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資訊頻道中國去年天然氣用量占亞洲近四分之一。海關數據顯示，中國今年1至8月從土庫曼斯坦進口的由管道輸送的天然氣數量增長55%，至985萬噸。土庫曼斯坦幾乎供應了中國全部的由管道輸送的天然氣。同期從澳大利亞與卡塔爾進口的液化天然氣數量增長23%，至908萬噸。即使在計入重新汽化成本前，液化天然氣成本就要比管道天然氣成本高3%左右。
法國農業信貸銀行下屬香港經紀公司CLSA指出，管道天然氣的成本優勢將給埃克森美孚與Woodside(WPL)等公司正在籌劃的液化天然氣項目帶來威脅。
CLSA亞洲石油與天然氣研究部主管SimonPowell表示，“我們認為液化天然氣項目的規模將低于許多人的預期。液化天然氣的價格太高，在中國沒有競爭力。管道天然氣未來將有大發展。”
英國石油出版的世界能源統計評估報告稱，中國去年天然氣消費量占亞太地區22%的份額，占全球4%。中國海關數據顯示，1至8月中國從土庫曼斯坦進口的天然氣平均價為每噸547美元，總計54億美元。中國同期液化天然氣進口價格為每噸562美元，總計51億美元。
由于價格與出口量雙雙激增，中國在液化天然氣方面的支出大漲。2008年支出為9.42億美元，平均價為每噸282美元，相當于每百萬英國熱量單位10.81美元，是美國標準天然氣期貨價格的三倍左右。美國周三天然氣期貨報價為每百萬英國熱量單位3.459美元。中國從卡塔爾的進口價格為每百萬英國熱量單位19.33美元，卡塔爾是中國最大的也是最貴的液化天然氣供應國。
上海研究部期貨研究機構C1Energy天然氣分析師RickiWang表示，“中國進口了更多的管道天然氣，因為一些液化天然氣合同，比如卡塔爾的合同價格相對更高。”
Powell認為中國可能會削減接受海運液化天然氣與再汽化終端的擴張計劃，因為需求低于預期，而2016年之外“野心勃勃”的產品擴張項目，尤其是澳大利亞的項目可能被擱置或推遲。
國際能源署透露，中國目前液化天然氣接收能力為每年290億立方米，正在建議的接收能力為260億立方米。CLSA在7月20日出版的報告中預估，全球液化天然氣生產能力將在2017年增加8100萬噸，增幅為27%，目前還有1430萬噸的生產能力在等待最終投資決定。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號