聯(lián)通

    在大數(shù)據(jù)時(shí)代如何充分利用數(shù)據(jù),取決于正確的數(shù)據(jù)采集和分析,在工程機(jī)械行業(yè)也不例外。對(duì)于建筑公司、工程機(jī)械制造商以及工程機(jī)械設(shè)備租賃商來(lái)說(shuō),因其作業(yè)條件、作業(yè)狀況復(fù)雜多變,大型設(shè)備的管理也越來(lái)越難。如何利用遠(yuǎn)程信息技術(shù)提高效率、擴(kuò)大收益已成為工程機(jī)械行業(yè)的熱議話題。

    此次上海寶馬展上,丹佛斯全球首度發(fā)布最新創(chuàng)新成果丹佛斯Telematics遠(yuǎn)程信息技術(shù)解決方案WS403,丹佛斯遠(yuǎn)程信息技術(shù)解決方案最主要的獨(dú)特處在于運(yùn)用PLUS+1平臺(tái)將系統(tǒng)集成到設(shè)備之中,提供一種即插即用的方式,取代以往的編程-編譯的方式,減少項(xiàng)目初期架構(gòu)的建立和配置上的成本和工程師資源的投入,提高整體效率。

    丹佛斯Telematics遠(yuǎn)程信息技術(shù)解決方案不僅易于集成,還具有強(qiáng)大的綜合能力,設(shè)備的參數(shù)及數(shù)據(jù)信息被實(shí)時(shí)地保存在服務(wù)器上,以便于在線下進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析。實(shí)時(shí)通道所獲取的設(shè)備功能狀態(tài)及服務(wù)保養(yǎng)的數(shù)據(jù)信息可以用來(lái)幫助團(tuán)隊(duì)管理者更好地安排設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,防止設(shè)備出現(xiàn)非正常工作狀態(tài),同時(shí)通過(guò)設(shè)備監(jiān)測(cè)、防盜裝置以及設(shè)備自動(dòng)報(bào)告來(lái)智能定位并保護(hù)設(shè)備。并利用數(shù)據(jù),隨時(shí)做出提升產(chǎn)品的工程決策。另外,用戶可以根據(jù)自己的需求添加或者修改相關(guān)功能和服務(wù)項(xiàng)目,并可根據(jù)自己實(shí)際的操作要求和習(xí)慣選擇相關(guān)的數(shù)據(jù)信息來(lái)定制客戶化的界面。


 



    丹佛斯特殊項(xiàng)目總監(jiān)Charles Tebbutt表示: “很多人把遠(yuǎn)程信息技術(shù)理解為一種遠(yuǎn)程路由器,可以用來(lái)與車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行交互;但丹佛斯遠(yuǎn)程信息技術(shù)可實(shí)現(xiàn)的功能遠(yuǎn)不止這些——我們能夠幫助客戶將數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化成真正的價(jià)值。Danfoss相信平臺(tái)的多樣化是遠(yuǎn)程信息技術(shù)的將來(lái),這也將更適應(yīng)于設(shè)備的更新?lián)Q代。WS是Danfoss遠(yuǎn)程信息技術(shù)平臺(tái)的第一個(gè)發(fā)行版本,我們長(zhǎng)期的戰(zhàn)略計(jì)劃是利用這些界面和渠道,與客戶不斷分享越來(lái)越多的產(chǎn)品及應(yīng)用。”

    節(jié)能高效—丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新高效技術(shù)履行綠色環(huán)保承諾

    節(jié)能減排是當(dāng)下國(guó)內(nèi)治污的政策需要。目前國(guó)家對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格,促使發(fā)動(dòng)機(jī)廠家為了改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放而降低了功率,但另一方面,主機(jī)商處于成本考慮會(huì)購(gòu)買(mǎi)功率比較小的發(fā)動(dòng)機(jī),這樣對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率的利用率要求更高。因此,如何既保證發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,又不消耗過(guò)多的發(fā)動(dòng)機(jī)功率,正確選取風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)格外重要。

    目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流的風(fēng)扇系統(tǒng)是齒輪泵定量系統(tǒng),這種風(fēng)扇系統(tǒng)布置簡(jiǎn)單,前期安裝成本低,維護(hù)也方便,但是系統(tǒng)效率較低,調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速需要旁通溢流,給系統(tǒng)帶來(lái)附加熱量,而且風(fēng)扇系統(tǒng)消耗的功率恒定,不能隨冷卻需求的變化而調(diào)整。

    為了彌補(bǔ)齒輪泵定量風(fēng)扇系統(tǒng)的這些不足,丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)推出了轉(zhuǎn)速可調(diào)、效率高、功率消耗可變的風(fēng)扇系統(tǒng):S45 EPC(Electrical Proportional Control,電比例壓力控制)變量柱塞泵配合RDM(Reverse Displacement Motor,反轉(zhuǎn)馬達(dá))柱塞馬達(dá)的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這款全新的變量柱塞泵+柱塞馬達(dá)的風(fēng)扇系統(tǒng)全部采用柱塞元件,增加系統(tǒng)總效率,根據(jù)冷卻需求,EPC控制可以實(shí)時(shí)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)S45泵的出口壓力,從而無(wú)極調(diào)節(jié)泵排量,既滿足風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速要求,又不產(chǎn)生附加熱量,而風(fēng)扇系統(tǒng)的功率消耗,也隨著泵排量和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化而變化,不再是恒定的功率消耗,可以讓更多的功率用于車(chē)輛的作業(yè),并最大限度的節(jié)省功率消耗;S45泵和RDM馬達(dá)的總效率更高,都在85%以上,確保整個(gè)風(fēng)扇系統(tǒng)高效運(yùn)行,減少能量損失。為確保冷卻系統(tǒng)的散熱量,需定期對(duì)散熱器表面的灰塵或雜物進(jìn)行清理,此時(shí)需要風(fēng)扇反轉(zhuǎn)進(jìn)行吹灰。RDM馬達(dá)本身可自動(dòng)反轉(zhuǎn),無(wú)需添加外部的方向控制閥,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,同時(shí)還避免了換向閥的節(jié)流損失和壓力損失。

    全新的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),不僅技術(shù)領(lǐng)先、性能卓越,而且滿足低消耗、高性能的節(jié)能高效的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),可以說(shuō),丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)著多功能車(chē)輛的行業(yè)的綠色高效發(fā)展。

    全球技術(shù),本地支持—丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)與中國(guó)客戶共同鑄享行業(yè)美好未來(lái)

在中國(guó)這一全球最具活力和發(fā)展前景的市場(chǎng),為更好地支持公司業(yè)務(wù)發(fā)展,丹佛斯將領(lǐng)先的技術(shù)、全球化的資源與豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)帶入中國(guó),希望能通過(guò)不懈努力,為中國(guó)乃至整個(gè)亞太區(qū)的本地客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)支持,進(jìn)而促進(jìn)地區(qū)行業(yè)的持續(xù)升級(jí)和綠色發(fā)展。
丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭穩(wěn)固增長(zhǎng)。

    本著丹佛斯勇于創(chuàng)新和持續(xù)改進(jìn)的理念,今年6月,丹佛斯電控比例閥產(chǎn)品PVE-EX系列取得中國(guó)煤安認(rèn)證,這款應(yīng)用于地下煤礦機(jī)械的PVE殼體用鑄鐵設(shè)計(jì),適用環(huán)境溫度范圍大,采用標(biāo)準(zhǔn)性能的電磁閥,它有兩種不同的控制模式:比例控制和開(kāi)/關(guān),適用于PVG32,PVG100的安裝。PVE-EX的防爆電纜可替換,并具有DI(direction indication feedback 方向指示)功能及方向監(jiān)測(cè)選項(xiàng),該創(chuàng)新設(shè)計(jì)將極大提高丹佛斯產(chǎn)品在中國(guó)煤礦行業(yè)的發(fā)展。

    丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁Steven Zhou表示,“丹佛斯始終注重在中國(guó)市場(chǎng)中的‘同步增長(zhǎng)’,與客戶持續(xù)開(kāi)展密切合作、探索創(chuàng)新解決方案以滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。我們致力于推進(jìn)行業(yè)、客戶及市場(chǎng)共同成長(zhǎng)發(fā)展及合作共贏,通過(guò)有效發(fā)揮最新研發(fā)成果的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)來(lái)幫助客戶成長(zhǎng),而一旦我們確信某項(xiàng)創(chuàng)新行之有效,我們也希望我們的客戶能從這一成果中共同增加價(jià)值。丹佛斯希望與中國(guó)客戶并肩鑄享工程機(jī)械美好未來(lái)。”

 

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