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   來源：中國(guó)新聞網(wǎng)

   1月16日，國(guó)家“十二五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目國(guó)內(nèi)首臺(tái)大型救援搶險(xiǎn)機(jī)器人研制成功，在江蘇新沂順利下線，并通過專家組中期驗(yàn)收。該30噸級(jí)“雙動(dòng)力”智能機(jī)器人雙手臂最大抓取重量8噸，手臂最大跨度8米，目前是世界罕有的大噸位緊急救援智能設(shè)備，關(guān)鍵技術(shù)為中國(guó)自主研制。

   2008年汶川大地震留給人們諸多反思。1月16日，中國(guó)工業(yè)與信息化部經(jīng)濟(jì)運(yùn)行司副司長(zhǎng)景曉波談到，由于各種原因，中國(guó)目前的應(yīng)急裝備與實(shí)際的救援需求還差距很大，需要全國(guó)上下科技研發(fā)機(jī)構(gòu)和重工機(jī)械廠家聯(lián)手進(jìn)行創(chuàng)新研究。

   江蘇八達(dá)重工董事長(zhǎng)陳利明感覺非常欣慰，看著自己和伙伴們研制多年的雙手臂智能機(jī)器人順利下線，自己快能實(shí)現(xiàn)“少傷亡”的夢(mèng)想了，在重大災(zāi)害及生產(chǎn)事故災(zāi)難救援過程中，可以快捷、及時(shí)到達(dá)，通過雙手臂協(xié)調(diào)作業(yè)，完成對(duì)坍塌物的剪切、分解和分離，實(shí)現(xiàn)最大效率搶救人員財(cái)物。

   陳利明介紹，在2008年汶川地震之后，公司開始主動(dòng)研制大型救援搶險(xiǎn)設(shè)備，在浙江大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、大連理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等七家科研機(jī)構(gòu)配合下，今天終于可以下線。這個(gè)產(chǎn)品是一種具有機(jī)、電“雙動(dòng)力”交替驅(qū)動(dòng)、雙臂手協(xié)調(diào)作業(yè)、雙節(jié)履帶或輪履復(fù)合底盤。今天下線也只是通過了專家們的中期驗(yàn)收，之后，該設(shè)備還要經(jīng)過大量的實(shí)地救援實(shí)驗(yàn)來改進(jìn)性能，爭(zhēng)取在2013年底通過國(guó)家工信部等部門的驗(yàn)收，并正式投放市場(chǎng)，到時(shí)每臺(tái)機(jī)器人售價(jià)應(yīng)該在500萬元左右。

  中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)蘇子孟介紹，雙動(dòng)力、雙臂手，填補(bǔ)了中國(guó)應(yīng)急救援裝備技術(shù)的空白，在救援搶險(xiǎn)上將發(fā)揮急先鋒的作用。該項(xiàng)目切實(shí)可行，前景廣闊。東北大學(xué)機(jī)械及自動(dòng)化學(xué)院博導(dǎo)聞邦椿院士說，國(guó)家應(yīng)該有這樣的設(shè)備，對(duì)國(guó)家很重要。亮點(diǎn)是自動(dòng)化遠(yuǎn)程操控，可避免危險(xiǎn)性，同時(shí)有車輪和履帶的組合，又融合了其他新興技術(shù)，具有多種功能。目前救援設(shè)備方面國(guó)內(nèi)還沒有發(fā)展成型，其已在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，在世界上一些技術(shù)也是領(lǐng)先的。日本多是小型化的設(shè)備，在大型救援中我們的設(shè)備能發(fā)揮更大作用。(記者朱志庚)