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“向陽(yáng)紅０９”船６月１８日電（記者張旭東）正在執(zhí)行首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次的“蛟龍”號(hào)載人潛水器１８日上午搭載首位“乘客”在南海一冷泉區(qū)下潛，１６時(shí)３０分左右，“蛟龍”號(hào)返回母船“向陽(yáng)紅０９”。首位下潛科學(xué)家、同濟(jì)大學(xué)教授周懷陽(yáng)出艙，身體狀況良好。
周懷陽(yáng)出艙后，接受了其他５位科學(xué)家特殊的“歡迎禮”――澆水。五塑料桶水逐一澆在周懷陽(yáng)身上，他渾身濕透，現(xiàn)場(chǎng)一片掌聲和喝彩聲。“坐著中國(guó)人自己的潛水器下潛我已經(jīng)等了１０多年了，今天真的是特別激動(dòng)。今天在潛水器里說(shuō)著中國(guó)話(huà)，看著中國(guó)字，感覺(jué)很好，很愉快。”周懷陽(yáng)說(shuō)。
“今天在水下看到了非常壯觀的景象，相信有了‘蛟龍’我們能有更多發(fā)現(xiàn)，更好地了解深海。”周懷陽(yáng)說(shuō)。
１８日，“蛟龍”號(hào)進(jìn)行首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次的第二次下潛。９時(shí)２０分左右，潛水器被布放至水中，蛙人解開(kāi)潛水器的繩纜。９時(shí)３７分，潛水器注水完畢開(kāi)始下潛。１０時(shí)２２分，潛水器下潛至水下１３００多米，并拋載第一組壓載鐵開(kāi)始水下作業(yè)。
在水下作業(yè)約５小時(shí)后，潛水器拋載第二組壓載鐵開(kāi)始上浮，１５時(shí)５６分左右，“蛟龍”號(hào)在母船右舷前方浮出水面。隨后，母船甲板部門(mén)、蛙人和水面支持部門(mén)工作人員將潛水器回收至母船。
這個(gè)潛次是“蛟龍”號(hào)第５４次下潛，由國(guó)家深海基地管理中心潛航員唐嘉陵擔(dān)任主駕駛，中科院聲學(xué)所張東升負(fù)責(zé)測(cè)試潛水器定位系統(tǒng)，周懷陽(yáng)在海底實(shí)際觀察冷泉區(qū)。
據(jù)了解，這個(gè)潛次的任務(wù)是以長(zhǎng)基線(xiàn)定位系統(tǒng)性能驗(yàn)證為主，首次搭載科學(xué)家下潛，采集冷泉區(qū)樣品，獲取海底相關(guān)環(huán)境參數(shù)。
“蛟龍”號(hào)首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次于６月１０日起航，共分為３個(gè)航段，預(yù)計(jì)需要１１３天。第一航段在南海開(kāi)展定位系統(tǒng)試驗(yàn)，同時(shí)兼顧科學(xué)研究，包括對(duì)海底生態(tài)系統(tǒng)、生物和地形等進(jìn)行調(diào)查。
北京市公安局海淀分局備案號(hào)：11010802023656號(hào)