今日頭條
官方微信
官方抖音
資訊頻道來源：中國能源報
李毅中表示，要進一步加快服務業(yè)發(fā)展，仍需多渠道多途徑加大力度
3月26日，在中國機械工業(yè)聯(lián)合會四屆一次會員大會上，全國政協(xié)經濟委員會副主任、工信部原部長李毅中在發(fā)言中強調推進制造業(yè)服務化的重要性，并為此出謀劃策。
李毅中表示，發(fā)達國家服務業(yè)占GDP的比例達到70%左右，在服務業(yè)中生產性服務業(yè)占了近六成，如歐盟 52%、日本54%、美國約60%；我國目前服務業(yè)中生產性服務業(yè)占比尚無準確數(shù)據，但發(fā)展滯后、比例偏低是不爭的事實。
在能源裝備產業(yè)，市場環(huán)境已經從賣方市場進入買方市場，單純的生產制造難以形成足夠的競爭力和利潤，依靠投資拉動的傳統(tǒng)發(fā)展方式也已成為過去式，產業(yè)發(fā)展過度依賴資源消耗和增加環(huán)境成本的局面亟待破解。因此，從“生產型制造”向“服務型制造”轉型，成為行業(yè)企業(yè)必須要啃的硬骨頭。
何為“服務型制造”？一般釋義為：圍繞制造業(yè)生產制造過程（尤其是前端和后端）的各種業(yè)務，開展專業(yè)的服務活動，這類服務活動總稱為現(xiàn)代制造服務業(yè)。通俗地說，“服務型制造”向客戶提供的不僅僅是產品，還包括依托產品的服務，或整體解決方案。
服務化水平參差不齊
現(xiàn)階段，能源裝備產業(yè)結構調整初見成效，但是不合理現(xiàn)象仍然十分嚴峻，尤其體現(xiàn)在傳統(tǒng)加工制造業(yè)務比重大，而現(xiàn)代制造服務業(yè)務比重小。
據記者了解，目前大部分能源裝備企業(yè)仍依賴實物產品生產，雖然在產量上不輸發(fā)達國家，甚至在多數(shù)行業(yè)國內企業(yè)產量已高居世界前列，但營業(yè)收入、尤其是利潤方面卻難及國外，究其緣由，服務性增值業(yè)務缺乏是主因，服務性增值業(yè)務在總產值中占比過于偏低。
不過，像東電、哈電、上電、一重、沈鼓等大型裝備制造企業(yè)已經初步實現(xiàn)了從售前服務、成套設計、產品制造、安裝調試到售后服務的一條龍業(yè)務鏈，完成了從單純設備制造商向綜合解決方案供應商的轉型，服務性增值業(yè)務占主業(yè)比重逐年提升。
但從整體來看，能源裝備企業(yè)服務意識和能力頗顯不足，常出現(xiàn)產品全生命周期管理缺位、交貨工期延誤、運行調試故障頻出等問題，成為制造業(yè)服務化推進的一大掣肘。
業(yè)內人士表示，國產能源裝備相比國外產品具有價格優(yōu)勢，而隨著勞動力、原材料成本的提高，低價優(yōu)勢逐漸削弱，企業(yè)要想保持持續(xù)強勁的競爭力，產品品質和服務能力的提升就顯得尤為重要。
例如，國內工程機械就已進入7S店新模式，能夠提供包括整車銷售、配件供應、售后服務、信息反饋、二手車、專業(yè)培訓、金融工具支持等七大類服務，成為重大技術裝備領域“服務型制造”排頭兵。
陜鼓集團董事長印建安曾指出，“市場經濟條件下，客戶真正需要的不是‘產品’，而是‘功能’”，此言一語道出了“服務型制造”本質。因此，在轉型升級的現(xiàn)代制造語境中，企業(yè)不能局限于出售產品，而要敢于開拓產業(yè)鏈上下游并出售相關服務。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號