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資訊頻道《紐約時報》網站當日報道稱，四川騰中重工機械有限公司已經在一份聲明中聲稱他們收回標書，原因是公司不能獲得中國政府部門的審批。
報道指出，中國政府正在著重抓節能減排工作。
接近談判的人士指出，談判最后階段最大的障礙已經不是政府審批方面，更大問題來自銀行的支持。
悍馬的一名發言人尼克·理查德表示，不排除重新開放投標的可能。
近兩年來，通用公司一直試圖賣掉“悍馬”，去年六月與中國四川民企騰中達成初步協議。雙方本來已經準備在一月底結束這項價值一點五億美元的交易，但是為了獲得審批還是將交易截止時間延長了一個月。
通用公司負責該項業務的副總裁約翰·史密斯在一份聲明中對沒有完成此項交易表示遺憾。
通用公司的有關聲明獲得美國環保人士的歡迎，他們一直在謀求扼殺悍馬品牌。位于華盛頓的“汽車氣候安全運動”主任丹尼爾·貝克爾表示，終結悍馬有助于提升通用、中國和這個星球的健康。
2月23日，通用汽車宣布，將旗下瑞典薩博業務出售給荷蘭小型跑車生產商世爵。通用還正在計劃終結旗下的“土星”和“龐迪拉克”兩大品牌。
悍馬發言人理查德表示，美國悍馬經銷商的庫存在2500輛左右。
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