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近日，本站記者從證券時報獲悉，十大產業振興規劃最后一個名額已經確定為運輸物流業，這將意味著我國物流業將搭上產業振興規劃的“末班車”，浩浩蕩蕩地馳騁在21世紀。
有人為“物流”和“物流業”下這樣的定義：物流是指物品從供應地向接受地的實體流動過程。物流業是將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能根據實際需要實施有機結合的活動的集合。這個物流業的定義無疑指的是大物流,綜合物流。
運輸物流業的前景在1990年代在我國初露端倪，有識之士早已呼吁：經濟要快速發展，必須重視運輸物流業。近幾年，連普通人都能感覺到，物流就是金錢，物流就是效率，物流甚至可以讓一個企業起死回生。運輸物流業在經濟運行中占據著越來越重要的地位。
前兩年，就有一組很能說明問題的數字，發達的物流業使得美國的物流成本還不到GDP的9％，而中國的這個數字有很多個版本，但幾乎都在20％以上，這一方面說明中國物流業發展的現狀，也表明了這個行業發展的前景。
那么，建立一個現代化的強大的物流業一定離不開自動化技術的支持，目前，自動控制技術已經廣泛地向物流業滲透，物流自動化技術也早已被引起自動化廠商的重視，可以說，富有洞察力的企業早已捷足先登，已經占據了先天的優勢。
縱觀物流自動化技術，用于條碼識別的RFID系統早已司空見慣，用于倉庫、倉儲、物流智能定位信息系統zibgee 系統業發展成熟，用于碼垛、搬運功能的工業機器人已見怪不怪，自動控制技術的運用大大提高了制造業的勞動生產率，為飛速發展現代物流業插上了騰飛的翅膀。
你瞧，國內外知名的自動化廠商已經聞風而動，他們已經在物流自動化領域加大投入，相信不久的將來，隨著物流自動化技術的發展，倉儲、配送等各個物流環節的營業稅稅率的降低；組織實施示范工程，引導制造企業分離外包物流業務，推動制造業與物流業聯動，促進運行效率提高和發展方式轉變；解決物流通關中存在的問題，建立統一的快速反應物流管理信息平臺，這一系列措施將使中國物流業的崛起指日可待。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號